Prüfung am Fahrzeug

1. 1
   Lüfter- und Generatorkeilriemen prüfen
2. 2
   Den Keilrippenriemen optisch auf übermäßigen Verschleiß, ausgefranste Festigkeitsträger usw. prüfen.

Wird ein Mangel festgestellt, den Keilrippenriemen ersetzen. Hinweis:

Risse an der Rippenseite des Keilrippenriemens sind zulässig.

Fehlen Stücke an den Rippen des Keilriemens, muss der Keilriemen ersetzt werden.

2. Nach der Montage des Antriebsriemens prüfen, ob er korrekt in den Keilrippen sitzt.

Mit der Hand prüfen, ob der Riemen nicht aus den Rillen an der Unterseite der Kurbelwellenriemenscheibe gerutscht ist. Hinweis:

• Ein „neuer Riemen“ ist ein Riemen, der weniger als 5 Minuten bei laufendem Motor verwendet wurde.
• Ein „neuer Riemen“ ist ein Riemen, der weniger als 5 Minuten bei laufendem Motor verwendet wurde.
• Nach dem Einbau eines neuen Riemens den Motor etwa 5 Minuten laufen lassen und dann die Spannung erneut prüfen.