Приводной вал
Разборка (2006/01– )
Место в руководстве: Приводной вал
28шагов
~178мин
5/5сложность
2специнстр.
Выполнено 0 из 28
- Снимите хомут № 2 пыльника внутреннего шарнира передней полуоси

- Тип One Touch: с помощью отвертки снимите хомут пыльника внутреннего шарнира, как показано на иллюстрации.
- Тип с зацепами: с помощью длинногубцев снимите хомут пыльника внутреннего шарнира, как показано на иллюстрации.
- Снимите хомут пыльника внутреннего шарнира передней полуоси

- Тип One Touch: с помощью отвертки снимите хомут пыльника внутреннего шарнира, как показано на иллюстрации.
- Тип с зацепами: с помощью длинногубцев снимите хомут пыльника внутреннего шарнира, как показано на иллюстрации.
- Снимите пыльник внутреннего шарнира передней полуоси
- Снимите пыльник с внутреннего шарнира.
- Снимите внутренний шарнир приводного вала в сборе, левый

- Удалите старую смазку с внутреннего шарнира.
- Нанесите метки совмещения на внутренний шарнир и вал наружного шарнира.
Не наносите метки кернением.
- Снимите внутренний шарнир с вала наружного шарнира.

- С помощью расширителя стопорных колец снимите стопорное кольцо вала.

- Нанесите метки совмещения на вал наружного шарнира и трипод.
Не наносите метки кернением.
- Латунным стержнем и молотком выбейте трипод с вала наружного шарнира.
Не бейте по роликам.
- Снимите пыльник внутреннего шарнира.
- Снимите внутренний шарнир приводного вала в сборе, правый
Выполните те же операции, что и для левой стороны.
- Снимите хомут демпфера приводного вала, левый

- Тип с одним нажатием: с помощью отвертки снимите хомут демпфера приводного вала, как показано на рисунке.
- Тип с зацепами: с помощью длинногубцев снимите хомут демпфера приводного вала, как показано на рисунке.
- Снимите демпфер приводного вала, левый
- Снимите демпфер приводного вала с вала наружного шарнира.
- Снимите хомут № 2 пыльника наружного ШРУС переднего полувала

- С помощью отвертки снимите хомут пыльника наружного шарнира, как показано на иллюстрации.
- Снимите хомут пыльника наружного ШРУС переднего полувала

- С помощью отвертки снимите хомут пыльника наружного шарнира, как показано на иллюстрации.
- Снимите пыльник наружного шарнира передней полуоси

- Снимите наружный пыльник шарнира с вала наружного шарнира.
- Удалите старую смазку с наружного шарнира.
- Снимите стопорное кольцо отверстия приводного вала, левый

- С помощью отвертки снимите стопорное кольцо отверстия.
- Снимите пылезащитный кожух приводного вала, левый

- С помощью SST и пресса выпрессуйте пылезащитный колпак вала.
Будьте осторожны, не уроните внутренний ШРУС.
- Снимите пылезащитный кожух приводного вала, правый
Выполните те же операции, что и для левой стороны.
- Снимите корпус подшипника приводного вала (для правой стороны)

- С помощью отвертки снимите стопорное кольцо корпуса подшипника.

- С помощью пресса выпрессуйте корпус подшипника приводного вала.
Будьте осторожны, не уроните внутренний ШРУС.
- Снимите пылезащитный колпак переднего приводного вала (для правой стороны)

- С помощью SST и пресса выпрессуйте пылезащитный кожух приводного вала.
Будьте осторожны, не уроните внутренний ШРУС.
- Снимите подшипник приводного вала
- С помощью расширителя стопорных колец снимите стопорное кольцо.

- С помощью SST и пресса выпрессуйте подшипник приводного вала.
- Снимите стопорное кольцо корпуса подшипника.
Проверьте себя
Короткий тест по Toyota RAV4: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
Страница помогла?