Zerlegen (2006/01- )

1. Schelle 2 des inneren Faltenbalgs der vorderen Achse ausbauen

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   Einteiliger Typ (One-Touch): Schelle des inneren Faltenbalgs mit einem Schraubendreher entfernen, wie in der Abbildung gezeigt.
2. 2
   Krallenverrastungstyp: Schelle des inneren Faltenbalgs mit einer Spitzzange entfernen, wie in der Abbildung gezeigt.
3. 3
   Schelle des inneren Faltenbalgs der vorderen Achse ausbauen

   

1. 1
   Einteiliger Typ (One-Touch): Schelle des inneren Faltenbalgs mit einem Schraubendreher entfernen, wie in der Abbildung gezeigt.
2. 2
   Krallenverrastungstyp: Schelle des inneren Faltenbalgs mit einer Spitzzange entfernen, wie in der Abbildung gezeigt.
3. 3
   Inneren Faltenbalg der vorderen Antriebswelle ausbauen
4. 4
   Faltenbalg vom inneren Gleichlaufgelenk abnehmen.
5. 5
   Inneres Antriebsgelenk vorne links ausbauen

   

1. 1
   Altes Fett vom inneren Gleichlaufgelenk entfernen.
2. 2
   Montagemarkierungen an innerem Gleichlaufgelenk und Welle des äußeren Gleichlaufgelenks anbringen.

Die Markierungen nicht einschlagen.

3. Inneres Gleichlaufgelenk von der Welle des äußeren Gleichlaufgelenks abnehmen.

4. Wellensicherungsring mit einer Sicherungsringzange entfernen.

5. Montagemarkierungen an Welle des äußeren Gleichlaufgelenks und Tripodegelenk anbringen.

Die Markierungen nicht einschlagen.

6. Tripodegelenk mit einem Messingstab und Hammer von der Welle des äußeren Gleichlaufgelenks abtreiben.

Die Rollen nicht anschlagen.

1. 1
   Inneren Faltenbalg abnehmen.
2. 2
   Inneres Antriebsgelenk vorne rechts ausbauen

Dieselben Arbeitsschritte wie für die linke Seite anwenden.

6. Schelle des Schwingungsdämpfers der vorderen Antriebswelle links ausbauen

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   Ausführung mit Schnellverschluss: Die Klemme der Antriebswellen-Dämpfung mit einem Schraubendreher abnehmen, wie in der Abbildung gezeigt.
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   Ausführung mit Klauenverbindung: Die Klemme der Antriebswellen-Dämpfung mit einer Spitzzange abnehmen, wie in der Abbildung gezeigt.
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   Schwingungsdämpfer der vorderen Antriebswelle links ausbauen
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   Schwingungsdämpfer der vorderen Antriebswelle von der Welle des äußeren Gleichlaufgelenks abnehmen.
5. 5
   Manschettenschelle Nr. 2 des äußeren Gelenks der Vorderachse ausbauen

   

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   Schelle des äußeren Faltenbalgs mit einem Schraubendreher entfernen, wie in der Abbildung gezeigt.
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   Manschettenschelle des äußeren Gelenks der Vorderachse ausbauen

   

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   Schelle des äußeren Faltenbalgs mit einem Schraubendreher entfernen, wie in der Abbildung gezeigt.
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   Äußeren Faltenbalg der vorderen Achse ausbauen

   

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   Äußere Gelenkmanschette von der äußeren Gelenkwelle abnehmen.
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   Altes Fett vom äußeren Gleichlaufgelenk entfernen.
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   Sicherungsring der Bohrung der vorderen Antriebswelle links ausbauen

   

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   Sicherungsring der Bohrung mit einem Schraubendreher entfernen.
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   Staubschutzdeckel der vorderen Antriebswelle links ausbauen

   

1. Mit SST und einer Presse die Wellen-Staubschutzkappe herauspressen.

Inneres Gelenk nicht fallen lassen.

13. Staubschutzdeckel der vorderen Antriebswelle rechts ausbauen

Dieselben Arbeitsschritte wie für die linke Seite anwenden.

14. Lagergehäuse der Antriebswelle ausbauen (rechts)

1. Sicherungsring des Lagergehäuses mit einem Schraubendreher entfernen.

2. Lagergehäuse der Antriebswelle mit einer Presse herauspressen.

Inneres Gelenk nicht fallen lassen.

15. Staubschutzkappe der vorderen Antriebswelle ausbauen (rechts)

1. Staubschutzdeckel der Antriebswelle mit SST und einer Presse herauspressen.

Inneres Gelenk nicht fallen lassen.

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   Lager der vorderen Antriebswelle ausbauen
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   Den Sicherungsring mit einer Sicherungsringzange entfernen.

   

2. Lager der Antriebswelle mit SST und einer Presse herauspressen.

3. Den Sicherungsring des Lagergehäuses entfernen.