Funktionsprüfung

FUNKTIONSPRÜFUNG

1. FEHLERANZEIGE (MULTI-INFORMATIONSDISPLAY)

(a) Anzeige bei Unterbrechung

(1) Liegt ein Leitungsunterbruch zwischen dem Ultraschallsensor Nr. 1 und dem Clearance-Warnsteuergerät vor oder arbeitet ein Sensor fehlerhaft, wird der Fehler wie in der Abbildung dargestellt angezeigt.

HINWEIS:

Liegt ein Leitungsunterbruch an einem Sensor vor, die DTCs prüfen und gemäß dem jeweiligen Prüfverfahren Fehler beheben (siehe Seite ).

(b) Anzeige bei Vereisung

(1) Wenn ein Sensor mit Fremdkörpern wie Schlamm oder Schnee bedeckt ist, wird der betroffene Sensor wie in der Abbildung dargestellt angezeigt.

HINWEIS:

• Wird eine Vereisungsanzeige angezeigt, zuerst die Vorsichtshinweise zur Intuitiven Parkhilfe lesen und sicherstellen, dass der Sensor nicht durch Fremdkörper verdeckt ist (siehe Seite ).
• Nachdem sichergestellt wurde, dass der Sensor nicht durch Fremdkörper verdeckt ist, die DTCs prüfen und gemäß dem jeweiligen Prüfverfahren Fehler beheben (siehe Seite ).

2. MESSUNG DES ERFASSUNGSBEREICHS UND PRÜFUNG DER ANZEIGE

HINWEIS:

Die folgende Messung und Prüfung wird bei einer anderen Schaltstellung als P durchgeführt. Die Feststellbremse betätigen und das Bremspedal fest durchtreten, damit sich das Fahrzeug nicht bewegt.

(a) Zündschalter auf ON stellen.

(b) Die Rückfahr- bzw. Clearance-Sonarschaltereinheit einschalten.

(c) Messung des Erfassungsbereichs:

(1) Den Schalthebel gemäß der folgenden Tabelle bewegen.

Messbereich	Schalthebelstellung
Hinterer Eckbereich	R
Hinterer Mittelbereich

(2) Einen Stab mit 60 mm (2.36 in.) Durchmesser in die Nähe jedes Sensors halten, um dessen Erfassungsbereich zu messen. Zur Messung der größten Reichweite des vorderen und hinteren Mittensonars eine Wand oder ein gleichwertiges Objekt verwenden.

HINWEIS:

Diese Erfassungsbereiche gelten, wenn der Stab mit 60 mm (2.36 in.) Durchmesser parallel oder senkrecht zum Boden positioniert wird. Der Erfassungsbereich variiert je nach Messmethode und Art des Hindernisses (z. B. Wände).

HINWEIS:

Einen Helfer den Stab bewegen lassen.

HINWEIS:

Der seitliche Erfassungsbereich des Ultraschallsensors Nr. 1 (schraffierter Bereich mit Kennzeichnung (B)) entspricht dem Querschnitt des Erfassungsbereichs in der Draufsicht (A). Der schraffierte Bereich (B) stellt nicht den gesamten seitlichen Erfassungsbereich dar.

(d) Prüfung der Anzeige und des Summers des hinteren Eckensonars

(1) Wenn die Ultraschallsensoren Nr. 1 (hinteres Eckensonar) ein Hindernis erkannt haben, die Anzeige prüfen und kontrollieren, ob der Summer ertönt.

