Installation

1. INSTALLER LE SOUS-ENSEMBLE BOÎTIER D'ENTRÉE D'EAU AVEC THERMOSTAT

(a) Installer un joint neuf sur le sous-ensemble boîtier d'entrée d'eau avec thermostat.

(b) Installer le sous-ensemble boîtier d'entrée d'eau avec thermostat sur le carter de distribution avec les 2 boulons et l'écrou.

Couple :

10 N·m {102 kgf·cm, 7 lbf·pi}

(c) Engager l'agrafe pour installer le faisceau de câblage.

(d) Connecter le connecteur au sous-ensemble boîtier d'entrée d'eau avec thermostat.

2. CONNECTER LA DURITE DE DÉRIVATION D'EAU N° 3

(a) Connecter la durite de dérivation d'eau n° 3 au sous-ensemble boîtier d'entrée d'eau avec thermostat, puis faire glisser le collier de durite pour la fixer.

3. CONNECTER LA DURITE DE DÉRIVATION D'EAU N° 4

(a) Connecter la durite de dérivation d'eau n° 4 au sous-ensemble boîtier d'entrée d'eau avec thermostat, puis faire glisser le collier de durite pour la fixer.

4. CONNECTER LA DURITE DE DÉRIVATION D'EAU N° 7 (avec refroidisseur d'huile)

(a) Connecter la durite de dérivation d'eau n° 7 au sous-ensemble boîtier d'entrée d'eau avec thermostat, puis faire glisser le collier de durite pour la fixer.

5. CONNECTER LA DURITE DE RADIATEUR N° 2

(a) Connecter la durite de radiateur n° 2 au sous-ensemble boîtier d'entrée d'eau avec thermostat, puis faire glisser le collier de durite pour la fixer. Texte dans l'illustration *a Ergot *b Repère peint AVIS : Raccorder le flexible de radiateur n° 2 de sorte que le repère de peinture sur celui-ci soit aligné avec la saillie du sous-ensemble d'entrée d'eau avec thermostat, comme indiqué sur l'illustration.

6. INSTALLER LE JOINT SUPPORT DE RADIATEUR SUR CHÂSSIS

(a) Installer le joint support de radiateur sur châssis avec les 7 clips.

7. INSTALLER LE SOUS-ENSEMBLE CACHE EN V

8. AJOUTER DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT MOTEUR

9. CONTRÔLER L'ABSENCE DE FUITE DE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT

10. INSTALLER LE SOUS-ENSEMBLE PROTECTION SOUS MOTEUR N° 1

Couple :

30 N·m {306 kgf·cm, 22 ft·lbf}

11. INSTALLER LE SOUS-ENSEMBLE PROTECTION SOUS MOTEUR N° 2 (avec ensemble tout-terrain)

Couple :

30 N·m {306 kgf·cm, 22 ft·lbf}