Проверка на автомобиле

1. 1
   Проверка ремня привода вентилятора и генератора (поли-V)
2. 2
   Визуально проверьте ремень привода на чрезмерный износ, расслоение кордной ткани и т. д.

Если обнаружена любая неисправность, замените ремень привода. Подсказка:

Трещины на ребристой стороне ремня недопустимы.

Если на ребрах приводного ремня отсутствуют куски, ремень необходимо заменить.

2. После установки приводного ремня проверьте, что он правильно сидит в ребристых канавках.

Рукой убедитесь, что ремень не соскочил с канавок на нижнем шкиве коленчатого вала. Подсказка:

• «Новым ремнём» считается ремень, проработавший менее 5 минут при работающем двигателе.
• «Новым ремнём» считается ремень, проработавший менее 5 минут при работающем двигателе.
• После установки нового ремня поработайте двигателем примерно 5 минут, затем повторно проверьте натяжение.