Einbau

1. WASSEREINLASS MIT THERMOSTAT-BAUGRUPPE EINBAUEN

(a) Eine neue Dichtung am Wassereinlass mit Thermostat-Baugruppe anbringen.

(b) Den Wassereinlass mit Thermostat-Baugruppe mit den 2 Schrauben und der Mutter an der Steuerkettendeckel-Baugruppe montieren.

Drehmoment:

10 N·m {102 kgf·cm, 7 ft·lbf}

(c) Die Klammer einrasten lassen, um den Kabelbaum zu montieren.

(d) Den Steckverbinder an der Wassereinlass mit Thermostat-Baugruppe anschließen.

2. NR. 3 WASSER-BYPASSSCHLAUCH ANSCHLIESSEN

(a) Den Nr. 3 Wasser-Bypassschlauch an den Wassereinlass mit Thermostat-Baugruppe anschließen und die Schlauchklemme verschieben, um ihn zu sichern.

3. NR. 4 WASSER-BYPASSSCHLAUCH ANSCHLIESSEN

(a) Den Nr. 4 Wasser-Bypassschlauch an den Wassereinlass mit Thermostat-Baugruppe anschließen und die Schlauchklemme verschieben, um ihn zu sichern.

4. NR. 7 WASSER-BYPASSSCHLAUCH ANSCHLIESSEN (mit Ölkühler)

(a) Den Nr. 7 Wasser-Bypassschlauch an den Wassereinlass mit Thermostat-Baugruppe anschließen und die Schlauchklemme verschieben, um ihn zu sichern.

5. NR. 2 KÜHLERSCHLAUCH ANSCHLIESSEN

(a) Den Nr. 2 Kühlerschlauch an den Wassereinlass mit Thermostat-Baugruppe anschließen und die Schlauchklemme verschieben, um ihn zu sichern. Text in der Abbildung *a Vorsprung *b Farbmarkierung HINWEIS: Den Kühlerschlauch Nr. 2 so anschließen, dass die Farbmarkierung am Kühlerschlauch Nr. 2 wie in der Abbildung gezeigt mit dem Vorsprung der Wassereinlass-Thermostatbaugruppe fluchtet.

6. KÜHLERTRÄGER-DICHTUNG ZUM RAHMEN EINBAUEN

(a) Die Kühlerträger-Dichtung zum Rahmen mit den 7 Clips montieren.

7. V-BANK-ABDECKUNG-BAUGRUPPE EINBAUEN

8. MOTORKÜHLMITTEL NACHFÜLLEN

9. AUF KÜHLMITTELVERLUST PRÜFEN

10. NR. 1 MOTORUNTERVERKLEIDUNG-BAUGRUPPE EINBAUEN

Drehmoment:

30 N·m {306 kgf·cm, 22 ft·lbf}

11. NR. 2 MOTORUNTERVERKLEIDUNG-BAUGRUPPE EINBAUEN (mit Offroad-Paket)

Drehmoment:

30 N·m {306 kgf·cm, 22 ft·lbf}