Reifen

Reifen gemäß Wartungsplan und Profilabnutzung wechseln oder rotieren. ■ Reifen prüfen

1. Neues Profil

2. Profilabnutzungsanzeige

3. Abgefahrenes Profil

Die Position der Profilverschleißanzeigen ist durch die Markierungen „TWI“ oder „“ usw. auf der Seitenwand jedes Reifens gekennzeichnet.

Wenn die Reifen nicht rotiert wurden, prüfen Sie den Zustand und den Fülldruck des Reserverads.

■ Reifenrotation

Die Reifen in der dargestellten Reihenfolge umsetzen.

Um den Reifenverschleiß auszugleichen und die Lebensdauer der Reifen zu verlängern, empfiehlt Toyota, die Reifenrotation im gleichen Intervall wie die Reifenprüfung durchzuführen.

Fahrzeuge mit Reifen P215/70R15 und P265/70R16: Das Reifendruckkontrollsystem nach dem Reifenrotieren unbedingt initialisieren.

■ Das Reifendruckkontrollsystem

Ihr Toyota ist mit einem Reifendruck-Warnsystem ausgestattet, das Reifendruck-Warnventile und -Sender verwendet, um zu niedrigen Reifenfülldruck zu erkennen, bevor ernsthafte Probleme entstehen.

Reifendruck-Warnventile und -Sender einbauen

Beim Wechseln von Reifen oder Rädern müssen auch Reifendruck-Warnventile und Sender montiert werden.

Wenn neue Reifendruck-Warnventile und -Sender eingebaut werden, müssen die neuen ID-Codes der Reifendruck-Warnventile und -Sender im Reifendruck-Warncomputer registriert und das Reifendruck-Warnsystem initialisiert werden. Lassen Sie die ID-Codes der Reifendruck-Warnventile und -Sender von Ihrem Toyota-Händler registrieren.

Initialisierung des Reifendruckkontrollsystems ■ Das Reifendruckkontrollsystem muss unter folgenden Umständen initialisiert werden:

● Fahrzeuge mit Reifen P215/70R15 und P265/70R16: Beim Rotieren der Reifen an Fahrzeugen mit unterschiedlichem Reifenfülldruck an Vorder- und Hinterachse.

● Bei Änderung des Reifenfülldrucks durch geänderte Fahrgeschwindigkeit oder Beladung usw.

● Bei Wechsel der Reifengröße.

Bei der Initialisierung des Reifendruck-Warnsystems wird der aktuelle Reifenfülldruck als Referenzdruck gespeichert.

■ So initialisieren Sie das Reifendruckwarnsystem

Fahrzeug an einem sicheren Ort abstellen und den Zündschalter in Stellung LOCK drehen.

Während das Fahrzeug fährt, wird keine Initialisierung durchgeführt.

Den Reifenfülldruck auf den vorgeschriebenen Reifenfülldruck bei kaltem Reifen einstellen.

Den Reifendruck unbedingt auf den vorgeschriebenen Reifenfülldruck bei kaltem Reifen einstellen. Das Reifendruck-Warnsystem arbeitet auf Grundlage dieses Druckwerts.

Den Zündschalter in Stellung ON drehen.

Reset-Schalter des Reifendruckwarnsystems gedrückt halten, bis die Reifendruckwarnleuchte dreimal langsam blinkt.

Einige Minuten mit dem Zündschalter in Stellung ON warten und den Zündschalter anschließend in Stellung ACC oder LOCK drehen.

ID-Codes registrieren

Jedes Reifendruck-Warnventil und jeder Sender besitzt einen eindeutigen ID-Code. Beim Austausch eines Reifendruck-Warnventils und -Senders muss der ID-Code des Reifendruck-Warnventils und -Senders registriert werden. Lassen Sie den ID-Code von Ihrem Toyota-Händler registrieren.

■ Wann die Reifen des Fahrzeugs ersetzt werden sollten

Reifen sind zu ersetzen, wenn: ●der Reifen beschädigt ist, z. B. durch Schnitte, Risse, die bis zur Gewebelage reichen, oder Beulen, die auf innere Schäden hinweisen

●ein Reifen wiederholt Luft verliert oder aufgrund Größe oder Lage eines Schnitts oder einer anderen Beschädigung nicht ordnungsgemäß repariert werden kann

Wenn Sie unsicher sind, wenden Sie sich an Ihren Toyota-Händler.

