Tür / Heckklappe

Störung Schalter Heckklappenschließer (B2251)

In diesem Handbuch: Tür / Heckklappe
Einleitung — 15Wartung — 8Audio / Video — 102Garagentoröffner — 8Navigation / Multi-Info-Display — 81Einparkhilfe / Überwachung — 50Bremse (vorne) — 7Bremse (hinten) — 7Bremsregelung / Dynamic-Control-Systeme — 79Bremssystem (Sonstiges) — 28Feststellbremse — 22Achse und Differential — 44Antriebswelle / Gelenkwelle — 24Mf1a Verteilergetriebe / 4WD / AWD — 46U660e Automatikgetriebe / Transaxle — 1241ar-fe Kühlung — 311ar-fe Emissionsregelung — 101ar-fe Motorsteuerung — 1331ar-fe Motormechanik — 441ar-fe Kraftstoffsystem — 311ar-fe Ansaugung / Abgas — 211ar-fe Schmierung — 111ar-fe Starten — 16Tempomat — 241AR-FE Batterie / Ladung — 162gr-fe Batterie / Laden — 17Netzwerk — 67Stromverteilung — 8Servounterstützungssysteme — 34Lenksäule — 37Lenkgetriebe / Gestänge — 29Fahrwerksvermessung / Fahrverhaltensdiagnose — 4Vorderachsaufhängung — 39Hinterachsaufhängung — 35Reifen / Rad — 4Reifendrucküberwachung — 35Tür / Heckklappe — 83Außenverkleidung / Zierteile — 56Hupe — 4Außenbeleuchtung — 89Außenspiegel — 36Schiebedach / Cabrio — 26Fenster / Verglasung — 87Scheibenwischer / Scheibenwaschanlage — 30Türschloss — 85Heizung / Klimaanlage — 82Innenverkleidungen / Zierteile — 20Innenbeleuchtung — 37Anzeigen / Instrumente / Display — 41Spiegel (innen) — 9Steckdosen (innen) — 10Sitz — 84Sicherheitsgurt — 43Rückhaltesysteme (SRS) — 131Diebstahlwarnanlage / Schlüsselloses Zugangssystem — 155
~3Min. Lesezeit
BESCHREIBUNG

Das Steuergerät elektrische Heckklappe (Motoreinheit elektrische Heckklappe)*1 oder das Steuergerät Heckklappenschließer (Multiplex-Netzwerk-Türsteuergerät)*2 empfängt Signale vom Verriegelungsschalter, Sektorschalter und Courtesy-Schalter, die im Heckklappenschloss integriert sind. Anhand dieser Schaltersignale wird die Verriegelungsposition des Heckklappenschlosses bestimmt.

DTC-Nr.

DTC-Erkennungsbedingung

Fehlerbereich

B2251

Während der Heckklappenschließer arbeitet, wird innerhalb einer festgelegten Zeit eine Störung in den Positionsinformationen des Courtesy-Schalters der Heckklappe erkannt.

  • Baugruppe Heckklappenschloss
  • Kabelbaum oder Steckverbinder
  • ECU der elektrischen Heckklappe (Motoreinheit der elektrischen Heckklappe)*1
  • ECU Heckklappen-Schließsystem (Multiplex-Netzwerk-Tür-ECU)*2
  • *1: mit System der elektrischen Heckklappe
  • *2: ohne System der elektrischen Heckklappe
SCHALTPLAN
ARBEITSABLAUF
  1. WERT ÜBER TECHSTREAM AUSLESEN (COURTESY-SCHALTER HECKKLAPPE)

(a) Techstream an den DLC3 anschließen.

(b) Zündschalter auf EIN stellen.

(c) Techstream einschalten.

(d) Folgende Menüs aufrufen: Karosserieelektrik / Heckklappe / Datenliste.

(e) Prüfen, ob der Schalter einwandfrei funktioniert.

Heckklappe (Steuergerät elektrische Heckklappe*1 oder Steuergerät Heckklappenschließer*2)

Tester-Anzeige

Messposition/Bereich

Normalzustand

Diagnosehinweis

Courtesy-Schalter

Signal Hecktür-Kontaktschalter / EIN oder AUS

EIN: Heckklappe geöffnet

AUS: Heckklappe geschlossen

-

  • *1: mit System der elektrischen Heckklappe
  • *2: ohne System der elektrischen Heckklappe

i.O.:

Die Anzeige entspricht der Spalte „Normalzustand“.

