Kommunikationsstörung Heckensoren (C1AED)

BESCHREIBUNG

Dieser DTC wird gespeichert, wenn ein Unterbrechungs- oder Kurzschluss in der Kommunikationsleitung zwischen den Heckensoren und dem Steuergerät vorliegt oder ein Heckensensor fehlerhaft ist.

DTC-Nr.	DTC-Erkennungsbedingung	Fehlerbereich
C1AED	Eine Unterbrechung oder ein Kurzschluss in der Kommunikationsleitung zwischen den Heck-Sensoren und dem Steuergerät oder eine Störung eines Heck-Sensors während der Initialisierungsphase nach dem Einschalten der Zündung.	Stromkreis Ultraschallsensor hinten Abstandswarn-ECU-Baugruppe

SCHALTPLANVORGEHENSWEISE

1. DTC-AUSGABE PRÜFEN (C1AED)

(a) DTCs prüfen (siehe Seite ).

(b) DTCs löschen (siehe Seite ).

(c) Auf DTCs erneut prüfen (siehe Seite ).

Ergebnis

Ergebnis	Weiter mit
DTC C1AED wird ausgegeben	A
Keine DTCs werden ausgegeben	B

B

SIMULATIONSMETHODE ZUR PRÜFUNG ANWENDEN

A

1. KABELBAUM UND STECKVERBINDER PRÜFEN (ABSTANDSWARN-STEUERGERÄT - HECK-ECKENSENSOR RECHTS)

(a) Stecker C30 von der Abstandswarn-ECU-Baugruppe trennen.

(b) Steckverbinder R43 vom Ultraschallsensor Nr. 1 trennen.

(c) Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollwert Widerstand:

Prüfanschluss	Zustand	Vorgegebener Zustand
C30-22 (BOR) - R43-1 (BI)	Immer	Unter 1 Ω
C30-24 (SOR) - R43-3 (SI)
C30-23 (E1) - R43-5 (EI)
C30-22 (BOR) - Karosseriemasse		10 kΩ oder mehr
C30-24 (SOR) - Karosseriemasse
C30-23 (E1) - Karosseriemasse

NICHT i.O.

KABELBAUM ODER STECKVERBINDER REPARIEREN ODER ERSETZEN

OK

1. KABELBAUM UND STECKVERBINDER PRÜFEN (HECK-ECKENSENSOR RECHTS - HECK-MITTELSENSOR RECHTS)

(a) Steckverbinder R43 und R41 von den Ultraschallsensoren Nr. 1 trennen.

(b) Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollwert Widerstand:

Prüfanschluss	Zustand	Vorgegebener Zustand
R43-2 (BO) - R41-1 (BI)	Immer	Unter 1 Ω
R43-4 (SO) - R41-3 (SI)
R43-6 (EO) - R41-5 (EI)
R43-2 (BO) - Karosseriemasse		10 kΩ oder mehr
R43-4 (SO) - Karosseriemasse
R43-6 (EO) - Karosseriemasse

NICHT i.O.

KABELBAUM ODER STECKVERBINDER REPARIEREN ODER ERSETZEN

OK

1. KABELBAUM UND STECKVERBINDER PRÜFEN (HECK-MITTELSENSOR RECHTS - HECK-MITTELSENSOR LINKS)

(a) Steckverbinder R41 und R40 von den Ultraschallsensoren Nr. 1 trennen.

(b) Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollwert Widerstand:

Prüfanschluss	Zustand	Vorgegebener Zustand
R41-2 (BO) - R40-1 (BI)	Immer	Unter 1 Ω
R41-4 (SO) - R40-3 (SI)
R41-6 (EO) - R40-5 (EI)
R41-2 (BO) - Karosseriemasse		10 kΩ oder mehr
R41-4 (SO) - Karosseriemasse
R41-6 (EO) - Karosseriemasse

NICHT i.O.

KABELBAUM ODER STECKVERBINDER REPARIEREN ODER ERSETZEN

OK

1. KABELBAUM UND STECKVERBINDER PRÜFEN (HECK-MITTELSENSOR LINKS - HECK-ECKENSENSOR LINKS)

(a) Steckverbinder R40 und R42 von den Ultraschallsensoren Nr. 1 trennen.

(b) Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollwert Widerstand:

Prüfanschluss	Zustand	Vorgegebener Zustand
R40-2 (BO) - R42-1 (BI)	Immer	Unter 1 Ω
R40-4 (SO) - R42-3 (SI)
R40-6 (EO) - R42-5 (EI)
R40-2 (BO) - Karosseriemasse		10 kΩ oder mehr
R40-4 (SO) - Karosseriemasse
R40-6 (EO) - Karosseriemasse

NICHT i.O.

