Beleuchtung

Einstellung

10Schritte
~60Min.
3/5Schwierigkeit
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1. FAHRZEUGVORBEREITUNG FÜR DIE SCHEINWERFEREINSTELLUNG

  1. Fahrzeug vorbereiten:
  • Sicherstellen, dass die Karosserie um die Scheinwerfer herum nicht beschädigt oder verformt ist.
  • Kraftstofftank füllen.
  • Sicherstellen, dass das Motoröl bis zur vorgeschriebenen Höhe eingefüllt ist.
  • Sicherstellen, dass das Kühlmittel bis zur vorgeschriebenen Höhe eingefüllt ist.
  • Reifen auf den vorgeschriebenen Druck aufpumpen.
  • Ersatzrad, Werkzeug und Wagenheber in ihre ursprünglichen Positionen bringen.
  • Kofferraum entladen.
  • Eine Person mit durchschnittlichem Gewicht (68 kg, 150 lb) auf dem Fahrersitz platzieren.

2. VORBEREITUNG DER SCHEINWERFEREINSTELLUNG (mit Prüfgerät)

  1. Das Fahrzeug für die Prüfung der Scheinwerfereinstellung vorbereiten.
  2. Gemäß der Anleitung des Scheinwerfer-Prüfgeräts einstellen.

3. VORBEREITUNG DER SCHEINWERFEREINSTELLUNG (mit Prüfwand)

 PREPARATION FOR HEADLIGHT AIMING
  1. Das Fahrzeug unter folgenden Bedingungen vorbereiten:
  • Das Fahrzeug an einer ausreichend dunklen Stelle abstellen, damit die Hell-Dunkel-Grenze deutlich erkennbar ist. Die Hell-Dunkel-Grenze ist eine klare Linie, unterhalb derer das Scheinwerferlicht zu sehen ist und oberhalb derer nicht.
  • Das Fahrzeug im 90-Grad-Winkel zur Wand aufstellen.
  • Einen Abstand von 7.62 m (25 Fuß) zwischen Fahrzeug (Mitte Scheinwerferlampe) und Wand herstellen.
  • Fahrzeug auf ebenem Untergrund abstellen.
  • Fahrzeug auf- und abfedern, damit sich die Federung setzt.

HINWEIS: Ein Abstand von 7.62 m (25 Fuß) zwischen Fahrzeug (Mitte Scheinwerferlampe) und Wand ist für die korrekte Einstellung erforderlich. Ist dieser Platz nicht verfügbar, einen Abstand von genau 3 m (9.84 Fuß) für Prüfung und Einstellung sicherstellen. (Der Zielbereich ändert sich mit dem Abstand; daher der Abbildung folgen.)

  1. Ein dickes weißes Papier (etwa 2 m (6.6 ft) (Höhe) x 4 m (13.1 ft) (Breite)) als Projektionswand bereitlegen.
  2. Eine senkrechte Linie in der Mitte der Projektionswand ziehen (V-Linie).
  3. Die Projektionswand wie in der Abbildung gezeigt aufstellen.
    PREPARATION FOR HEADLIGHT AIMING

HINWEIS:

  • Die Projektionswand senkrecht zum Boden aufstellen.
  • Die V-Linie auf der Projektionswand mit der Fahrzeugmitte ausrichten.
  1. Die Grundlinien (Linie H, Linie V LH, Linie V RH) wie in der Abbildung auf der Prüfwand einzeichnen.
PREPARATION FOR HEADLIGHT AIMING

HINWEIS:

  • Die Grundlinien unterscheiden sich für die "Abblendlichtprüfung" und die "Fernlichtprüfung".
  • Die Mittelmarkierungen der Scheinwerferlampen auf dem Bildschirm markieren. Ist die Mittelmarkierung am Scheinwerfer nicht erkennbar, die Mitte der Scheinwerferlampe oder den am Scheinwerfer angebrachten Herstellernamen als Mittelmarkierung verwenden.
  1. Linie H (Scheinwerferhöhe): Eine horizontale Linie so über die Wand ziehen, dass sie durch die Mittenmarkierungen verläuft. Die Linie H muss auf gleicher Höhe wie die Mittenmarkierungen der Scheinwerferlampen des Abblendlichts liegen.
  2. Linie V LH, Linie V RH (Position der Mittenmarkierungen des linken (LH) und rechten (RH) Scheinwerfers): Zwei vertikale Linien so ziehen, dass sie die Linie H an den jeweiligen Mittenmarkierungen schneiden (ausgerichtet an der Mitte der Abblendlichtlampen).

