Ausbau
1. NR. 2 MOTORUNTERVERKLEIDUNG-BAUGRUPPE ABNEHMEN (mit Off-Road-Paket)
2. NR. 1 MOTORUNTERFODERUNG-UNTERBAUGRUPPE AUSBAUEN
3. MOTORKÜHLMITTEL ABLASSEN
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4. KÜHLERGRILL AUSBAUEN
(Siehe Seite
)
5. V-BANK-ABDECKUNG (BAUGRUPPE) ENTFERNEN
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6. KÜHLERTRÄGER-ZU-RAHMEN-DICHTUNG ENTFERNEN
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7. KÜHLER-SEITENLEITBLECH LINKS ENTFERNEN
(a) Clip entfernen. |
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(b) Die 3 Klauen lösen und das Kühler-Seitenleitblech links abnehmen.
8. KÜHLER-SEITENLEITBLECH RECHTS ENTFERNEN
(a) Clip entfernen. |
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(b) Die 3 Klauen lösen und das Kühler-Seitenleitblech rechts abnehmen.
9. KÜHLERSCHLAUCH NR. 1 ENTFERNEN
(a) Die 2 Schlauchschellen verschieben und den Kühlerschlauch Nr. 1 vom Wasserauslass und vom Kühler abnehmen. |
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10. KÜHLERSCHLAUCH NR. 2 ENTFERNEN
(a) Die Schlauchschelle verschieben und den Kühlerschlauch Nr. 2 vom Wassereinlass mit Thermostatbaugruppe trennen. |
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(b) Die Schlauchschelle verschieben und den Kühlerschlauch Nr. 2 vom Kühler abnehmen. |
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11. KÜHLMITTELAUSGLEICHSBEHÄLTER-SCHLAUCH TRENNEN
(a) Den Kühlmittelausgleichsbehälter-Schlauch vom Kühler trennen. |
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12. GETRIEBEÖLKÜHLERSCHLAUCH TRENNEN (für Automatikgetriebe)
(a) ohne luftgekühlten Getriebeölkühler:
(1) Die Klemme lösen und die 2 Getriebeölkühlerschläuche vom Lüfterzarge trennen. |
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(2) Die 2 Schlauchschellen verschieben und die 2 Getriebeölkühlerschläuche vom Kühler trennen.
(b) mit luftgekühltem Getriebeölkühler:
(1) Die Klemme lösen und die 2 Getriebeölkühlerschläuche vom Lüfterzarge trennen. |
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(2) Die 2 Schlauchschellen verschieben und die 2 Getriebeölkühlerschläuche vom Kühler trennen.
13. LÜFTERZARGE ENTFERNEN
(a) Die 4 Muttern lösen, mit denen der Lüfter mit Visco-Kupplung befestigt ist. |
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(b) Den Lüfter- und Generatorriemen entfernen (Siehe Seite
).
(c) Die 2 Schrauben entfernen, mit denen die Lüfterzarge befestigt ist. |
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(d) Die 4 Muttern des Lüfters mit Visco-Kupplung entfernen und anschließend die Lüfterzarge zusammen mit dem Lüfter mit Visco-Kupplung abnehmen.
HINWEIS:
Darauf achten, den Kühlerkern nicht zu beschädigen.
(e) Die Lüfterriemenscheibe von der Wasserpumpenbaugruppe des Motors abnehmen.
14. KÜHLERBAUGRUPPE ENTFERNEN
(a) 4 Schrauben ausbauen. Text in der Abbildung
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(b) Die 2 Haken lösen und die Kühlerbaugruppe von der Kühlerträgerbaugruppe abnehmen.
Testen Sie sich
Ein kurzes Quiz zum Toyota Tacoma: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.