■ Reifen und Räder ersetzen

Wenn die ID-Codes der Reifendruck-Ventile und Sender nicht registriert sind, funktioniert das Reifendruck-Warnsystem nicht ordnungsgemäß. Nach etwa 20 Minuten Fahrt blinkt die Reifendruckwarnleuchte 1 Minute lang und leuchtet dann dauerhaft, um eine Störung des Systems anzuzeigen.

■ Lebensdauer der Reifen

Reifen, die älter als 6 Jahre sind, müssen von einem qualifizierten Techniker geprüft werden, selbst wenn sie selten oder nie benutzt wurden oder keine Schäden offensichtlich sind.

■Wenn das Profil bei Winterreifen auf unter 0,16 in. (4 mm) abgefahren ist

Die Wirksamkeit der Winterreifen ist nicht mehr gegeben.

■ Maximale Tragfähigkeit des Reifens

Prüfen Sie, ob die Zahl, die sich aus der Division der maximalen Tragfähigkeit durch 1.10 beim Ersatzreifen ergibt, größer ist als 1/2 der zulässigen Achslast (GAWR) entweder der Vorderachse oder der Hinterachse, je nachdem, welcher Wert größer ist.

Die zulässige Achslast (GAWR) entnehmen Sie dem Zertifizierungsetikett. Die maximale Tragfähigkeit des Reifens entnehmen Sie der Tragfähigkeitsangabe bei maximalem Kaltfülldruck, die auf der Seitenwand des Reifens angegeben ist.

Modelle Regular Cab und Double Cab

Modelle Access Cab

■ Reifentypen

1 Sommerreifen

Sommerreifen sind Hochleistungsreifen für hohe Geschwindigkeiten, die sich am besten für Autobahnfahrten bei trockenen Bedingungen eignen. Da Sommerreifen nicht über dieselbe Traktion wie Winterreifen verfügen, sind sie für das Fahren auf schnee- oder eisbedeckten Straßen nicht geeignet. Für das Fahren auf schnee- oder eisbedeckten Straßen wird die Verwendung von Winterreifen empfohlen. Beim Montieren von Winterreifen müssen unbedingt alle vier Reifen ersetzt werden.

2 Ganzjahresreifen

Ganzjahresreifen sind so konzipiert, dass sie im Schnee besser greifen und für die Fahrt bei den meisten Winterbedingungen sowie ganzjährig geeignet sind. Bei tiefem oder losem Schnee bieten Ganzjahresreifen jedoch nicht die gleiche Traktion wie Winterreifen. Zudem sind Beschleunigung und Fahrverhalten auf der Autobahn bei Ganzjahresreifen schlechter als bei Sommerreifen.

3 Winterreifen

Für die Fahrt auf schneebedeckten oder vereisten Straßen empfehlen wir Winterreifen. Wenn Winterreifen erforderlich sind, Reifen mit gleicher Größe, gleichem Aufbau und gleicher Tragfähigkeit wie die Erstausrüstung wählen. Da das Fahrzeug werkseitig Radialreifen hat, sicherstellen, dass auch die Winterreifen in Radialbauweise sind. Spikereifen nicht montieren, bevor die örtlichen Vorschriften auf mögliche Einschränkungen geprüft wurden. Winterreifen sind an allen Rädern zu montieren.

■ Initialisieren des Reifendruckwarnsystems

Das Reifendruck-Warnsystem initialisieren, nachdem der Reifenfülldruck auf den vorgegebenen Wert eingestellt wurde.

■Wenn die Reset-Taste des Reifendruckkontrollsystems versehentlich betätigt wurde

Wenn eine Initialisierung durchgeführt wird, den Reifenfülldruck auf den vorgegebenen Wert einstellen und das Reifendruck-Warnsystem erneut initialisieren.

■ Wenn die Initialisierung des Reifendruckwarnsystems fehlgeschlagen ist

Die Initialisierung kann in wenigen Minuten abgeschlossen werden. In den folgenden Fällen werden die Einstellungen jedoch nicht gespeichert, und das System funktioniert nicht ordnungsgemäß. Wenn die wiederholten Versuche, die Einstellungen des Reifenfülldrucks zu speichern, erfolglos bleiben, lassen Sie das Fahrzeug von Ihrem Toyota-Händler überprüfen.

●Wenn die Reifendruck-Rückstelltaste betätigt wird, blinkt die Reifendruck-Warnleuchte nicht 3-mal.

●Nach Durchführung der Initialisierung blinkt die Reifendruckwarnleuchte 1 Minute lang und leuchtet nach etwa 20 Minuten Fahrt dauerhaft.

