Rückfahrsignal-Stromkreis
Die Radio- und Displayempfänger-Baugruppe empfängt ein Rückfahrsignal vom Park-/Neutralstellungsschalter.
SCHALTPLAN
ARBEITSABLAUF
RÜCKFAHRLEUCHTE PRÜFEN
(a) Den Schalthebel in Stellung R bringen und prüfen, ob die Rückfahrleuchten aufleuchten.
i.O.:
Die Rückfahrleuchten leuchten auf.
| NICHT i.O. | .gif) | ZU LICHTANLAGE WECHSELN |
|
.gif)
PRÜFEN VON KABELBAUM UND STECKVERBINDER (RÜCKFAHRSIGNAL)
(a) Steckverbinder E42 der Radio- und Display-Empfängerbaugruppe abziehen.
(b) Die Spannung gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.
Standardspannung:
Prüfanschluss | Zustand | Vorgegebener Zustand |
|---|---|---|
E42-2 (REV) - Karosserie-Masse |
Zündschalter EIN Schalthebel in R |
11 bis 14 V |
E42-2 (REV) - Karosserie-Masse |
Zündschalter EIN Schalthebel in einer anderen Stellung als R |
Unter 1 V |
| OK | | WEITER ZUM NÄCHSTEN VERDÄCHTIGEN BEREICH IN DER TABELLE DER PROBLEMSYMPTOME |
| NICHT i.O. | | KABELBAUM ODER STECKVERBINDER REPARIEREN ODER ERSETZEN |
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