Lenksäulenbaugruppe

1. 1
   Vorderräder geradeaus stellen
2. 2
   Kabel vom negativen Batteriepol abklemmen

1. 1
   Lenkradpolster entfernen (siehe Seite rs-336)
2. 2
   Lenkradbaugruppe entfernen

   

1. Die Mutter entfernen und Markierungen an Lenkrad und Lenksäule anbringen.

2. Das Lenkrad mit dem SST abziehen.

Vor dem Gebrauch eine geringe Menge Fett auf die Gewinde und die Spitze des SST (Zentralschraube) auftragen.

5. Lenksäulenverkleidung entfernen

1. Die 4 Clips lösen, den Neigungshebel loslassen und die untere Lenksäulenverkleidung abnehmen.

1. 1
   Den Clip lösen und die obere Lenksäulenverkleidung abnehmen.
2. 2
   Unterbaugruppe Spiralkabel entfernen

   

1. 1
   Alle Steckverbinder vom Blinkerschalter mit Spiralkabel trennen.
2. 2
   Kombischalterbaugruppe entfernen

   

1. 1
   Die in der Abbildung gezeigte Klemme lösen und den Kombischalter von der Lenksäule abnehmen.
2. 2
   Instrumententafel-Baugruppe ausbauen
3. 3
   Instrumententafel ausbauen (siehe Seite ip-4).
4. 4
   Servolenkungs-ECU trennen

   

1. 1
   Die Klemmen des Kabelbaums des Servolenkungsmotors und des Kabelbaums des Drehmomentsensors an der Servolenkungs-ECU lösen.
2. 2
   Die 2 Steckverbinder der Lenksäule von der Servolenkungs-ECU trennen.
3. 3
   Untere Instrumententafel-Abdeckung entfernen (siehe Seite ip-20)
4. 4
   Geräuschdämmmatte der Lenksäulen-Durchführungsabdeckung entfernen

   

1. 1
   Den Fußbodenteppich zurückschlagen, die 2 Clips entfernen und die Schalldämmfolie der Lenksäulendurchführung abnehmen.
2. 2
   Zwischenwelle Nr. 2 der Lenkung entfernen

   

1. 1
   Markierungen an der Lenkzwischenwelle und am Lenkgetriebe anbringen.
2. 2
   Schraube a entfernen und die Lenkungsbaugruppe vom Lenkgetriebe lösen.
3. 3
   Markierungen an der Lenkzwischenwelle und an der Lenksäule anbringen.
4. 4
   Schraube b entfernen und die Lenkzwischenwelle von der Lenksäule lösen.
5. 5
   Bremspedal-Halterungsbaugruppe ausbauen
6. 6
   Die Bremspedalhalterung entfernen (siehe Seite br-12).
7. 7
   Lenksäulenbaugruppe ausbauen

   

1. 1
   Alle Steckverbinder trennen und alle Kabelbaumklemmen von der Lenksäule lösen.
2. 2
   Die Schraube und 2 Muttern entfernen und die Lenksäule von der Instrumententafel-Verstärkung abnehmen.

1. Wegfahrsperren-Transponderverstärker entfernen

1. 1
   Die 2 Haken lösen und den Transponderschlüssel-Verstärker in die in der Abbildung gezeigte Richtung schieben, um ihn von der oberen Lenksäulenhalterung mit Schalter zu lösen.
2. 2
   Baugruppe obere Lenksäule mit Schalterhalterung entfernen
3. 3
   Den Lenksäulenschaft zwischen Aluminiumplatten in einen Schraubstock einspannen.

Den Schraubstock nicht überziehen.

1. 1
   Mit einem Bohrer in jede Lenkschloss-Befestigungsschraube ein Loch bohren, um einen Schraubenausdreher einzusetzen.
2. 2
   Die Lenkschloss-Schraube mit einem Schraubenausdreher entfernen und die obere Lenksäule mit Schalterhalterung sowie die obere Lenksäulenklemme abnehmen.
3. 3
   Zündschloss-Zylinder-Baugruppe ausbauen

   

1. Zündschalter auf Stellung ON (ACC) drehen.

2. Die Spitze eines Schraubendrehers in die Bohrung des oberen Lenksäulenhalters einführen, wie in der Abbildung gezeigt, und den Zündschloss-Zylinder herausziehen, bis seine Nase am Anschlag des oberen Lenksäulenhalters anliegt.

Die Zündschloss-Zylinder-Baugruppe herausziehen, bis ihre Nase am Anschlag der oberen Lenksäulenhalter-Baugruppe anliegt. Andernfalls kann der folgende Arbeitsschritt nicht ordnungsgemäß durchgeführt werden.

1. 1
   Die Spitze eines Schraubendrehers in die Bohrung des Lenksäulenhalters einführen und, wie in der Abbildung gezeigt, nach unten kippen, um die Nase des Zündschloss-Zylinders zu lösen. Anschließend den Zündschloss-Zylinder herausziehen.
2. 2
   Entriegelungswarnschalter-Baugruppe ausbauen

   

1. Die Mitte des Entriegelungswarnschalters nach oben drücken, um die 2 Nasen zu lösen.

Den Entriegelungswarnschalter in Richtung des Pfeils in der Abbildung schieben und abnehmen.

