Toyota Sienna Quiz
Rückhaltesystem (SRS)

Störung Stromkreis Insassenklassifizierungssensor hinten links

In diesem Handbuch: Rückhaltesystem (SRS)
Einleitung — 55Wartungsdaten — 7Wartung — 7Motor — 264U151e-Automatikgetriebe — 108Verteilergetriebe — 19Gelenkwelle — 8Antriebswelle — 14Differenzial — 16Achse — 18Fahrwerk — 37Reifen und Rad — 54Bremssteuerung — 141Feststellbremse — 16Lenksäule — 11Servolenkung — 18Klimaanlage — 106Rückhaltesystem (SRS) — 146Sicherheitsgurt — 22Diebstahlwarnanlage — 14Wegfahrsperre — 17Geschwindigkeitsregelung — 65Beleuchtung — 61Scheibenwischer und Scheibenwaschanlage — 13Türschloss — 42Kombiinstrument — 28Audio / Video — 94Navigation — 108Parkhilfe / Überwachung — 33Hupe — 5Garagentoröffner — 42GR-FE Motorsteuerungssystem — 126Rückhaltesystem (SRS) — 147Sonstige Systeme — 14Windschutzscheibe / Fensterscheibe — 43Außenspiegel — 23Armaturenbrett — 6Sicherheitsgurt — 22Sitz — 92Motorhaube / Tür — 104Außenspiegel — 39Innenspiegel — 5Schiebedach — 9Multiplex-Kommunikation — 18CAN-Kommunikation — 23
34Schritte
~204Min.
4/5Schwierigkeit
Erledigt 0 von 34

DTC B1782 Störung Stromkreis Hinterer Insassenklassifizierungssensor links

BESCHREIBUNG

Der Stromkreis des hinteren Sitzbelegungssensors LH besteht aus der Sitzbelegungserkennungs-ECU und dem hinteren Sitzbelegungssensor LH.

DTC B1782 wird gespeichert, wenn im Stromkreis des Insassenklassifizierungssensors hinten links eine Fehlfunktion erkannt wird.

DTC-Nr.

DTC-Erkennungsbedingung

Fehlerbereich

B1782
  • Das Insassenklassifizierungs-SG empfängt im Stromkreis des Insassenklassifizierungssensors hinten links 2 Sekunden lang ein Signal für einen Leitungskurzschluss, eine Unterbrechung, einen Kurzschluss nach Masse oder einen Kurzschluss nach B+.
  • Fehlfunktion Insassenklassifizierungssensor hinten links
  • Fehlfunktion der Insassenerkennungs-ECU
  • Vordersitz komplett RH (hinterer Sitzbelegungssensor LH)
  • Insassenklassifizierungs-ECU
  • Vordersitzkabelbaum rechts

SCHALTPLAN

WIRING DIAGRAM

PRÜFABLAUF

HINWEIS:

  • Wenn die Fehlersuche (Prüfung des Kabelbaums) schwierig durchzuführen ist, die Befestigungsschrauben des Beifahrersitzes entfernen, um die Unterseite des Sitzpolsters zu sehen.
  • In dem oben genannten Fall den Sitz so halten, dass er nicht herunterfällt. Längeres Halten des Sitzes kann zu Problemen wie einer Verformung der Sitzschiene führen. Den Sitz nur so lange halten wie nötig.

1 DTC PRÜFEN

  1. Zündschalter in Stellung EIN drehen.
  2. Die im Speicher abgelegten DTCs löschen.
HINWEIS: Zuerst die im Steuergerät Insassenklassifizierung und danach im Center-Airbag-Sensor gespeicherten DTCs löschen.
  • Zündschalter in Stellung LOCK drehen.
  • Zündschalter in Stellung EIN drehen.
  • Die DTCs prüfen (35).

    • OK: DTC B1782 wird nicht ausgegeben. HINWEIS: Zu diesem Zeitpunkt können andere Codes als DTC B1782 ausgegeben werden, diese stehen jedoch nicht in Zusammenhang mit dieser Prüfung.

    SIMULATIONSMETHODE ZUR PRÜFUNG ANWENDEN

    2 STECKVERBINDUNGEN PRÜFEN

    1. Zündschalter in Stellung LOCK drehen.
    2. Das negative (-) Batteriekabel von der Batterie trennen und mindestens 90 Sekunden warten.
    3. Prüfen, ob die Steckverbinder korrekt an der Sitzbelegungserkennungs-ECU und am hinteren Sitzbelegungssensor LH angeschlossen sind.

    OK: Die Steckverbinder sind angeschlossen.

    STECKVERBINDER ANSCHLIESSEN, DANN ZU SCHRITT 1 WEITERGEHEN

    3 VORDERSITZKABEL RECHTS PRÜFEN (KURZSCHLUSS ZU B+)

    CHECK FRONT SEAT WIRE RH (SHORT TO B+)
    1. Die Steckverbinder von der Sitzbelegungserkennungs-ECU und vom hinteren Sitzbelegungssensor LH abziehen.
    2. Das Minuskabel (-) an die Batterie anschließen.
    3. Zündschalter in Stellung EIN drehen.
    4. Spannung gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

