Einbau

EINBAU VORSICHT / HINWEIS / TIPP

HINWEIS:

Beim Austausch der Windschutzscheibe eines Fahrzeugs mit Frontkamera unbedingt ein Toyota-Originalteil verwenden. Wird ein Nicht-Toyota-Originalteil verwendet, kann die Frontkamera aufgrund eines fehlenden Halters unter Umständen nicht montiert werden. Außerdem können das dynamische Radar-Tempomatsystem, die Spurhalte-Warnfunktion, das Pre-Crash-Sicherheitssystem, das Frontkamerasystem oder die automatische Fernlichtregelung aufgrund unterschiedlicher Lichtdurchlässigkeit oder einer abweichenden schwarzen Keramikumrandung unter Umständen nicht ordnungsgemäß funktionieren.

VORGEHENSWEISE

1. WINDSCHUTZSCHEIBE REINIGEN

(a) Bei Wiederverwendung der Windschutzscheibe:

(1) Restlichen Klebstoff und Reste des Klebedamms mit einem Schaber von der Windschutzscheibe entfernen. HINWEIS: Die Frontscheibe nicht beschädigen.

(2) Außenumfang der Windschutzscheibe mit einem rückstandsfreien Lösungsmittel reinigen.

HINWEIS:

Auch bei Verwendung einer neuen Windschutzscheibe diese mit einem rückstandsfreien Lösungsmittel reinigen.

2. ANSCHLAG NR. 2 DER WINDSCHUTZSCHEIBE EINBAUEN (für Ausführung mit 2 Teilen)

(a) Auftragsbereich des Anschlags Nr. 2 der Windschutzscheibe mit einem Pinsel oder Schwamm mit Primer G bestreichen.

HINWEIS:

• Primer 3 Minuten oder länger trocknen lassen.
• Überschüssigen Primer G entsorgen.
• Nicht zu viel Primer G auftragen.

(b) Abziehfolie von der Fläche von 2 neuen Anschlägen Nr. 2 der Windschutzscheibe entfernen.

HINWEIS:

Nach dem Abziehen der Schutzfolie die freiliegende Klebefläche frei von Fremdkörpern halten.

(c) 2 neue Anschläge Nr. 2 wie in der Abbildung gezeigt an der Windschutzscheibe anbringen. Text in der Abbildung *a Keramikkerbe Spezifikation: Bereich Maßeinheit a 40 mm (1,575 Zoll) b 11,2 mm (0,441 Zoll) c 12,5 mm (0,482 Zoll) HINWEIS: Anschlag Nr. 2 der Windschutzscheibe erst anbringen, nachdem Primer G abgelüftet ist (ca. 3 Minuten). Anschlag Nr. 2 der Windschutzscheibe unbedingt in der richtigen Ausrichtung einbauen.

3. ANSCHLAG NR. 1 DER WINDSCHUTZSCHEIBE EINBAUEN (für Ausführung mit 1 Teil)

(a) Auftragsbereich des Anschlags Nr. 1 der Windschutzscheibe mit einem Pinsel oder Schwamm mit Primer G bestreichen.

HINWEIS:

• Primer 3 Minuten oder länger trocknen lassen.
• Überschüssigen Primer G entsorgen.
• Nicht zu viel Primer G auftragen.

(b) Abziehfolie von der Fläche von 2 neuen Anschlägen Nr. 1 der Windschutzscheibe entfernen.

HINWEIS:

Nach dem Abziehen der Schutzfolie die freiliegende Klebefläche frei von Fremdkörpern halten.

(c) 2 neue Anschläge Nr. 1 wie in der Abbildung gezeigt an der Windschutzscheibe anbringen. Text in der Abbildung *a Keramikkerbe Spezifikation: Bereich Maßeinheit a 20 mm (0.787 in.) b 13,3 mm (0,524 Zoll) c 11 mm (0,433 Zoll) HINWEIS: Anschlag Nr. 1 der Windschutzscheibe erst anbringen, nachdem Primer G abgelüftet ist (ca. 3 Minuten). Anschlag Nr. 1 der Windschutzscheibe unbedingt in der richtigen Ausrichtung einbauen.

4. ANSCHLAG NR. 1 DER WINDSCHUTZSCHEIBE EINBAUEN (für Ausführung mit 2 Teilen)

(a) 2 neue Frontscheibenanschläge Nr. 1 wie in der Abbildung gezeigt an der Karosserie anbringen.

5. KLEBEDAMM DER WINDSCHUTZSCHEIBE EINBAUEN

(a) Auftragsbereich des Klebedamms der Windschutzscheibe mit einem Pinsel oder Schwamm mit Primer G bestreichen.

HINWEIS:

• Primer 3 Minuten oder länger trocknen lassen.
• Überschüssigen Primer G entsorgen.
• Nicht zu viel Primer G auftragen.

(b) Abziehfolie von der Fläche des Klebedamms der Windschutzscheibe entfernen.