Betriebsbedingung

Zündschalter	Baugruppe Back-Sonar- oder Clearance-Sonar-Schalter	Schalthebelstellung	Fahrzeuggeschwindigkeit
EIN	Ein	R	-

Text in der Abbildung

*a	Nahbereichserfassung
*b	Mittelbereichserfassung
*e	Fernbereichserfassung

Sollwert:

Multi-Informationsdisplay und Summer

Erfassungsbereich	Während der Beurteilung	Hindernis
Nahbereichserfassung Innerhalb von ca. 400 +/- 40 mm (15.7 +/- 1.57 in.)	Summer: ertönt dauerhaft Anzahl angezeigter Balken: 1 (blinkend)	Stab mit 60 mm (2.36 in.) Durchmesser
Mittelbereichserfassung Von ca. 400 +/- 40 bis 600 +/- 60 mm (15.7 +/- 1.57 bis 23.6 +/- 2.36 in.)	Summer: Ertönt intermittierend (EIN: 0.075 Sekunden / AUS: 0.075 Sekunden) Anzahl angezeigter Balken: 2 (leuchtet)	Stab mit 60 mm (2.36 in.) Durchmesser
Fernbereichserfassung Von ca. 600 +/- 60 bis 850 +/- 90 mm (23.6 +/- 2.36 bis 33.5 +/- 3.54 Zoll)	Summer: Ertönt intermittierend (EIN: 0.15 Sekunden / AUS: 0.15 Sekunden) Anzahl angezeigter Balken: 3 (leuchtet)	Stab mit 60 mm (2.36 in.) Durchmesser

HINWEIS:

Zur Messung des Erfassungsbereichs werden Ultraschallwellen verwendet. Der Erfassungsbereich kann jedoch je nach Umgebungstemperatur variieren.

(e) Prüfung der Anzeige des hinteren mittleren Sonars und der Summerfunktion

(1) Wenn die Ultraschallsensoren Nr. 1 (hinteres mittleres Sonar) ein Hindernis erkannt haben, die Anzeige prüfen und kontrollieren, ob der Summer ertönt.

Betriebsbedingung

Zündschalter	Baugruppe Back-Sonar- oder Clearance-Sonar-Schalter	Schalthebelstellung	Fahrzeuggeschwindigkeit
EIN	Ein	R	-

Text in der Abbildung

*a	Nahbereichserfassung
*b	Mittelbereichserfassung
*c	Fernbereichserfassung
*d	Erkennung mit größter Reichweite

Sollwert:

Multi-Informationsdisplay und Summer

Erfassungsbereich	Während der Erfassung	Hindernis
Nahbereichserfassung Innerhalb von ca. 500 +/- 50 mm (19.7 +/- 1.97 Zoll)	Summer: ertönt dauerhaft Anzahl angezeigter Balken: 1 (blinkend)	Stab mit 60 mm (2.36 in.) Durchmesser
Mittelbereichserfassung Von ca. 500 +/- 50 bis 750 +/- 80 mm (19.7 +/- 1.97 bis 29.5 +/- 3.15 Zoll)	Summer: Ertönt intermittierend (EIN: 0.1 Sekunden / AUS: 0.1 Sekunden) Anzahl angezeigter Balken: 2 (leuchtet)	Stab mit 60 mm (2.36 in.) Durchmesser
Fernbereichserfassung Von ca. 750 +/- 80 bis 1000 +/- 100 mm (29.5 +/- 3.15 bis 39.4 +/- 3.94 Zoll)	Summer: Ertönt intermittierend (EIN: 0.2 Sekunden / AUS: 0.2 Sekunden) Anzahl angezeigter Balken: 3 (leuchtet)	Stab mit 60 mm (2.36 in.) Durchmesser
Erfassung im größten Bereich Von ca. 1400 +/- 140 bis 1800 +/- 180 mm (39.4 +/- 3.94 bis 70.9 +/- 7.09 Zoll)	Summer: Ertönt intermittierend (EIN: 0.2 Sekunden / AUS: 0.5 Sekunden) Anzahl angezeigter Balken: 4 (leuchtet)	Wand

HINWEIS:

Zur Messung des Erfassungsbereichs werden Ultraschallwellen verwendet. Der Erfassungsbereich kann jedoch je nach Umgebungstemperatur variieren.