    Sollspannung

    Standard voltage

    SITZKABELBAUM VORNE RECHTS REPARIEREN ODER ERSETZEN

    4 VORDERSITZKABEL RECHTS PRÜFEN (UNTERBRECHUNG)

    CHECK FRONT SEAT WIRE RH (OPEN)
    1. Zündschalter in Stellung LOCK drehen.
    2. Das negative (-) Batteriekabel von der Batterie trennen und mindestens 90 Sekunden warten.
    3. Mit einem Prüfkabel O7-1 (SVC3) und O7-3 (SGD3) verbinden sowie O7-2 (SIG3) und O7-3 (SGD3) des Steckverbinders „C“ verbinden.
    ACHTUNG: Beim Anschließen keine Prüfleitung gewaltsam in die Klemmen des Steckverbinders einführen.
  • Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

    • Sollwiderstand

    Standard resistance

    SITZKABELBAUM VORNE RECHTS REPARIEREN ODER ERSETZEN

    5 VORDERSITZKABEL RECHTS PRÜFEN (KURZSCHLUSS)

    CHECK FRONT SEAT WIRE RH (SHORT)
    1. Das Prüfkabel vom Steckverbinder "C" trennen.
    2. Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

    Sollwiderstand

    Standard resistance

    SITZKABELBAUM VORNE RECHTS REPARIEREN ODER ERSETZEN

    6 VORDERSITZKABEL RECHTS PRÜFEN (KURZSCHLUSS ZU MASSE)

    CHECK FRONT SEAT WIRE RH (SHORT TO GROUND)
    1. Den Widerstand gemäß den Werten in der nachstehenden Tabelle messen.

    Sollwiderstand

    Standard resistance

    SITZKABELBAUM VORNE RECHTS REPARIEREN ODER ERSETZEN

    7 DTC PRÜFEN

    1. Die Steckverbinder an der Sitzbelegungserkennungs-ECU und am hinteren Sitzbelegungssensor LH wieder anschließen.
    2. Das Minuskabel (-) an die Batterie anschließen.
    3. Zündschalter in Stellung EIN drehen.
    4. Die im Speicher abgelegten DTCs löschen.
    HINWEIS: Zuerst die im Steuergerät Insassenklassifizierung und danach im Center-Airbag-Sensor gespeicherten DTCs löschen.
  • Zündschalter in Stellung LOCK drehen.
  • Zündschalter in Stellung EIN drehen.
  • Die DTCs prüfen (35).

    • OK: DTC B1782 wird nicht ausgegeben. HINWEIS: Zu diesem Zeitpunkt können andere Codes als DTC B1782 ausgegeben werden, diese stehen jedoch nicht in Zusammenhang mit dieser Prüfung.

    SIMULATIONSMETHODE ZUR PRÜFUNG ANWENDEN

    8 STEUERGERÄT INSASSENKLASSIFIZIERUNG ERSETZEN

    1. Zündschalter in Stellung LOCK drehen.
    2. Das negative (-) Batteriekabel von der Batterie trennen und mindestens 90 Sekunden warten.
    3. Das Steuergerät Insassenklassifizierung ersetzen.

    HINWEIS: Die Prüfung nach Möglichkeit mit Teilen aus einem intakten Fahrzeug durchführen.

    9 NULLPUNKTKALIBRIERUNG DURCHFÜHREN

    1. Das Minuskabel (-) an die Batterie anschließen.
    2. Den intelligenten Tester an den DLC3 anschließen.
    3. Zündschalter in Stellung EIN drehen.
    4. Mit dem Intelligent Tester die "Nullpunktkalibrierung" (28) durchführen.

    OK: "COMPLETED" wird angezeigt.

    Weiter mit Schritt 12

    10 EMPFINDLICHKEITSPRÜFUNG DURCHFÜHREN

    1. Mit dem Intelligent Tester die "Empfindlichkeitsprüfung" (28) durchführen.

    Sollwert: 27 bis 33 kg (59,52 bis 72,75 lb)

    Weiter mit Schritt 12

    11 DTC PRÜFEN

    1. Zündschalter in Stellung EIN drehen.
    2. Die im Speicher abgelegten DTCs löschen.
    HINWEIS: Zuerst die im Steuergerät Insassenklassifizierung und danach im Center-Airbag-Sensor gespeicherten DTCs löschen.
  • Zündschalter in Stellung LOCK drehen.
  • Zündschalter in Stellung EIN drehen.
  • Die DTCs prüfen (35).

    • OK: DTC B1782 wird nicht ausgegeben. HINWEIS: Zu diesem Zeitpunkt können andere Codes als DTC B1782 ausgegeben werden, diese stehen jedoch nicht in Zusammenhang mit dieser Prüfung.

    ENDE

    12 VORDERSITZBAUGRUPPE RECHTS ERSETZEN

    1. Zündschalter in Stellung LOCK drehen.
    2. Das negative (-) Batteriekabel von der Batterie trennen und mindestens 90 Sekunden warten.
    3. Die Vordersitzbaugruppe rechts ersetzen (für Flachtyp, SE-48 für manuelle Sitze, SE-58 für elektrische Sitze).

    13 NULLPUNKTKALIBRIERUNG DURCHFÜHREN

    1. Das Minuskabel (-) an die Batterie anschließen.
    2. Den intelligenten Tester an den DLC3 anschließen.
    3. Zündschalter in Stellung EIN drehen.
    4. Mit dem Intelligent Tester die "Nullpunktkalibrierung" (28) durchführen.

    OK: "COMPLETED" wird angezeigt.

    14 EMPFINDLICHKEITSPRÜFUNG DURCHFÜHREN

    1. Mit dem Intelligent Tester die "Empfindlichkeitsprüfung" (28) durchführen.

    Sollwert: 27 bis 33 kg (59,52 bis 72,75 lb)

    ENDE

    Testen Sie sich

    Ein kurzes Quiz zum Toyota Sienna: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.