4. PRÜFUNG DER SCHEINWERFEREINSTELLUNG

  1. Den Scheinwerfer auf der gegenüberliegenden Seite abdecken oder den Steckverbinder trennen, damit das Licht des nicht geprüften Scheinwerfers die Prüfung der Scheinwerfereinstellung nicht beeinflusst.

HINWEIS: Den Scheinwerfer nicht länger als 3 Minuten abgedeckt lassen. Das Scheinwerferglas besteht aus Kunstharz und kann durch Hitze leicht schmelzen oder beschädigt werden.

TIPP: Bei der Prüfung der Einstellung des Fernlichts das Abblendlicht abdecken oder den Steckverbinder trennen.

  1. Motor starten.

HINWEIS: Die Motordrehzahl muss 1,500 U/min oder mehr betragen.

  1. Mit Leuchtweitenregelungsschalter:
  2. Den Leuchtweitenregelungsschalter auf 0 (null) stellen.
  3. Das Abblendlicht einschalten und prüfen, ob die Hell-Dunkel-Grenze wie in der Abbildung gezeigt im vorgeschriebenen Bereich liegt.
    HEADLIGHT AIMING INSPECTION

HINWEIS:

  • Da Abblendlicht und Fernlicht eine Einheit bilden, sollte bei korrekter Einstellung des einen auch das andere korrekt sein. Zur Sicherheit beide Lichter dennoch prüfen.
  • Einstellabstand 7.62 m (25 Fuß): Die Hell-Dunkel-Grenze liegt beim Abblendlicht 101 mm (3,97 Zoll) über und unter der Linie H sowie links und rechts der Linie V (SAE J599).
  • Einstellabstand 3 m (9.84 Fuß): Die Hell-Dunkel-Grenze liegt beim Abblendlicht 40 mm (1,57 Zoll) über und unter der Linie H sowie links und rechts der Linie V (SAE J599).
  • Einstellabstand 7.62 m (25 Fuß): Die Hell-Dunkel-Grenze liegt beim Fernlicht 101 mm (3,97 Zoll) über und unter der Linie H sowie links und rechts der Linie V (SAE J599).
  • Einstellabstand 3 m (9.84 Fuß): Die Hell-Dunkel-Grenze liegt beim Fernlicht 40 mm (1,57 Zoll) über und unter der Linie H sowie links und rechts der Linie V (SAE J599).
  • Einstellabstand 7.62 m (25 Fuß): Die Hell-Dunkel-Grenze liegt beim Abblendlicht 53 mm (2,08 Zoll) unter der Linie H.
  • Einstellabstand 3 m (9.84 Fuß): Die Hell-Dunkel-Grenze liegt beim Abblendlicht 21 mm (0,82 Zoll) unter der Linie H.

5. EINSTELLUNG DER SCHEINWERFERAUSRICHTUNG

 HEADLIGHT AIMING ADJUSTMENT
  1. Die vertikale Ausrichtung einstellen: Die Scheinwerferausrichtung mit einem Schraubendreher über die Einstellschraube A in den vorgeschriebenen Bereich bringen.

HINWEIS: Die letzte Drehung der Einstellschraube muss im Uhrzeigersinn erfolgen. Wurde die Schraube zu stark angezogen, sie lösen und anschließend wieder anziehen, sodass die letzte Drehung im Uhrzeigersinn erfolgt.

HINWEIS:

  • Die Einstellung des Abblendlichts durchführen.
  • Beim Drehen der Einstellschraube im Uhrzeigersinn wandert die Scheinwerferausrichtung nach oben, beim Drehen gegen den Uhrzeigersinn nach unten.

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