5. Schlüsselsperrmagnet ausbauen

1. 1
   Für Automatikgetriebe:
2. 2
   Die 2 Schrauben entfernen und den Schlüsselsperrmagneten vom oberen Lenksäulenhalter abnehmen.
3. 3
   Zünd- oder Anlassschalter-Baugruppe ausbauen

   

1. Die 2 Nasen lösen und den Zünd- (Anlass-) Schalter vom oberen Lenksäulenhalter abnehmen.

1. 1
   Drehmomentsensor prüfen
2. 2
   Den Drehmomentsensor prüfen (siehe Seite ps-19).
3. 3
   Servolenkungsmotor prüfen
4. 4
   Den Servolenkungsmotor prüfen (siehe Seite ps-22).
5. 5
   Drehwinkelsensor des Motors prüfen
6. 6
   Den Drehwinkelsensor des Motors prüfen (siehe Seite ps-25).

1. Zünd- oder Anlassschalter-Baugruppe einbauen

1. 1
   Die 2 Nasen einrasten lassen, um den Zündschalter am oberen Lenksäulenhalter zu montieren.
2. 2
   Schlüsselsperrmagnet einbauen

   

1. 1
   Für Automatikgetriebe:
2. 2
   Den Schlüsselsperrmagneten mit den 2 Schrauben am oberen Lenksäulenhalter montieren.
3. 3
   Entriegelungswarnschalter-Baugruppe einbauen

   

1. Die 2 Nasen einrasten lassen, um den Entriegelungswarnschalter am oberen Lenksäulenhalter zu montieren.

Den Entriegelungswarnschalter in Richtung des Pfeils in der Abbildung schieben, um ihn zu montieren.

4. Zündschloss-Zylinder-Baugruppe einbauen

1. 1
   Zündschalter auf Stellung ON (ACC) drehen.
2. 2
   Den Zündschloss-Zylinder in den oberen Lenksäulenhalter einsetzen.
3. 3
   Sicherstellen, dass der Zündschloss-Zylinder fest im oberen Lenksäulenhalter eingerastet ist.
4. 4
   Funktion des Lenkschlosses prüfen

   

1. Den Schlüssel abziehen und prüfen, ob die Lenkschlossfunktion aktiviert ist.

1. 1
   Den Schlüssel einstecken, den Zündschalter auf Stellung ON (ACC) drehen und prüfen, ob die Lenkschlossfunktion deaktiviert ist.
2. 2
   Obere Lenksäule mit Schalterhalterung-Baugruppe einbauen
3. 3
   Die Lenksäulen-Baugruppe zwischen Aluminiumbacken in einen Schraubstock einspannen.

Den Schraubstock nicht überziehen.

1. 1
   Die obere Lenksäule mit Schalterhalterung und die obere Lenksäulenklemme mit einer neuen Lenkschloss-Schraube montieren und die Schrauben anschließend bis zum Abbrechen der Schraubenköpfe festziehen.
2. 2
   Transponder-Schlüsselverstärker einbauen

   

1. Die 2 Nasen einrasten lassen und den Transponder-Schlüsselverstärker an der oberen Lenksäule mit Schalterhalterung montieren.

1. Lenksäulenbaugruppe montieren

1. Die Lenksäule mit den 3 Schrauben an der Instrumententafel-Verstärkung montieren.

1. 1
   Bremspedal-Halterungsbaugruppe einbauen
2. 2
   Die Bremspedalhalterung einbauen (siehe Seite br-16).
3. 3
   Lenkzwischenwelle Nr. 2 einbauen

   

1. Die Markierungen an der Lenkzwischenwelle und dem Lenk-Schiebegelenk ausrichten und vorläufig mit Schraube b montieren.

Drehmoment: 35 N·m (360 kgf·cm, 26 ft.·lbf)

1. 1
   Schalldämmmatte der Lenksäulen-Lochabdeckung montieren
2. 2
   Die Lenksäulen-Durchgangsabdeckung mit den 2 Clips montieren.
3. 3
   Fußbodenteppich montieren.
4. 4
   Untere Instrumententafelverkleidung einbauen (siehe Seite ip-25)

   

6. Servolenkungs-ECU anschließen

1. 1
   Die 2 Steckverbinder der Lenksäule an der Servolenkungs-ECU anschließen.
2. 2
   Die Klemmen des Kabelbaums des Servolenkungsmotors und des Kabelbaums des Drehmomentsensors an der Seite der Servolenkungs-ECU montieren.
3. 3
   Die Lenksäulen-Baugruppe nach oben und unten neigen, um sicherzustellen, dass die Kabelbäume des Servolenkungsmotors und des Drehmomentsensors an keine Bauteile anstoßen.
4. 4
   Instrumententafel-Baugruppe einbauen
5. 5
   Die Instrumententafel einbauen (siehe Seite ip-9).
6. 6
   Kombischalter-Baugruppe einbauen

   

1. 1
   Den Blinkerschalter mit der Klemme an der Lenksäule montieren.
2. 2
   Wickelfeder-Baugruppe einbauen
3. 3
   Die Wickelfeder am Blinkerschalter montieren.

   

1. 1
   Alle Steckverbinder des Blinkerschalters mit Wickelfeder anschließen.
2. 2
   Lenksäulenabdeckung montieren

   

1. Die Nase einrasten lassen, um die obere Lenksäulenabdeckung zu montieren.

1. 1
   Die 4 Nasen einrasten lassen, um die untere Lenksäulenabdeckung zu montieren.
2. 2
   Lenkrad-Baugruppe einbauen

   

1. 1
   Die Markierungen ausrichten und das Lenkrad auf der Lenksäule montieren.
2. 2
   Mutter einbauen.

1. 1
   Lenkradairbag einbauen (siehe Seite rs-336)
2. 2
   Vorderräder geradeaus stellen
3. 3
   Kabel an den Minuspol der Batterie anschließen
4. 4
   SRS-Warnleuchte prüfen
5. 5
   Die SRS-Warnleuchte prüfen (siehe Seite rs-52).