Pulsante motore
Ispezione ISPEZIONE PROCEDURA1. ISPEZIONARE L'INTERRUTTORE MOTORE
(a) Misurare la resistenza secondo i valori riportati nella tabella seguente.
Testo nell'illustrazione*a |
Componente senza cablaggio collegato (Commutatore di accensione) |
- |
- |
Resistenza standard:
Collegamento del tester | Condizione dell'interruttore | Condizione specificata |
|---|---|---|
5 (SS1) - 6 (GND) |
Non premuto |
10 kΩ o superiore |
1 (SS2) - 6 (GND) |
||
5 (SS1) - 6 (GND) |
Premuto |
Inferiore a 1 Ω |
1 (SS2) - 6 (GND) |
Se il risultato non è quello specificato, sostituire l'interruttore motore.
(b) Applicare la tensione della batteria tra i terminali dell'interruttore e verificare la condizione di illuminazione dell'interruttore motore.
Testo nell'illustrazione*a |
Spia |
*b |
Componente senza cablaggio collegato (Commutatore di accensione) |
OK:
Condizione di misura | Condizione specificata |
|---|---|
Positivo batteria (+) → Terminale 9 (SWIL) Negativo batteria (-) → Terminale 6 (GND) |
Si accende |
NOTA:
- Se il cavo positivo (+) e il cavo negativo (-) della batteria sono collegati in modo errato, la spia dell'interruttore motore non si accende.
- Se la tensione è troppo bassa, la spia non si accende.
Se il risultato non è quello specificato, sostituire l'interruttore motore.
Installazione INSTALLAZIONE PROCEDURA1. INSTALLARE L'INTERRUTTORE MOTORE
(a) Innestare le 2 linguette e installare l'interruttore motore sul gruppo comando climatizzatore.
2. RIMUOVERE IL GRUPPO COMANDO CLIMATIZZATORE
(Vedere pagina
)
1. RIMUOVERE IL GRUPPO COMANDO CLIMATIZZATORE
Trafilamento
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2. RIMUOVERE L'INTERRUTTORE MOTORE
(a) Sganciare le 2 linguette e rimuovere l'interruttore motore dal gruppo comando climatizzatore. |
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