HINWEIS:

Nach dem Abziehen der Schutzfolie die freiliegende Klebefläche frei von Fremdkörpern halten.

(c) Klebedamm der Windschutzscheibe wie in der Abbildung gezeigt an der Windschutzscheibe anbringen.

Text in der Abbildung

*1	Klebedamm der Windschutzscheibe	-	-
*a	Keramikkerbe	-	-

Spezifikation:

Bereich	Maßeinheit
a	31,1 mm (1,22 Zoll)

6. WINDSCHUTZSCHEIBE EINBAUEN

(a) Die Auflagefläche der Karosserie reinigen und formen.

(1) Überschüssigen Kleber an der Auflagefläche der Karosserie wie in der Abbildung gezeigt mit einem Messer entfernen. HINWEIS: So viel Klebstoff wie möglich auf der Karosserie belassen.

(b) Die Auflagefläche der Karosserie mit einem Tuch reinigen, das mit rückstandsfreiem Lösemittel getränkt ist.

(c) Vorbereitende Schritte zum Einbau der Windschutzscheibe.

(1) Saugnäpfe an der Windschutzscheibe anbringen.

(2) Anschläge der Windschutzscheibe einhängen, um die Windschutzscheibe vorläufig auf der Karosserie zu platzieren, und so ausrichten, dass der Spalt zwischen Karosserie und Oberkante sowie Seiten der Windschutzscheibe gleichmäßig ist. Text in der Abbildung *A für Einteiltyp *B für Ausführung mit 2 Teilen *1 Frontscheibenanschlag *a Saugnäpfe *b Markierungen HINWEIS: Anschlag Nr. 1 und Anschlag Nr. 2 der Windschutzscheibe sicher einrasten lassen.

(3) Bei Verwendung einer neuen Windschutzscheibe:

Passmarkierungen an der Windschutzscheibenbaugruppe und an der Karosserie an den in der Abbildung angegebenen Stellen anbringen.

HINWEIS:

Bei Wiederverwendung der Windschutzscheibe die Positionen der Passmarkierungen prüfen und gegebenenfalls korrigieren.

(4) Bei Wiederverwendung der Windschutzscheibe:

Position der Passmarkierungen prüfen und gegebenenfalls korrigieren.

(5) Windschutzscheibe entfernen.

(d) Primer M auf die freiliegende Stelle der Karosserie auftragen. Text in der Abbildung *a Primer M HINWEIS: Nicht zu viel Primer M auftragen. Den Kleber nicht mit Primer M beschichten. Beim Auftragen von Primer auf die Blechfugen und Punktschweißstellen vorsichtig sein.

(e) Auftragsbereich des Klebstoffs wie in der Abbildung gezeigt mit einem Pinsel oder Schwamm mit Primer G bestreichen. Text in der Abbildung *a Primer G HINWEIS: Primer 3 Minuten oder länger trocknen lassen. Überschüssigen Primer G entsorgen. Nicht zu viel Primer G auftragen. HINWEIS: Wenn Primer G auf andere als die vorgeschriebenen Bereiche aufgetragen wird, Primer vor dem Trocknen mit einem sauberen Putztuch abwischen.

(f) Außenzierleiste der Windschutzscheibe links und Außenzierleiste der Windschutzscheibe rechts an der Windschutzscheibe anbringen. HINWEIS: Außenzierleiste der Windschutzscheibe links erst anbringen, nachdem Primer G abgelüftet ist (ca. 3 Min.). Nach dem Abziehen der Schutzfolie die freiliegende Klebefläche frei von Fremdkörpern halten.

(g) Spitze der Kartuschendüse wie in der Abbildung gezeigt abschneiden.

Text in der Abbildung

*a	Klebstoff	*b	Dichtmassenpistole
*c	Kartuschendüse	-	-

(h) Kartusche in die Dichtstoffpistole einlegen.

(i) Klebstoff wie in der Abbildung gezeigt auf die Windschutzscheibe auftragen.

Spezifikation:

Bereich	Maßeinheit
a	8 mm (0,315 Zoll)
b	12 mm (0,472 Zoll)
c	7,2 mm (0,283 Zoll)
d	4,5 mm (0,117 Zoll)
e	26,9 mm (1,05 Zoll)

HINWEIS:

Nach dem Abschneiden der Spitze den gesamten Klebstoff innerhalb der in der folgenden Tabelle angegebenen Zeiten verarbeiten.

Verarbeitungszeit:

Temperatur	Verarbeitungszeit
35 °C	15 Minuten
20 °C	1 Stunde 40 Minuten
5 °C	8 Stunden

(j) Mit Saugnäpfen Anschlag Nr. 1 und Anschlag Nr. 2 der Windschutzscheibe einhängen, Windschutzscheibe so positionieren, dass die Passmarkierungen fluchten, und Windschutzscheibe einbauen.

