Motorstartschalter
Prüfung PRÜFUNG VORGEHENSWEISE1. MOTORSCHALTER PRÜFEN
(a) Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.
Text in der Abbildung*a |
Bauteil ohne angeschlossenen Kabelbaum (Motorschalter) |
- |
- |
Sollwert Widerstand:
Prüfanschluss | Schalterzustand | Vorgegebener Zustand |
|---|---|---|
5 (SS1) - 6 (GND) |
Nicht gedrückt |
10 kΩ oder mehr |
1 (SS2) - 6 (GND) |
||
5 (SS1) - 6 (GND) |
Gedrückt |
Unter 1 Ω |
1 (SS2) - 6 (GND) |
Wenn das Ergebnis nicht den Vorgaben entspricht, den Motorschalter ersetzen.
(b) Batteriespannung zwischen den Klemmen des Schalters anlegen und den Leuchtzustand des Motorschalters prüfen.
Text in der Abbildung*a |
Kontrollleuchte |
*b |
Bauteil ohne angeschlossenen Kabelbaum (Motorschalter) |
i.O.:
Messbedingung | Vorgegebener Zustand |
|---|---|
Batterie plus (+) → Klemme 9 (SWIL) Batterie minus (-) → Klemme 6 (GND) |
Leuchtet |
HINWEIS:
- Wenn die Batterie-Plusleitung (+) und die Batterie-Minusleitung (-) falsch angeschlossen sind, leuchtet die Kontrollleuchte des Motorschalters nicht.
- Wenn die Spannung zu niedrig ist, leuchtet die Kontrollleuchte nicht.
Wenn das Ergebnis nicht den Vorgaben entspricht, den Motorschalter ersetzen.
Einbau EINBAU VORGEHENSWEISE1. MOTORSCHALTER EINBAUEN
(a) Die 2 Haken einrasten lassen und den Motorschalter am Klimabedienteil einbauen.
2. KLIMABEDIENTEIL-BAUGRUPPE AUSBAUEN
(Siehe Seite
)
1. KLIMABEDIENTEIL-BAUGRUPPE AUSBAUEN
Austritt
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2. MOTORSCHALTER AUSBAUEN
(a) Die 2 Haken lösen und den Motorschalter vom Klimabedienteil abnehmen. |
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