Reifen

Reifen gemäß Wartungsplan und Profilabnutzung ersetzen oder umsetzen.

• Reifen prüfen

1. 1
   Neues Profil
2. 2
   Verschleißanzeiger
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   Abgefahrenes Profil

Die Position der Profilverschleißanzeiger wird durch die Markierungen „TWI“ oder „Δ“ usw. an der Seitenwand jedes Reifens angezeigt.

Wenn die Reifen nicht rotiert wurden, prüfen Sie den Zustand und den Fülldruck des Reserverads.

• Reifen umsetzen

Die Reifen in der dargestellten Reihenfolge umsetzen.

Um den Reifenverschleiß auszugleichen und die Lebensdauer der Reifen zu verlängern, empfiehlt Toyota, die Reifenrotation im gleichen Intervall wie die Reifenprüfung durchzuführen.

Nach dem Umsetzen der Reifen unbedingt das Reifendruck-Warnsystem initialisieren.

• Das Reifendruck-Warnsystem

Ihr Toyota ist mit einem Reifendruck-Warnsystem ausgestattet, das Reifendruck-Warnventile und -Sender verwendet, um zu niedrigen Reifenfülldruck zu erkennen, bevor ernsthafte Probleme entstehen.

Beim Wechseln von Reifen oder Rädern müssen auch Reifendruck-Warnventile und Sender montiert werden.

Wenn neue Reifendruck-Warnventile und -Sender eingebaut werden, müssen die neuen ID-Codes der Reifendruck-Warnventile und -Sender im Reifendruck-Warncomputer registriert und das Reifendruck-Warnsystem initialisiert werden. Lassen Sie die ID-Codes der Reifendruck-Warnventile und -Sender von Ihrem Toyota-Händler registrieren.

• Das Reifendruck-Warnsystem muss unter folgenden Umständen initialisiert werden:

• Beim Umsetzen der Reifen bei Fahrzeugen mit unterschiedlichem Reifenfülldruck an Vorder- und Hinterachse.
• Wenn sich der Reifenfülldruck durch Änderung der Fahrgeschwindigkeit oder der Zuladung usw. ändert.
• Beim Wechsel der Reifengröße.

Bei der Initialisierung des Reifendruck-Warnsystems wird der aktuelle Reifenfülldruck als Referenzdruck gespeichert.

• So initialisieren Sie das Reifendruck-Warnsystem

Fahrzeug an einem sicheren Ort abstellen und den Schalter „ENGINE START STOP“ auf OFF stellen.

Während das Fahrzeug fährt, wird keine Initialisierung durchgeführt.

Den Reifenfülldruck auf den vorgeschriebenen Wert für kalte Reifen einstellen. Achten Sie darauf, den Reifendruck auf den vorgeschriebenen Wert für kalte Reifen einzustellen. Das Reifendruck-Warnsystem arbeitet auf Grundlage dieses Druckwerts.

Den Schalter „ENGINE START STOP“ in den Modus IGNITION ON drehen.

Die Reifendruck-Reset-Taste so lange gedrückt halten, bis die Reifendruck-Warnleuchte 3-mal langsam blinkt und die Meldung „REIFENDRUCK-RESET LÄUFT“ im Multi-Informationsdisplay erscheint.

Einige Minuten im Zündungsmodus IGNITION ON warten und danach den Schalter „ENGINE START STOP“ auf OFF stellen.

Jedes Reifendruck-Warnventil und jeder Sender besitzt einen eindeutigen ID-Code. Beim Austausch eines Reifendruck-Warnventils und -Senders muss der ID-Code des Reifendruck-Warnventils und -Senders registriert werden. Lassen Sie den ID-Code von Ihrem Toyota-Händler registrieren.

• Wann Sie die Reifen Ihres Fahrzeugs ersetzen sollten

Reifen sollten ersetzt werden, wenn:

• Die Reifen weisen Beschädigungen auf, wie Schnitte, Risse oder Aufbrüche, die tief genug sind, um die Karkasse freizulegen, oder Beulen, die auf innere Schäden hinweisen.
• Ein Reifen verliert wiederholt Luft oder kann aufgrund der Größe oder Lage eines Schnitts oder einer anderen Beschädigung nicht ordnungsgemäß repariert werden.

Wenn Sie unsicher sind, wenden Sie sich an Ihren Toyota-Händler.

