Kraftstoffpumpe

1. 1
   Kraftstofftank-Baugruppe ausbauen
2. 2
   Den Kraftstofftank ausbauen (siehe Seite FU-39).
3. 3
   Kraftstofftank-Hauptleitungs-Baugruppe ausbauen
4. 4
   Die Verbindungsklammer und die Kraftstoff-Hauptleitung des Tanks abnehmen.

   

• Vor dem Entfernen der Rohrverbindungsklammer den Bereich um die Klammer auf Fremdkörper prüfen. Bei Bedarf reinigen.
• O-Ring frei von Fremdkörpern halten, da er leicht verschmutzt.
• Bei diesem Arbeitsschritt keine Werkzeuge verwenden.
• Die Leitung nicht gewaltsam biegen oder verdrehen.
• Die Leitung zum Schutz vor Beschädigung und Verschmutzung in einen Kunststoffbeutel legen.
• Falls Kraftstoff-Saugplatte und Leitung aneinander festsitzen, die Leitung zusammendrücken und vorsichtig drehen, um sie zu lösen.
• Klammer nicht beschädigen. Ist die Klammer beschädigt, durch eine neue ersetzen.

3. Halteplatte der Kraftstoffbehälter-Entlüftungsleitung ausbauen

1. 1
   Die 8 Schrauben und die Halteplatte entfernen.
2. 2
   Kraftstoff-Saugeinheit mit Pumpe ausbauen

   

1. Kraftstoffschlauch abziehen und die Kraftstoffpumpe aus dem Kraftstoffbehälter entnehmen.

Kraftstoffpumpe nicht beschädigen.

1. 1
   Dichtung von der Kraftstoffpumpe entfernen.
2. 2
   Kraftstoff-Nebenbehälter-Baugruppe ausbauen

   

1. 1
   Kabelbaum abklemmen.
2. 2
   Sicherungsring (E-Ring) mit Spitzzange entfernen.

   

Nebenbehälter leicht absenken, um den Sicherungsring zu entfernen.

3. Die 2 Federn von den 2 Achsen entfernen.

3. Die 2 Federn von den 2 Achsen entfernen.

4. Die 2 Haken lösen und den Nebenbehälter entnehmen.

1. 1
   Die Rastnase der Strahlpumpendüse lösen.
2. 2
   Strahlpumpe mit einem Schraubendreher, dessen Spitze abgeklebt ist, entfernen.

   

1. 1
   O-Ring von der Strahlpumpe entfernen.
2. 2
   Halterung ausbauen

   

1. Die 2 Haken mit einem Schraubendreher lösen und die Halterung entfernen.

Die Spitze des Schraubendrehers vor der Verwendung mit Klebeband abkleben.

7. Kraftstoffpumpen-Baugruppe ausbauen

1. Die 5 Haken am Filter lösen und die Kraftstoffpumpe vom Kraftstofffilter abnehmen.

Beim Lösen der Haken die Kraftstoff-Hauptleitung nicht abtrennen.

2. Den Steckverbinder der Kraftstoffpumpe abziehen.

3. O-Ring vom Kraftstofffilter entfernen.

1. Kraftstoffpumpe prüfen

1. 1
   Den Widerstand der Kraftstoffpumpe prüfen.
2. 2
   Den Widerstand zwischen den Anschlüssen 1 und 2 messen.

Wenn das Ergebnis nicht den Vorgaben entspricht, Kraftstoffpumpe ersetzen.

1. 1
   Funktion der Kraftstoffpumpe prüfen.
2. 2
   Batteriespannung an die Klemmen 1 und 2 anlegen.

• Diese Prüfungen müssen innerhalb von 10 Sekunden abgeschlossen sein, um ein Durchbrennen der Spule zu verhindern.
• Die Kraftstoffpumpe möglichst weit von der Batterie entfernt halten.
• Die Spannung immer auf der Batterieseite ein- und ausschalten, nicht auf der Kraftstoffpumpenseite.

Arbeitet die Pumpe nicht, die Kraftstoffpumpe ersetzen.

1. Kraftstoffpumpen-Baugruppe einbauen

1. Pumpen-Kabelstecker anschließen.

1. 1
   Einen neuen O-Ring mit Benzin benetzen und am Kraftstofffilter einsetzen.
2. 2
   Die 5 Haken in die Hakenöffnungen einrasten und die Kraftstoffpumpe einbauen.
3. 3
   Halterung einbauen

   

1. 1
   Die 2 Haken in die Hakenöffnungen einrasten und die Halterung einbauen.
2. 2
   Kraftstoff-Nebenbehälter-Baugruppe einbauen

   

1. Einen neuen O-Ring mit Benzin benetzen und an der Strahlpumpe einsetzen.

1. 1
   Strahlpumpe unter Beachtung der Einbauposition am Sub-Tank einbauen.
2. 2
   Strahlpumpendüse einbauen.

   

4. Die 2 Haken in die Hakenöffnungen einrasten und den Kraftstoff-Nebenbehälter einbauen.

5. Kabelbaum anschließen.

6. Feder an der Welle der Kraftstoff-Saugplatte anbringen und diese am Sub-Tank einbauen.

7. Mit Spitzzange einen neuen Sicherungsring (E-Ring) einsetzen.

Nebenbehälter leicht absenken, um den Sicherungsring einzusetzen.

4. Kraftstoff-Saugeinheit mit Pumpe einbauen

1. Eine neue Dichtung auf die Kraftstoffpumpe setzen.

Kraftstoffschlauch anschließen und die Kraftstoffpumpe in den Kraftstoffbehälter einsetzen.

Kraftstoffpumpenfilter nicht beschädigen.

5. Halteplatte der Kraftstoffbehälter-Entlüftungsleitung einbauen

1. Halteplatte mit den 8 Schrauben montieren.

6. Kraftstoffbehälter-Hauptleitung (Unterbaugruppe) einbauen

1. Kraftstoffleitung mit den Verbindungsklammern einbauen.

• Prüfen, dass die Verbindungsteile keine Kratzer oder Fremdkörper aufweisen.
• Prüfen, ob der Kraftstoff-Rohrverbinder sicher eingesteckt ist.
• Prüfen, dass die Verbindungsklammer der Kraftstoffleitung an den Bunden der Kraftstoffleitungsverbindung sitzt.
• Nach dem Anbringen der Rohrverbinder-Klammer prüfen, ob sich der Kraftstoff-Rohrverbinder nicht gelöst hat.
• Klammer nicht beschädigen. Ist die Klammer beschädigt, durch eine neue ersetzen.

1. Kraftstoffbehälter einbauen (siehe Seite fu-44).