Geschwindigkeitsregelung

Probefahrt

28Schritte
~168Min.
4/5Schwierigkeit
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1. BESTÄTIGUNG DES PROBLEMSYMPTOMS

HINWEIS: Die dynamische Laser-Geschwindigkeitsregelanlage verfügt über zwei Regelmodi: die Konstantgeschwindigkeitsregelung und die Abstandsregelung zum Vorderfahrzeug.

  • Beim Start der dynamischen Laser-Geschwindigkeitsregelung ist immer der Modus Fahrzeug-zu-Fahrzeug-Abstandsregelung ausgewählt.
  • Die Bedienung des Konstantgeschwindigkeitsmodus entspricht der eines herkömmlichen Tempomaten.
PROBLEM SYMPTOM CONFIRMATION
  1. Die SET-Funktion prüfen.
  2. Hauptschalter einschalten.
  3. Mit der erforderlichen Geschwindigkeit fahren (45 km/h oder höher).
  4. Den Tempomat-Hauptschalter auf - (COAST)/SET drücken.
  5. Nach dem Loslassen des Schalters prüfen, ob das Fahrzeug mit der eingestellten Geschwindigkeit fährt.
    PROBLEM SYMPTOM CONFIRMATION
  6. Die + (ACCEL)-Funktion prüfen.
  7. Hauptschalter einschalten.
  8. Mit der erforderlichen Geschwindigkeit fahren (45 km/h oder höher).
  9. Den Tempomat-Hauptschalter auf - (COAST)/SET drücken.
  10. Prüfen, ob die Fahrzeuggeschwindigkeit steigt, während der Tempomat-Hauptschalter auf + (ACCEL)/RES (RESUME) gedrückt wird, und ob das Fahrzeug nach dem Loslassen des Schalters mit der neu eingestellten Geschwindigkeit fährt.
  11. Tempomat-Hauptschalter auf + (ACCEL)/RES (RESUME) drücken und sofort loslassen. Prüfen, ob sich die Fahrzeuggeschwindigkeit erhöht* (Tippbetrieb Beschleunigen).

HINWEIS: *: Konstantgeschwindigkeitsregelung: Erhöhung um 1.6 km/h; Abstandsregelung zum Vorderfahrzeug: Erhöhung um 5 mph oder 5 km/h.

PROBLEM SYMPTOM CONFIRMATION
  1. Die - (COAST)-Funktion prüfen.
  2. Hauptschalter einschalten.
  3. Mit der erforderlichen Geschwindigkeit fahren (45 km/h oder höher).
  4. Den Tempomat-Hauptschalter auf - (COAST)/SET drücken.
  5. Prüfen, ob die Fahrzeuggeschwindigkeit sinkt, während der Tempomat-Hauptschalter auf - (COAST)/SET gedrückt wird, und ob das Fahrzeug nach dem Loslassen des Schalters mit der neu eingestellten Geschwindigkeit fährt.
  6. Den Tempomat-Hauptschalter auf - (COAST)/SET drücken und sofort wieder loslassen.

    Prüfen, ob sich die Fahrzeuggeschwindigkeit verringert* (Tippbetrieb Verzögern).

HINWEIS: *: Konstantgeschwindigkeitsregelung: Verringerung um 1.6 km/h; Abstandsregelung zum Vorderfahrzeug: Verringerung um 5 mph oder 5 km/h.

PROBLEM SYMPTOM CONFIRMATION
  1. Die CANCEL-Funktion prüfen.
  2. Hauptschalter einschalten.
  3. Mit der erforderlichen Geschwindigkeit fahren (45 km/h oder höher).
  4. Den Tempomat-Hauptschalter auf - (COAST)/SET drücken.
  5. Bei Ausführung einer der folgenden Maßnahmen prüfen, ob das Tempomatsystem abgebrochen wird und die normale Fahrweise wieder aktiv ist.
  • Bremspedal betätigen
  • Schalthebel von der Stellung D oder 4 in die Stellung N, 3, 2 oder L bewegen
  • Hauptschalter ausschalten (die im Motorsteuergerät gespeicherte Fahrzeuggeschwindigkeit wird nicht beibehalten.)
  • Tempomat-Hauptschalter auf CANCEL ziehen
PROBLEM SYMPTOM CONFIRMATION
  1. Die RES (RESUME)-Funktion prüfen.
  2. Hauptschalter einschalten.
  3. Mit der erforderlichen Geschwindigkeit fahren (45 km/h oder höher).
  4. Den Tempomat-Hauptschalter auf - (COAST)/SET drücken.
  5. Das Tempomatsystem durch eine der oben genannten Maßnahmen abbrechen (außer durch Ausschalten des Hauptschalters).
  6. Nach dem Drücken des Tempomat-Hauptschalters auf + (ACCEL)/RES (RESUME) bei einer Fahrgeschwindigkeit von mehr als 40 km/h prüfen, ob das Fahrzeug die vor dem Abbruch eingestellte Geschwindigkeit wieder aufnimmt.

HINWEIS: Die gespeicherte Fahrzeuggeschwindigkeit bleibt erhalten, auch wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit einmal unter 40 km/h fällt. Die zuvor gespeicherte Fahrzeuggeschwindigkeit kann wieder aufgenommen werden, indem der Tempomat-Hauptschalter auf + (ACCEL)/RES (RESUME) gedrückt wird, sobald die Fahrzeuggeschwindigkeit wieder etwa 40 km/h oder mehr beträgt.

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