Pompe à carburant

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   Déposez l'ensemble du réservoir de carburant
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   Déposez le réservoir de carburant (voir page FU-39).
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   Déposez le sous-ensemble de la canalisation principale du réservoir de carburant
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   Retirez le clip de jonction et la canalisation principale du réservoir.

   

• Avant de déposer l'agrafe du raccord de tube, vérifier la présence de corps étrangers autour de l'agrafe. Nettoyer si nécessaire.
• Veiller à ce que le joint torique soit exempt de corps étrangers, car il se contamine facilement.
• Ne pas utiliser d'outils pour cette procédure.
• Ne pas plier ni tordre le tube de force.
• Placer le tube dans un sac plastique pour éviter tout dommage et toute contamination.
• Si la plaque d'aspiration de carburant et le tube sont collés, pincer le tube et le tourner délicatement pour le déconnecter.
• Veiller à ne pas endommager l'agrafe. Si l'agrafe est endommagée, la remplacer.

3. Déposer la plaque de fixation du tube de mise à l'air du réservoir de carburant

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   Déposer les 8 boulons et la plaque de fixation.
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   Déposer l'ensemble crépine d'aspiration avec pompe de carburant

   

1. Déconnecter le flexible de carburant et déposer la pompe à carburant du réservoir.

Ne pas endommager la pompe à carburant.

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   Déposer le joint de la pompe à carburant.
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   Déposer l'ensemble sous-réservoir de carburant

   

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   Déconnecter le faisceau de câblage.
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   À l'aide d'une pince à bec fin, déposer le circlip.

   

Abaisser légèrement le sous-réservoir pour déposer le circlip.

3. Déposer les 2 ressorts des 2 tiges.

3. Déposer les 2 ressorts des 2 tiges.

4. Dégager les 2 griffes et déposer le sous-réservoir.

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   Dégager la griffe de la buse de la pompe à jet.
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   À l'aide d'un tournevis dont l'extrémité est protégée par du ruban adhésif, déposer la pompe à jet.

   

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   Déposer le joint torique de la pompe à jet.
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   Déposer le support

   

1. À l'aide d'un tournevis, dégager les 2 griffes et déposer le support.

Recouvrir l'extrémité du tournevis de ruban avant utilisation.

7. Déposer l'ensemble pompe à carburant

1. Dégager les 5 griffes du filtre et déposer la pompe à carburant du filtre à carburant.

Lors du dégagement de la griffe, ne pas déconnecter le tube principal de carburant.

2. Débrancher le connecteur de la pompe à carburant.

3. Déposer le joint torique du filtre à carburant.

1. Contrôler la pompe à carburant

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   Vérifier la résistance de la pompe à carburant.
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   Mesurer la résistance entre les bornes 1 et 2.

Si le résultat n'est pas conforme aux valeurs spécifiées, remplacer la pompe à carburant.

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   Vérifier le fonctionnement de la pompe à carburant.
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   Appliquer la tension de la batterie aux bornes 1 et 2.

• Ces essais doivent être effectués en moins de 10 secondes pour éviter la surchauffe et le grillage de la bobine.
• Tenez la pompe à carburant aussi éloignée que possible de la batterie.
• Toujours couper et rétablir la tension du côté batterie, et non du côté pompe à carburant.

Si la pompe ne fonctionne pas, remplacer la pompe à carburant.

1. Poser l'ensemble pompe à carburant

1. Connecter le connecteur du faisceau de la pompe.

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   Appliquer de l'essence sur un joint torique neuf, puis poser le joint torique sur le filtre à carburant.
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   Engager les 5 griffes dans les trous prévus à cet effet, puis poser la pompe à carburant.
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   Poser le support

   

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   Engager les 2 griffes dans les trous prévus à cet effet, puis poser le support.
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   Poser l'ensemble sous-réservoir de carburant

   

1. Appliquer de l'essence sur un joint torique neuf, puis le poser sur la pompe à jet.

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   Installez la pompe à jet en l'alignant sur la position d'installation du sous-réservoir.
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   Installez la buse de la pompe à jet.

   

4. Engager les 2 griffes dans les trous prévus à cet effet, puis poser le sous-réservoir de carburant.

5. Connecter le faisceau de câblage.

6. Installez le ressort sur l'axe de la plaque d'aspiration de carburant, puis installez-les dans le sous-réservoir.

7. À l'aide d'une pince à bec fin, poser un circlip neuf.

Abaisser légèrement le sous-réservoir pour poser le circlip.

4. Poser l'ensemble crépine d'aspiration avec pompe de carburant

1. Poser un joint neuf sur la pompe à carburant.

Connecter le flexible de carburant, puis poser la pompe à carburant dans le réservoir.

Ne pas endommager la crépine de la pompe à carburant.

5. Poser la plaque de fixation du tube de mise à l'air du réservoir de carburant

1. Poser la plaque de fixation avec les 8 boulons.

6. Poser le sous-ensemble du tube principal du réservoir de carburant

1. Poser le tube de carburant avec les agrafes de raccord.

• Vérifier qu'il n'y a ni rayures ni corps étrangers sur les pièces de raccordement.
• Vérifier que le raccord de tube de carburant est correctement enfoncé.
• Vérifier que l'agrafe du raccord de tube de carburant est bien en place sur les collerettes du raccord.
• Après la pose de l'agrafe du raccord de tube, vérifier que le raccord de tube de carburant n'a pas été déboîté.
• Veiller à ne pas endommager l'agrafe. Si l'agrafe est endommagée, la remplacer.

1. Poser le réservoir de carburant (voir page fu-44).