HINWEIS:

• Windschutzscheibe erst einbauen, nachdem Primer M auf der Karosserie abgelüftet ist (ca. 3 Min.).
• Prüfen, ob Anschlag Nr. 1 und Anschlag Nr. 2 der Windschutzscheibe korrekt an der Karosserie eingerastet sind.

(1) Vorderseite der Windschutzscheibe leicht drücken, damit die Windschutzscheibe sicher an der Karosserie sitzt.

(2) Überschüssigen oder herausgedrückten Klebstoff mit einem Schaber entfernen. HINWEIS: Klebstoff auf den Rand der Windschutzscheibe auftragen.

(3) Windschutzscheibe mit Schutzband oder Gleichwertigem sicher fixieren, bis der Klebstoff ausgehärtet ist.

HINWEIS:

Die Angaben des jeweiligen Klebstoffherstellers oder die entsprechende Betriebsanleitung zur Mindestwartezeit vor der Fahrt beachten.

Verarbeitungszeit:

Temperatur	Mindestwartezeit vor Fahrtantritt
35 °C	1 Stunde 30 Minuten
20 °C	5 Stunden
5 °C	24 Stunden

7. WINDSCHUTZSCHEIBE PRÜFEN

(a) Nachdem der Klebstoff ausgehärtet ist, Wasser von außen auf das Fahrzeug spritzen. Prüfen, ob kein Wasser in den Fahrgastraum eindringt.

(b) Dringt Wasser in den Fahrgastraum ein, das Wasser trocknen lassen und Klebstoff nachfüllen.

(c) Schutzband entfernen.

8. SONNENBLENDENHALTER LINKS EINBAUEN

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9. SONNENBLENDENHALTER RECHTS EINBAUEN

HINWEIS:

Das gleiche Verfahren wie auf der linken Seite anwenden.

10. SONNENBLENDE LINKS (mit Schminkspiegelleuchte) EINBAUEN

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11. SONNENBLENDE RECHTS (mit Schminkspiegelleuchte) EINBAUEN

HINWEIS:

Das gleiche Verfahren wie auf der linken Seite anwenden.

12. SONNENBLENDE LINKS (ohne Schminkspiegelleuchte) EINBAUEN

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13. SONNENBLENDE RECHTS (ohne Schminkspiegelleuchte) EINBAUEN

HINWEIS:

Das gleiche Verfahren wie auf der linken Seite anwenden.

14. DACHKONSOLENBOX-BAUGRUPPE EINBAUEN

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15. A-SÄULENVERKLEIDUNG LINKS EINBAUEN

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16. A-SÄULENVERKLEIDUNG RECHTS EINBAUEN

HINWEIS:

Das gleiche Verfahren wie auf der linken Seite anwenden.

17. HALTEGRIFF-BAUGRUPPE EINBAUEN

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18. DICHTUNG DER VORDEREN TÜREINSTIEGSLEISTE LINKS ANSCHLIESSEN

(a) Die Türeinstiegsleisten-Dichtung vorne links anschließen.

19. DICHTUNG DER VORDEREN TÜREINSTIEGSLEISTE RECHTS ANSCHLIESSEN

HINWEIS:

Das gleiche Verfahren wie auf der linken Seite anwenden.

20. VORAUSSCHAUENDE ERKENNUNGSEINHEIT MIT HEIZHAUBE-BAUGRUPPE EINBAUEN (mit Toyota Safety Sense)

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21. VORAUSSCHAUENDE ERKENNUNGSKAMERA EINBAUEN (mit Toyota Safety Sense)

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22. INNENSPIEGEL-BAUGRUPPE EINBAUEN (mit EC-Spiegel)

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23. INNENSPIEGEL-ABDECKUNG EINBAUEN (mit EC-Spiegel)

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24. INNENSPIEGEL-BAUGRUPPE EINBAUEN (ohne EC-Spiegel)

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25. WINDLAUF-LÜFTUNGSGITTER-BAUGRUPPE EINBAUEN

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26. KOTFLÜGEL-OBERVERKLEIDUNG VORNE LINKS EINBAUEN

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27. KOTFLÜGEL-OBERVERKLEIDUNG VORNE RECHTS EINBAUEN

HINWEIS:

Das gleiche Verfahren wie auf der linken Seite anwenden.

28. WISCHERARM UND WISCHERBLATT-BAUGRUPPE LINKS EINBAUEN

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29. WISCHERARM UND WISCHERBLATT-BAUGRUPPE RECHTS EINBAUEN

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30. ABDECKKAPPE DES VORDEREN WISCHERARMKOPFES EINBAUEN

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31. MASSEKABEL AN BATTERIE-MINUSPOL ANSCHLIESSEN

Drehmoment:

5.4 N·m {55 kgf·cm, 48 in·lbf}

HINWEIS:

Beim Abklemmen des Kabels müssen einige Systeme nach dem Wiederanschließen des Kabels initialisiert werden.

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32. VORAUSSCHAUENDE ERKENNUNGSKAMERA EINSTELLEN (mit Toyota Safety Sense)

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