KABELBAUM ODER STECKVERBINDER REPARIEREN ODER ERSETZEN

OK

1. ULTRASCHALLSENSOR NR. 1 (HECK-ECKENSENSOR RECHTS) PRÜFEN

(a) Ultraschallsensor Nr. 1 (Ecksensor hinten rechts) ausbauen (siehe Seite ).

(b) Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen. Sollwert Widerstand: Prüfanschluss Zustand Vorgegebener Zustand 1 (BI) - 5 (EI) Immer 10 kΩ oder mehr 1 (BI) - 2 (BO) 3 (SI) - 4 (SO) Unter 1 Ω 5 (EI) - 6 (EO) Text in der Abbildung *a Bauteil ohne angeschlossenen Kabelbaum (Ultraschallsensor Nr. 1 (Heck-Eckensensor rechts))

NICHT i.O.

ULTRASCHALLSENSOR NR. 1 ERSETZEN (ECKSENSOR HINTEN RECHTS)

OK

1. ULTRASCHALLSENSOR NR. 1 PRÜFEN (MITTLERER HECKSENSOR RECHTS)

(a) Ultraschallsensor Nr. 1 (mittlerer Heck­sensor rechts) ausbauen (siehe Seite ).

(b) Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen. Sollwert Widerstand: Prüfanschluss Zustand Vorgegebener Zustand 1 (BI) - 5 (EI) Immer 10 kΩ oder mehr 1 (BI) - 2 (BO) 3 (SI) - 4 (SO) Unter 1 Ω 5 (EI) - 6 (EO) Text in der Abbildung *a Bauteil ohne angeschlossenen Kabelbaum (Ultraschallsensor Nr. 1 (Heck-Mittelsensor rechts))

NICHT i.O.

ULTRASCHALLSENSOR NR. 1 ERSETZEN (MITTLERER HECKSENSOR RECHTS)

OK

1. ULTRASCHALLSENSOR NR. 1 PRÜFEN (MITTLERER HECKSENSOR LINKS)

(a) Ultraschallsensor Nr. 1 (mittlerer Heck· sensor links) ausbauen (siehe Seite ).

(b) Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen. Sollwert Widerstand: Prüfanschluss Zustand Vorgegebener Zustand 1 (BI) - 5 (EI) Immer 10 kΩ oder mehr 1 (BI) - 2 (BO) 3 (SI) - 4 (SO) Unter 1 Ω 5 (EI) - 6 (EO) Text in der Abbildung *a Bauteil ohne angeschlossenen Kabelbaum (Ultraschallsensor Nr. 1 (Heck-Mittelsensor links))

NICHT i.O.

ULTRASCHALLSENSOR NR. 1 ERSETZEN (MITTLERER HECKSENSOR LINKS)

OK

1. ULTRASCHALLSENSOR NR. 1 ERSETZEN (ECKSENSOR HINTEN RECHTS)

NEXT

1. DTC-AUSGABE PRÜFEN (C1AED)

(a) DTCs löschen (siehe Seite ).

(b) DTCs prüfen (siehe Seite ).

Ergebnis

Ergebnis	Weiter mit
DTC C1AED wird ausgegeben	A
Keine DTCs werden ausgegeben	B

B

ENDE (HECK-ECKENSENSOR RECHTS WAR DEFEKT)

A

1. ULTRASCHALLSENSOR NR. 1 ERSETZEN (MITTLERER HECKSENSOR RECHTS)

NEXT

1. DTC-AUSGABE PRÜFEN (C1AED)

(a) DTCs löschen (siehe Seite ).

(b) DTCs prüfen (siehe Seite ).

Ergebnis

Ergebnis	Weiter mit
DTC C1AED wird ausgegeben	A
Keine DTCs werden ausgegeben	B

B

ENDE (HECK-MITTELSENSOR RECHTS WAR DEFEKT)

A

1. ULTRASCHALLSENSOR NR. 1 ERSETZEN (MITTLERER HECKSENSOR LINKS)

NEXT

1. DTC-AUSGABE PRÜFEN (C1AED)

(a) DTCs löschen (siehe Seite ).

(b) DTCs prüfen (siehe Seite ).

Ergebnis

Ergebnis	Weiter mit
DTC C1AED wird ausgegeben	A
Keine DTCs werden ausgegeben	B

B

ENDE (HECK-MITTELSENSOR LINKS WAR DEFEKT)

A

1. ULTRASCHALLSENSOR NR. 1 ERSETZEN (ECKSENSOR HINTEN LINKS)

NEXT

1. DTC-AUSGABE PRÜFEN (C1AED)

(a) DTCs löschen (siehe Seite ).

(b) DTCs prüfen (siehe Seite ).

Ergebnis

Ergebnis	Weiter mit
DTC C1AED wird ausgegeben	A
Keine DTCs werden ausgegeben	B

A

ABSTANDSWARN-STEUERGERÄT ERSETZEN

B

ENDE (HECK-ECKENSENSOR LINKS WAR DEFEKT)