Mikrofonstromkreis zwischen Mikrofon und Radioempfänger
Die Radio- und Display-Empfängerbaugruppe und die Innenrückspiegel-Baugruppe (Verstärker-Mikrofon-Baugruppe) sind über die Signalleitungen zur Mikrofonverbindungserkennung miteinander verbunden.
Über diesen Schaltkreis versorgt die Radio- und Display-Empfängerbaugruppe die Innenrückspiegelbaugruppe (Verstärkermikrofonbaugruppe) mit Strom, und die Innenrückspiegelbaugruppe (Verstärkermikrofonbaugruppe) sendet Mikrofonsignale an die Radio- und Display-Empfängerbaugruppe.
SCHALTPLAN
ARBEITSABLAUF
MIKROFON PRÜFEN (BETRIEBSPRÜFUNG)
(a) Den Bildschirm "Mikrofonprüfung" aufrufen. Siehe Mikrofon prüfen in Betriebsprüfung (siehe Seite |
 |
(b) Beim Sprechen in das Mikrofon prüfen, ob sich die Mikrofon-Eingangspegelanzeige entsprechend der Stimme ändert.
i.O.:
Prüfergebnis ist normal.
| OK | .gif) | RADIO- UND DISPLAY-EMPFÄNGERBAUGRUPPE ERSETZEN |
|
.gif)
KABELSTRANG UND STECKVERBINDER PRÜFEN (RADIO- UND DISPLAY-EMPFÄNGERBAUGRUPPE - INNENRÜCKSPIEGELBAUGRUPPE (VERSTÄRKERMIKROFONBAUGRUPPE)
(a) Steckverbinder E42 der Radio- und Display-Empfängerbaugruppe abziehen.
(b) Steckverbinder P12 der Innenrückspiegel-Baugruppe (Verstärker-Mikrofon-Baugruppe) abziehen.
(c) Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.
Sollwert Widerstand:
Prüfanschluss | Zustand | Vorgegebener Zustand |
|---|---|---|
E42-4 (MACC) - P12-9 (ACC) |
Immer |
Unter 1 Ω |
E42-5 (MIN+) - P12-11 (MIC+) |
Immer |
Unter 1 Ω |
E42-19 (MIN-) - P12-12 (MIC-) |
Immer |
Unter 1 Ω |
E42-6 (SNS2) - P12-10 (SGND) |
Immer |
Unter 1 Ω |
E42-4 (MACC) - Karosserie-Masse |
Immer |
10 kΩ oder mehr |
E42-5 (MIN+) - Karosserie-Masse |
Immer |
10 kΩ oder mehr |
E42-19 (MIN-) - Karosseriemasse |
Immer |
10 kΩ oder mehr |
E42-18 (SGND) - Karosseriemasse |
Immer |
10 kΩ oder mehr |
E42-6 (SNS2) - Karosseriemasse |
Immer |
10 kΩ oder mehr |
| NICHT i.O. | | KABELBAUM ODER STECKVERBINDER REPARIEREN ODER ERSETZEN |
|
RADIO- UND DISPLAYEMPFÄNGER-BAUGRUPPE PRÜFEN
(a) Messen Sie die Spannung gemäß den Werten in der folgenden Tabelle. Standardspannung:
|
 |
(b) Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.
Sollwert Widerstand:
Prüfanschluss | Zustand | Vorgegebener Zustand |
|---|---|---|
E42-18 (SGND) - Karosseriemasse |
Immer |
Unter 1 Ω |
E42-19 (MIN-) - Karosseriemasse |
Immer |
Unter 1 Ω |
*a |
Bauteil mit angeschlossenem Kabelbaum (Radio- und Displayempfänger-Baugruppe) |
| NICHT i.O. | | RADIO- UND DISPLAY-EMPFÄNGERBAUGRUPPE ERSETZEN |
|
INNENRÜCKSPIEGEL-BAUGRUPPE (VERSTÄRKER-MIKROFON-BAUGRUPPE) PRÜFEN
(a) Innenrückspiegel-Baugruppe (Verstärker-Mikrofon-Baugruppe) ausbauen (siehe Seite.gif)
).
(b) Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen. Sollwert Widerstand:
|
.png) |
| NICHT i.O. | | INNENRÜCKSPIEGEL-BAUGRUPPE (VERSTÄRKER-MIKROFON-BAUGRUPPE) ERSETZEN |
|
INNENRÜCKSPIEGEL-BAUGRUPPE (VERSTÄRKER-MIKROFON-BAUGRUPPE) PRÜFEN
(a) Zündschalter auf ACC stellen.
(b) Ein Oszilloskop an die Klemmen 11 (MIC+) und 12 (MIC-) des Steckverbinders P12 der Innenrückspiegelbaugruppe (Verstärkermikrofonbaugruppe) anschließen. |
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(c) Die Wellenform der Innenrückspiegelbaugruppe (Verstärkermikrofonbaugruppe) mit dem Oszilloskop prüfen.
Ergebnis | Weiter mit |
|---|---|
Es wird eine Wellenform ausgegeben, die mit der Stimme synchron ist, die in die Innenrückspiegelbaugruppe (Verstärkermikrofonbaugruppe) eingegeben wird. |
A |
Es wird keine Wellenform ausgegeben, die mit der Stimme synchron ist, die in die Innenrückspiegelbaugruppe (Verstärkermikrofonbaugruppe) eingegeben wird. |
B |
*a |
Bauteil mit angeschlossenem Kabelbaum (Innenrückspiegel-Baugruppe (Verstärker-Mikrofon-Baugruppe)) |
| A | | WEITER ZUM NÄCHSTEN VERDÄCHTIGEN BEREICH IN DER TABELLE DER PROBLEMSYMPTOME |
| B | | INNENRÜCKSPIEGEL-BAUGRUPPE (VERSTÄRKER-MIKROFON-BAUGRUPPE) ERSETZEN |
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