Unterdruckpumpe

1. UNTERDRUCKPUMPENBAUGRUPPE EINBAUEN

(a) Motoröl auf die 2 O-Ringe der Unterdruckpumpenbaugruppe auftragen.

(b) Motoröl auf die Innenfläche der Einbaubohrung auftragen.

(c) Die Unterdruckpumpenbaugruppe so einsetzen, dass das Ölrohr in die Bohrung der Nockenwelle eingreift und die Kupplungsverzahnung in die Nuten am Nockenwellenende.

HINWEIS:

• Sicherstellen, dass die Unterdruckpumpenbaugruppe fest montiert ist.
• Darauf achten, den O-Ring nicht einzuklemmen.

(d) Die Unterdruckpumpenbaugruppe mit den 3 Schrauben in der in der Abbildung gezeigten Reihenfolge am Motor montieren. Drehmoment: 21 N·m {214 kgf·cm, 15 ft·lbf} HINWEIS: Nach der Montage prüfen, ob zwischen den Passflächen keine Spalte vorhanden sind und die Unterdruckpumpenbaugruppe nicht schräg montiert ist.

2. WASSERUMLEITROHR NR. 2 EINBAUEN

(a) Das Wasserumleitrohr Nr. 2 mit den 2 Schrauben montieren.

Drehmoment:

10 N·m {102 kgf·cm, 7 ft·lbf}

3. VERBINDUNGSSTÜCK AN RÜCKSCHLAGVENTILSCHLAUCH ANSCHLIESSEN

(a) Das Verbindungsstück an den Rückschlagventilschlauch anschließen und die Schelle zur Sicherung verschieben.

4. ABDECKUNG V-BANK (BAUGRUPPE) EINBAUEN

5. FUNKTION DER UNTERDRUCKPUMPE PRÜFEN

1. FUNKTIONSPRÜFUNG

(a) Die Abdeckung V-Bank (Baugruppe) entfernen.

(Siehe Seite )

(b) Die Schelle verschieben und das Verbindungsstück am Rückschlagventilschlauch von der Unterdruckpumpenbaugruppe trennen.

(c) Den Schlauch des Unterdruckmessgeräts an die Unterdruckpumpenbaugruppe anschließen.

(d) Den Motor starten und mindestens 2 Minuten warm laufen lassen.

(e) Bei Leerlauf des Motors den Unterdruck der Unterdruckpumpe prüfen.

Sollwert Unterdruck:

Mehr als 90,0 kPa (675 mmHg, 26,6 inHg)

HINWEIS:

Die Unterdruckpumpenbaugruppe gehört zu den Wartungsteilen bei 200000 km (124000 Meilen). Sicherstellen, dass sie alle 200000 km (124000 Meilen) zerlegt und geprüft wird und Teile bei Bedarf ausgetauscht werden.

(f) Das Unterdruckmessgerät von der Unterdruckpumpenbaugruppe abnehmen.

(g) Das Verbindungsstück an den Rückschlagventilschlauch an der Unterdruckpumpenbaugruppe anschließen und die Schelle zur Sicherung verschieben.

(h) Die Abdeckung V-Bank (Baugruppe) montieren.

(Siehe Seite )

HINWEIS:

Die Unterdruckpumpenbaugruppe gehört zu den Wartungsteilen bei 200000 km (124000 Meilen). Sicherstellen, dass sie alle 200000 km (124000 Meilen) zerlegt und geprüft wird und Teile bei Bedarf ausgetauscht werden.

1. ABDECKUNG V-BANK (BAUGRUPPE) ENTFERNEN

2. VERBINDUNGSSTÜCK VOM RÜCKSCHLAGVENTILSCHLAUCH TRENNEN

(a) Die Schelle verschieben und das Verbindungsstück vom Rückschlagventilschlauch trennen.

3. WASSERUMLEITROHR NR. 2 TRENNEN

(a) Die 2 Schrauben entfernen und das Wasserumleitrohr Nr. 2 abnehmen.

4. UNTERDRUCKPUMPENBAUGRUPPE AUSBAUEN

(a) Die 3 Schrauben entfernen und die Unterdruckpumpenbaugruppe vom Motor abnehmen. HINWEIS: Wenn Öl austritt oder ein O-Ring beschädigt ist, die Unterdruckpumpenbaugruppe durch eine neue ersetzen.