• Reifen und Räder ersetzen

Wenn die ID-Codes der Reifendruck-Warnventile und -Sender nicht registriert sind, arbeitet das Reifendruck-Warnsystem nicht ordnungsgemäß. Nach etwa 20 Minuten Fahrt leuchtet die Reifendruck-Warnleuchte nach 1 Minute Blinken dauerhaft auf, um eine Störung des Systems anzuzeigen.

• Lebensdauer der Reifen

Reifen, die älter als 6 Jahre sind, müssen von einem qualifizierten Techniker geprüft werden, selbst wenn sie selten oder nie benutzt wurden oder keine Schäden offensichtlich sind.

• Wenn das Profil der Winterreifen auf unter 0.16 in. (4 mm) abgefahren ist

Die Wirksamkeit der Winterreifen ist nicht mehr gegeben.

• Maximale Tragfähigkeit des Reifens

Prüfen Sie, ob die Zahl, die sich aus der Division der maximalen Tragfähigkeit durch 1.10 beim Ersatzreifen ergibt, größer ist als 1/2 der zulässigen Achslast (GAWR) entweder der Vorderachse oder der Hinterachse, je nachdem, welcher Wert größer ist.

Die zulässige Achslast (GAWR) entnehmen Sie dem Zertifizierungsetikett. Die maximale Tragfähigkeit des Reifens entnehmen Sie der Tragfähigkeitsangabe bei maximalem Kaltfülldruck, die auf der Seitenwand des Reifens angegeben ist.

• Reifenarten

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   Sommerreifen
   Sommerreifen sind Hochgeschwindigkeits-Performancereifen, die sich am besten für Autobahnfahrten bei trockenen Bedingungen eignen. Da Sommerreifen nicht über dieselbe Traktionsleistung wie Winterreifen verfügen, sind sie für Fahrten auf schneebedeckten oder vereisten Straßen ungeeignet. Für Fahrten auf schneebedeckten oder vereisten Straßen wird die Verwendung von Winterreifen empfohlen. Beim Montieren von Winterreifen müssen unbedingt alle vier Reifen ersetzt werden.
2. 2
   Ganzjahresreifen
   Ganzjahresreifen sind so ausgelegt, dass sie im Schnee eine bessere Traktion bieten und für die Fahrt unter den meisten Winterbedingungen sowie für den Ganzjahreseinsatz geeignet sind. Ganzjahresreifen bieten jedoch im tiefen oder lockeren Schnee keine ausreichende Traktion im Vergleich zu Winterreifen. Außerdem fallen Ganzjahresreifen bei Beschleunigung und Fahrverhalten auf der Autobahn gegenüber Sommerreifen zurück.
3. 3
   Winterreifen
   Für Fahrten auf schneebedeckten oder vereisten Straßen empfehlen wir die Verwendung von Winterreifen. Wenn Sie Winterreifen benötigen, wählen Sie Reifen mit gleicher Größe, gleicher Bauart und gleicher Tragfähigkeit wie die werkseitig montierten Reifen. Da Ihr Fahrzeug werkseitig mit Radialreifen ausgestattet ist, achten Sie darauf, dass Ihre Winterreifen ebenfalls in Radialbauweise sind. Montieren Sie keine Spikereifen, ohne zuvor die örtlichen Vorschriften auf mögliche Einschränkungen geprüft zu haben. Winterreifen sollten an allen Rädern montiert werden.

• Reifendruck-Warnsystem initialisieren

Das Reifendruck-Warnsystem initialisieren, nachdem der Reifenfülldruck auf den vorgegebenen Wert eingestellt wurde.

• Wenn Sie den Reifendruck-Reset-Schalter versehentlich betätigen

Wenn eine Initialisierung durchgeführt wird, den Reifenfülldruck auf den vorgegebenen Wert einstellen und das Reifendruck-Warnsystem erneut initialisieren.

• Wenn die Initialisierung des Reifendruck-Warnsystems fehlgeschlagen ist

Die Initialisierung kann in wenigen Minuten abgeschlossen werden. In den folgenden Fällen werden die Einstellungen jedoch nicht gespeichert, und das System funktioniert nicht ordnungsgemäß. Wenn die wiederholten Versuche, die Einstellungen des Reifenfülldrucks zu speichern, erfolglos bleiben, lassen Sie das Fahrzeug von Ihrem Toyota-Händler überprüfen.

• Wenn der Reifendruck-Reset-Schalter betätigt wird, blinkt die Reifendruck-Warnleuchte nicht 3-mal und die Einstellmeldung erscheint nicht im Multi-Informationsdisplay.
• Nach der Initialisierung blinkt die Reifendruck-Warnleuchte 1 Minute lang und leuchtet nach etwa 20 Minuten Fahrt dauerhaft.

