Control de crucero

Prueba de carretera

28pasos
~168min
4/5dificultad
Hecho 0 de 28

1. CONFIRMACIÓN DEL SÍNTOMA DEL PROBLEMA

NOTA: El sistema de control de crucero láser dinámico tiene dos modos de control de crucero: el modo de control de velocidad constante y el modo de control de distancia vehículo a vehículo.

  • El modo de control de distancia vehículo a vehículo siempre se selecciona al arrancar el sistema de control de crucero dinámico láser.
  • El funcionamiento del modo de control de velocidad constante es el mismo que el de un sistema de control de crucero convencional.
PROBLEM SYMPTOM CONFIRMATION
  1. Inspeccione la función SET.
  2. Encienda el interruptor principal.
  3. Conduzca a la velocidad requerida (45 km/h o superior).
  4. Presione el interruptor principal del control de crucero hacia - (COAST)/SET.
  5. Después de soltar el interruptor, compruebe que el vehículo circula a la velocidad establecida.
    PROBLEM SYMPTOM CONFIRMATION
  6. Inspeccione la función + (ACCEL).
  7. Encienda el interruptor principal.
  8. Conduzca a la velocidad requerida (45 km/h o superior).
  9. Presione el interruptor principal del control de crucero hacia - (COAST)/SET.
  10. Compruebe que la velocidad del vehículo aumenta mientras el interruptor principal del control de crucero está presionado hacia + (ACCEL)/RES (RESUME), y que el vehículo circula a la nueva velocidad establecida al soltar el interruptor.
  11. Presione el interruptor principal del control de crucero a + (ACCEL)/RES (RESUME) y suéltelo inmediatamente. Verifique que la velocidad del vehículo aumenta* (control de toque para aumentar).

NOTA: *: Modo de control de velocidad constante: aumenta 1.6 km/h; modo de control de distancia vehículo a vehículo: aumenta 5 mph o 5 km/h.

PROBLEM SYMPTOM CONFIRMATION
  1. Inspeccione la función - (COAST).
  2. Encienda el interruptor principal.
  3. Conduzca a la velocidad requerida (45 km/h o superior).
  4. Presione el interruptor principal del control de crucero hacia - (COAST)/SET.
  5. Compruebe que la velocidad del vehículo disminuye mientras el interruptor principal del control de crucero está presionado hacia - (COAST)/SET, y que el vehículo circula a la nueva velocidad establecida al soltar el interruptor.
  6. Presione el interruptor principal del control de crucero hacia - (COAST)/SET y suéltelo inmediatamente.

    Verifique que la velocidad del vehículo disminuye* (control de toque para disminuir).

NOTA: *: Modo de control de velocidad constante: disminuye 1.6 km/h; modo de control de distancia vehículo a vehículo: disminuye 5 mph o 5 km/h.

PROBLEM SYMPTOM CONFIRMATION
  1. Inspeccione la función CANCEL.
  2. Encienda el interruptor principal.
  3. Conduzca a la velocidad requerida (45 km/h o superior).
  4. Presione el interruptor principal del control de crucero hacia - (COAST)/SET.
  5. Al realizar cualquiera de las siguientes operaciones, compruebe que el sistema de control de crucero se cancela y que el modo de conducción normal se restablece.
  • Pisar el pedal del freno
  • Mover la palanca de cambios de D o 4 a N, 3, 2 o L
  • Apague el interruptor principal (la velocidad almacenada en el ECM no se mantiene).
  • Tirar del interruptor principal del control de crucero hacia CANCEL
PROBLEM SYMPTOM CONFIRMATION
  1. Inspeccione la función RES (RESUME).
  2. Encienda el interruptor principal.
  3. Conduzca a la velocidad requerida (45 km/h o superior).
  4. Presione el interruptor principal del control de crucero hacia - (COAST)/SET.
  5. Cancele el sistema de control de crucero realizando cualquiera de las operaciones anteriores (distintas de apagar el interruptor principal).
  6. Después de presionar el interruptor principal del control de crucero hacia + (ACCEL)/RES (RESUME) a una velocidad de conducción superior a 40 km/h, compruebe que el vehículo recupera la velocidad establecida antes de la cancelación.

NOTA: La velocidad almacenada se conserva aunque la velocidad del vehículo baje una vez por debajo de 40 km/h. La velocidad almacenada previamente puede reanudarse presionando el interruptor principal del control de crucero a + (ACCEL)/RES (RESUME) cuando la velocidad del vehículo vuelva a aproximadamente 40 km/h o más.

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