2gr-fks Kühlung

Ausbau

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AUSBAU VORGEHENSWEISE

1. NR. 2 MOTORUNTERVERKLEIDUNG-BAUGRUPPE ABNEHMEN (mit Off-Road-Paket)

2. NR. 1 MOTORUNTERFODERUNG-UNTERBAUGRUPPE AUSBAUEN

3. MOTORKÜHLMITTEL ABLASSEN

4. REMOVE RADIATOR GRILLE

4. KÜHLERGRILL AUSBAUEN

(Siehe Seite5. REMOVE V-BANK COVER SUB-ASSEMBLY 5. REMOVE V-BANK COVER SUB-ASSEMBLY )

5. V-BANK-ABDECKUNG (BAUGRUPPE) ENTFERNEN

6. REMOVE RADIATOR SUPPORT TO FRAME SEAL 6. REMOVE RADIATOR SUPPORT TO FRAME SEAL

6. KÜHLERTRÄGER-ZU-RAHMEN-DICHTUNG ENTFERNEN

7. REMOVE RADIATOR SIDE DEFLECTOR LH

7. KÜHLER-SEITENLEITBLECH LINKS ENTFERNEN

(a) Clip entfernen.

(b) Die 3 Klauen lösen und das Kühler-Seitenleitblech links abnehmen.

8. KÜHLER-SEITENLEITBLECH RECHTS ENTFERNEN

(a) Clip entfernen.

(b) Die 3 Klauen lösen und das Kühler-Seitenleitblech rechts abnehmen.

9. KÜHLERSCHLAUCH NR. 1 ENTFERNEN

(a) Die 2 Schlauchschellen verschieben und den Kühlerschlauch Nr. 1 vom Wasserauslass und vom Kühler abnehmen.

10. KÜHLERSCHLAUCH NR. 2 ENTFERNEN

(a) Die Schlauchschelle verschieben und den Kühlerschlauch Nr. 2 vom Wassereinlass mit Thermostatbaugruppe trennen.

(b) Die Schlauchschelle verschieben und den Kühlerschlauch Nr. 2 vom Kühler abnehmen.

11. KÜHLMITTELAUSGLEICHSBEHÄLTER-SCHLAUCH TRENNEN

(a) Den Kühlmittelausgleichsbehälter-Schlauch vom Kühler trennen.

12. GETRIEBEÖLKÜHLERSCHLAUCH TRENNEN (für Automatikgetriebe)

(a) ohne luftgekühlten Getriebeölkühler:

(1) Die Klemme lösen und die 2 Getriebeölkühlerschläuche vom Lüfterzarge trennen.

(2) Die 2 Schlauchschellen verschieben und die 2 Getriebeölkühlerschläuche vom Kühler trennen.

(b) mit luftgekühltem Getriebeölkühler:

(1) Die Klemme lösen und die 2 Getriebeölkühlerschläuche vom Lüfterzarge trennen.

(2) Die 2 Schlauchschellen verschieben und die 2 Getriebeölkühlerschläuche vom Kühler trennen.

13. LÜFTERZARGE ENTFERNEN

(a) Die 4 Muttern lösen, mit denen der Lüfter mit Visco-Kupplung befestigt ist.

(b) Den Lüfter- und Generatorriemen entfernen (Siehe Seite ).

(c) Die 2 Schrauben entfernen, mit denen die Lüfterzarge befestigt ist.

(d) Die 4 Muttern des Lüfters mit Visco-Kupplung entfernen und anschließend die Lüfterzarge zusammen mit dem Lüfter mit Visco-Kupplung abnehmen.

HINWEIS:

Darauf achten, den Kühlerkern nicht zu beschädigen.

(e) Die Lüfterriemenscheibe von der Wasserpumpenbaugruppe des Motors abnehmen.

14. KÜHLERBAUGRUPPE ENTFERNEN

(a) 4 Schrauben ausbauen.

Text in der Abbildung

*a

Haken

(b) Die 2 Haken lösen und die Kühlerbaugruppe von der Kühlerträgerbaugruppe abnehmen.

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Toyota Tacoma: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.