Austausch

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   Kältemittel aus dem Kältekreislauf ablassen
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   Motor starten.
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   Den A/C-Schalter einschalten.
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   Kompressor bei etwa 1.000 U/min für 5 bis 6 Minuten betreiben, um das Kältemittel zirkulieren zu lassen und das in den Bauteilen verbliebene Kompressoröl im Kompressor zu sammeln.
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   Motor abstellen.
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   Kältemittelgas mit SST ablassen.
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   Kältemittel einfüllen
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   Vakuumspülung mit einer Vakuumpumpe durchführen.
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   Kältemittel HFC-134a (R134a) einfüllen.

• Kompressor vor dem Einfüllen des Kältemittels nicht betreiben, da er ohne Kältemittel nicht richtig arbeitet und überhitzt.
• Nach dem Verschwinden der Blasen müssen möglicherweise etwa 100 g (3,53 oz) Kältemittel nachgefüllt werden. Die Kältemittelmenge sollte durch Messen der Menge und nicht über das Schauglas geprüft werden.

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   Motor warm laufen lassen
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   Motor nach dem Einfüllen des Kältemittels 2 Minuten oder länger mit weniger als 1.850 U/min warm laufen lassen.

Nach dem Aus- und Einbau der Kälteleitungen (einschließlich des Kompressors) den Kompressor unbedingt warm laufen lassen, bevor der Klimaschalter eingeschaltet wird, um Schäden am Kompressor zu vermeiden.

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   Auf Kältemittelverlust prüfen
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   Nach dem Nachfüllen des Kältemittels mit einem Halogen-Lecksucher auf Kältemittelverlust prüfen.
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   Den Vorgang unter folgenden Bedingungen durchführen:

• Motor abstellen.
• für gute Belüftung sorgen (der Gaslecksucher kann auf andere flüchtige Gase als Kältemittel reagieren, etwa verdampftes Benzin oder Abgas).
• Die Prüfung 2- oder 3-mal wiederholen.
• Sicherstellen, dass noch etwas Kältemittel im Kältekreislauf verbleibt. Bei ausgeschaltetem Kompressor: etwa 392 bis 588 kPa (4 bis 6 kgf/cm², 57 bis 85 psi)

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   Kältemittelleitung mit einem Gaslecksucher auf Undichtigkeiten prüfen.
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   Wird an der Ablaufschlauch kein Gasaustritt festgestellt, den Gebläsewiderstand aus der Kühleinheit ausbauen. Den Sensor des Gaslecksuchers in die Einheit einführen und die Prüfung durchführen.
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   Steckverbinder abziehen und den Druckschalter etwa 20 Minuten eingeschaltet lassen. Den Gaslecksucher nahe an den Druckschalter halten und die Prüfung durchführen.