Ergebnis

Weiter mit

NICHT i.O.

A

OK (mit elektrischer Heckklappe)

B

OK (ohne elektrische Heckklappe)

C


B

STEUERGERÄT ELEKTRISCHE HECKKLAPPE (MOTOREINHEIT ELEKTRISCHE HECKKLAPPE) ERSETZEN


C

STEUERGERÄT HECKKLAPPENSCHLIESSER (MULTIPLEX-NETZWERK-TÜRSTEUERGERÄT) ERSETZEN

A
  1. HECKKLAPPENSCHLOSS-BAUGRUPPE PRÜFEN (COURTESY-SCHALTER HECKKLAPPE)

(a) Heckklappenschloss-Baugruppe ausbauen (siehe Seite ).


(b) Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.


Sollwert Widerstand:

Heckklappen-Kontaktschalter

Prüfanschluss

Zustand

Vorgegebener Zustand

3 (CTY) - 4 (E)

Offen-Raststellung

Unter 1 Ω

3 (CTY) - 4 (E)

Halbverriegelt

Unter 1 Ω

3 (CTY) - 4 (E)

Voll-Raststellung

10 kΩ oder mehr

3 (CTY) - 4 (E)

Überrastet

10 kΩ oder mehr


NICHT i.O.

HECKTÜRSCHLOSS-BAUGRUPPE ERSETZEN

OK
  1. PRÜFEN VON KABELBAUM UND STECKVERBINDER (HECKKLAPPENSCHLOSS - STEUERGERÄT ELEKTRISCHE HECKKLAPPE ODER STEUERGERÄT HECKKLAPPENSCHLIESSER)

(a) Mit elektrischem Heckklappensystem


(1) Steckverbinder der Heckklappenschloss-Baugruppe R1 und Steckverbinder des Steuergeräts der elektrischen Heckklappe L20 trennen.

(2) Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollwert Widerstand:

Prüfanschluss

Zustand

Vorgegebener Zustand

R1-3 (CTY) - L20-20 (FUL)

Immer

Unter 1 Ω

R1-4 (E) - Karosseriemasse

Immer

Unter 1 Ω

R1-3 (CTY) - Karosseriemasse

Immer

10 kΩ oder mehr

Text in der Abbildung

*1

Ansicht des Kabelbaumsteckers von vorne

(zum Heckklappenschloss)

*2

Ansicht des Kabelbaumsteckers von vorne

(zum Steuergerät elektrische Heckklappe)

(b) Ohne elektrisches Heckklappensystem

(1) Steckverbinder der Heckklappenschloss-Baugruppe R1 und Steckverbinder des Steuergeräts Heckklappenschließer L21 trennen.

(2) Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollwert Widerstand:

Prüfanschluss

Zustand

Vorgegebener Zustand

R1-3 (CTY) - L21-6 (FUL)

Immer

Unter 1 Ω

R1-4 (E) - Karosseriemasse

Immer

10 kΩ oder mehr

R1-3 (CTY) - Karosseriemasse

Immer

10 kΩ oder mehr

Text in der Abbildung

*1

Ansicht des Kabelbaumsteckers von vorne

(zum Heckklappenschloss)

*2

Ansicht des Kabelbaumsteckers von vorne

(zum Steuergerät Heckklappen-Schließhilfe)

Ergebnis

Weiter mit

NICHT i.O.

A

OK (mit elektrischer Heckklappe)

B

OK (ohne elektrische Heckklappe)

C


A

KABELBAUM ODER STECKVERBINDER REPARIEREN ODER ERSETZEN


B

STEUERGERÄT ELEKTRISCHE HECKKLAPPE (MOTOREINHEIT ELEKTRISCHE HECKKLAPPE) ERSETZEN


C

STEUERGERÄT HECKKLAPPENSCHLIESSER (MULTIPLEX-NETZWERK-TÜRSTEUERGERÄT) ERSETZEN

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