■ Regelmäßige Kontrolle des Reifenfülldrucks

Das Reifendruck-Warnsystem ersetzt nicht die regelmäßige Kontrolle des Reifenfülldrucks. Kontrollieren Sie den Reifenfülldruck im Rahmen Ihrer täglichen Fahrzeugkontrollen.

■Zertifizierung des Reifendruckkontrollsystems

FCC ID: PAXPMV

FCC ID: PAXPMV108J

FCC ID: HYQ13BCX

Für in den USA verkaufte Fahrzeuge

HINWEIS: Dieses Gerät entspricht Teil 15 der FCC-Bestimmungen. Der Betrieb unterliegt den folgenden zwei Bedingungen: (1) Dieses Gerät darf keine schädlichen Störungen verursachen und (2) dieses Gerät muss jede empfangene Störung annehmen, einschließlich Störungen, die einen unerwünschten Betrieb verursachen können.

FCC-WARNUNG: Änderungen oder Modifikationen, die nicht ausdrücklich von der für die Konformität verantwortlichen Stelle genehmigt wurden, können die Berechtigung des Benutzers zum Betrieb des Geräts erlöschen lassen.

Für in Kanada verkaufte Fahrzeuge

HINWEIS: Der Betrieb unterliegt den folgenden zwei Bedingungen: (1) Dieses Gerät darf keine Störungen verursachen und (2) dieses Gerät muss jede Störung annehmen, einschließlich Störungen, die einen unerwünschten Betrieb des Geräts verursachen können.

VORSICHT ■Bei der Prüfung oder dem Wechsel von Reifen

Beachten Sie die folgenden Vorsichtsmaßnahmen, um Unfälle zu vermeiden. Andernfalls können Schäden an Antriebsstrangteilen sowie gefährliches Fahrverhalten auftreten, was zu einem Unfall mit Todesfolge oder schweren Verletzungen führen kann.

●Reifen verschiedener Hersteller, Modelle oder Profilmuster nicht mischen.

Außerdem Reifen mit deutlich unterschiedlichem Profilabrieb nicht mischen.

●Keine anderen Reifengrößen verwenden als von Toyota empfohlen.

●Reifen unterschiedlicher Bauart (Radial-, Diagonalgürtel- oder Diagonalreifen) nicht mischen.

●Sommer-, Ganzjahres- und Winterreifen nicht mischen.

●Verwenden Sie keine Reifen, die bereits an einem anderen Fahrzeug montiert waren.

●Reifen nicht verwenden, wenn ihre bisherige Nutzung nicht bekannt ist.

■Bei der Initialisierung des Reifendruckkontrollsystems

Den Reifendruck-Reset-Schalter nicht betätigen, bevor der Reifenfülldruck auf den vorgegebenen Wert eingestellt wurde. Andernfalls leuchtet die Reifendruck-Warnleuchte möglicherweise auch bei zu niedrigem Reifenfülldruck nicht auf, oder sie leuchtet, obwohl der Reifenfülldruck tatsächlich normal ist.

HINWEIS ■Reparatur oder Austausch von Reifen, Rädern, Reifendruckventilen, Sendern und Ventilkappen

●Beim Aus- und Einbau der Räder, Reifen oder des Reifendruckventils und Senders den Toyota-Händler kontaktieren, da das Reifendruckventil und der Sender bei unsachgemäßer Handhabung beschädigt werden können.

●Verwenden Sie beim Austausch der Ventilkappen nur die vorgeschriebenen Ventilkappen. Andernfalls kann die Kappe festsitzen.

■Um Schäden an den Reifendruckventilen und Sendern zu vermeiden

Wenn ein Reifen mit Flüssigdichtmitteln repariert wurde, funktioniert der Reifendruck-Warnventil- und Sender möglicherweise nicht ordnungsgemäß. Wurde ein Flüssigdichtmittel verwendet, wenden Sie sich so bald wie möglich an Ihren Toyota Händler oder eine andere qualifizierte Werkstatt. Ersetzen Sie den Reifendruck-Warnventil- und Sender unbedingt, wenn Sie den Reifen austauschen.

■Fahren auf unebenen Straßen

Besondere Vorsicht ist beim Fahren auf Straßen mit losem Belag oder Schlaglöchern geboten.

Diese Bedingungen können zu Verlusten des Reifenfülldrucks führen und die Dämpfungswirkung der Reifen verringern. Außerdem kann das Fahren auf unebenen Straßen die Reifen selbst sowie die Räder und die Karosserie des Fahrzeugs beschädigen.

■Wenn der Reifenfülldruck während der Fahrt absinkt

Nicht weiterfahren, da Reifen und/oder Räder sonst unbrauchbar werden können.