• Regelmäßige Kontrolle des Reifenfülldrucks

Das Reifendruck-Warnsystem ersetzt nicht die regelmäßige Kontrolle des Reifenfülldrucks. Kontrollieren Sie den Reifenfülldruck im Rahmen Ihrer täglichen Fahrzeugkontrollen.

• Zertifizierung des Reifendruck-Warnsystems

FCC ID: PAXPMV107J
FCC ID: HYQ13BCX

Dieses Gerät entspricht Teil 15 der FCC-Bestimmungen. Der Betrieb unterliegt den folgenden zwei Bedingungen: (1) Dieses Gerät darf keine schädlichen Störungen verursachen, und (2) dieses Gerät muss jede empfangene Störung hinnehmen, einschließlich Störungen, die einen unerwünschten Betrieb verursachen können.

Änderungen oder Modifikationen, die von der für die Konformität verantwortlichen Stelle nicht ausdrücklich genehmigt wurden, können die Berechtigung des Benutzers zum Betrieb des Geräts erlöschen lassen.

• Funktion des Reifendruck-Warnsystems

Das Reifendruck-Warnsystem warnt möglicherweise nicht sofort, wenn ein Reifen platzt oder ein plötzlicher Luftverlust auftritt.

• Bei Prüfung oder Austausch von Reifen

Beachten Sie die folgenden Vorsichtsmaßnahmen, um Unfälle zu vermeiden. Andernfalls können Schäden an Antriebsstrangteilen sowie gefährliches Fahrverhalten auftreten, was zu einem Unfall mit Todesfolge oder schweren Verletzungen führen kann.

• Reifen unterschiedlicher Hersteller, Modelle oder Profilmuster nicht mischen.

  Außerdem Reifen mit deutlich unterschiedlichem Profilabrieb nicht mischen.

• Keine anderen Reifengrößen verwenden als von Toyota empfohlen.
• Reifen unterschiedlicher Bauart (Radial-, Gürtel-Diagonal- oder Diagonalreifen) nicht mischen.
• Sommer-, Ganzjahres- und Winterreifen nicht mischen.
• Keine Reifen verwenden, die bereits an einem anderen Fahrzeug montiert waren.

  Keine Reifen verwenden, wenn nicht bekannt ist, ob sie zuvor benutzt wurden.

• Bei der Initialisierung des Reifendruck-Warnsystems

Den Reifendruck-Reset-Schalter nicht betätigen, bevor der Reifenfülldruck auf den vorgegebenen Wert eingestellt wurde. Andernfalls leuchtet die Reifendruck-Warnleuchte möglicherweise auch bei zu niedrigem Reifenfülldruck nicht auf, oder sie leuchtet, obwohl der Reifenfülldruck tatsächlich normal ist.

• Reparatur oder Austausch von Reifen, Rädern, Reifendruck-Warnventilen und -Sendern sowie Ventilkappen

• Wenn Sie Räder, Reifen oder den Reifendruck-Warnventil- und Sender ein- oder ausbauen, wenden Sie sich an Ihren Toyota Händler, da der Reifendruck-Warnventil- und Sender bei unsachgemäßer Handhabung beschädigt werden kann.
• Beim Austausch der Ventilkappen keine anderen als die vorgeschriebenen Ventilkappen verwenden. Die Kappe kann sich festsetzen.

• Zur Vermeidung von Schäden an den Reifendruck-Warnventilen und -Sendern

Wenn ein Reifen mit Flüssigdichtmitteln repariert wurde, funktioniert der Reifendruck-Warnventil- und Sender möglicherweise nicht ordnungsgemäß. Wurde ein Flüssigdichtmittel verwendet, wenden Sie sich so bald wie möglich an Ihren Toyota Händler oder eine andere qualifizierte Werkstatt. Ersetzen Sie den Reifendruck-Warnventil- und Sender unbedingt, wenn Sie den Reifen austauschen.

• Fahren auf unebenen Straßen

Besondere Vorsicht ist beim Fahren auf Straßen mit losem Belag oder Schlaglöchern geboten.

Diese Bedingungen können zu Verlusten des Reifenfülldrucks führen und die Dämpfungswirkung der Reifen verringern. Außerdem kann das Fahren auf unebenen Straßen die Reifen selbst sowie die Räder und die Karosserie des Fahrzeugs beschädigen.

• Wenn der Reifenfülldruck während der Fahrt absinkt

Nicht weiterfahren, da Reifen und/oder Räder sonst unbrauchbar werden können.