Dysfonctionnement de la jauge de carburant (récepteur)

DESCRIPTION

Le CPU du compteur utilise l'ensemble transmetteur de jauge de carburant pour déterminer le niveau de carburant dans le réservoir.

La résistance de l'ensemble transmetteur de jauge de carburant varie entre environ 15 Ω, flotteur en position pleine, et 410 Ω, flotteur en position vide. Le compteur délivre la tension de la batterie à travers deux résistances de 820 Ω montées en parallèle à l'intérieur de l'ECU du compteur. Le CPU du compteur mesure la tension entre la résistance variable de l'ensemble transmetteur de jauge de carburant et les deux résistances montées en parallèle dans le compteur. La tension mesurée en ce point varie lorsque le flotteur de l'ensemble transmetteur de jauge de carburant se déplace. La tension maximale observée doit être d'environ la moitié de la tension de la batterie.

SCHÉMA DE CÂBLAGE

PROCÉDURE DE CONTRÔLE

1 EFFECTUER LE TEST ACTIF AVEC LE TESTEUR INTELLIGENT

1. 1
   Raccorder le testeur intelligent au DLC3.
2. 2
   Placez le contacteur d'allumage en position ON (marche).
3. 3
   Mettre le testeur en marche.
4. 4
   Accédez aux menus suivants : DIAGNOSTIC / OBD/MOBD / COMPTEUR / TEST ACTIF.
5. 5
   Vérifiez le fonctionnement en vous reportant aux valeurs du tableau ci-dessous.

COMPTEUR :

OK : L'indication de l'aiguille est normale.

2 LIRE LA VALEUR AVEC LE TESTEUR INTELLIGENT

1. 1
   Raccorder le testeur intelligent au DLC3.
2. 2
   Placez le contacteur d'allumage en position ON (marche).
3. 3
   Mettre le testeur en marche.
4. 4
   Accéder aux menus suivants : DIAGNOSTIC / OBD/MOBD / COMPTEUR / LISTE DE DONNÉES.
5. 5
   Vérifiez les valeurs en vous reportant aux valeurs du tableau ci-dessous.

COMPTEUR :

OK : La valeur du signal de niveau de carburant affichée sur le testeur est pratiquement identique à l'indication de l'aiguille.

3 CONTRÔLER L'ENSEMBLE TRANSMETTEUR DE JAUGE DE CARBURANT

1. 1
   Débranchez le connecteur de l'ensemble transmetteur de jauge de carburant.
2. 2
   Vérifiez que le flotteur se déplace en douceur entre F et E.
3. 3
   Mesurez la résistance entre les bornes 1 et 2 du connecteur selon la ou les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard : Transmetteur de jauge de carburant

4 CONTRÔLER LE FAISCEAU ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE COMBINÉ D'INSTRUMENTS - ENSEMBLE TRANSMETTEUR DE JAUGE DE CARBURANT)

1. 1
   Débranchez les connecteurs F20 et C10.
2. 2
   Mesurer la résistance selon la ou les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard

REMPLACER L'ENSEMBLE DU COMBINÉ D'INSTRUMENTS