Toyota Venza Quiz
Audio / Video

Funktionsprüfung

In diesem Handbuch: Audio / Video
Einleitung — 15Wartung — 8Audio / Video — 102Garagentoröffner — 8Navigation / Multi-Info-Display — 81Einparkhilfe / Überwachung — 50Bremse (vorne) — 7Bremse (hinten) — 7Bremsregelung / Dynamic-Control-Systeme — 79Bremssystem (Sonstiges) — 28Feststellbremse — 22Achse und Differential — 44Antriebswelle / Gelenkwelle — 24Mf1a Verteilergetriebe / 4WD / AWD — 46U660e Automatikgetriebe / Transaxle — 1241ar-fe Kühlung — 311ar-fe Emissionsregelung — 101ar-fe Motorsteuerung — 1331ar-fe Motormechanik — 441ar-fe Kraftstoffsystem — 311ar-fe Ansaugung / Abgas — 211ar-fe Schmierung — 111ar-fe Starten — 16Tempomat — 241AR-FE Batterie / Ladung — 162gr-fe Batterie / Laden — 17Netzwerk — 67Stromverteilung — 8Servounterstützungssysteme — 34Lenksäule — 37Lenkgetriebe / Gestänge — 29Fahrwerksvermessung / Fahrverhaltensdiagnose — 4Vorderachsaufhängung — 39Hinterachsaufhängung — 35Reifen / Rad — 4Reifendrucküberwachung — 35Tür / Heckklappe — 83Außenverkleidung / Zierteile — 56Hupe — 4Außenbeleuchtung — 89Außenspiegel — 36Schiebedach / Cabrio — 26Fenster / Verglasung — 87Scheibenwischer / Scheibenwaschanlage — 30Türschloss — 85Heizung / Klimaanlage — 82Innenverkleidungen / Zierteile — 20Innenbeleuchtung — 37Anzeigen / Instrumente / Display — 41Spiegel (innen) — 9Steckdosen (innen) — 10Sitz — 84Sicherheitsgurt — 43Rückhaltesysteme (SRS) — 131Diebstahlwarnanlage / Schlüsselloses Zugangssystem — 155
~24Min. Lesezeit
FUNKTIONSPRÜFUNG

1. BEDIENFELD- UND LENKRADSCHALTER PRÜFEN

HINWEIS:

  • Die Bedienfeldschalter und Lenkradschalter der Radio- und Display-Empfängerbaugruppe werden mit folgendem Verfahren geprüft.
  • Die Abbildungen können je nach Geräteeinstellungen und Optionen von der tatsächlichen Fahrzeuganzeige abweichen. Daher werden einige Detailbereiche möglicherweise nicht exakt wie auf dem tatsächlichen Fahrzeugbildschirm dargestellt.

(a) Diagnosemodus aufrufen (siehe Seite ).


(b) Im Bildschirm "Service-Menü" die Option "Funktionsprüfung/Einstellung" wählen.


(c) Im Bildschirm "Funktionsprüfung/Einstellung I" die Option "Bedienfeld- & Lenkradschalter" wählen.


(d) Prüfmodus für Bedienfeld- und Lenkradschalter

Beschreibung des Bildschirms

Anzeige

Inhalt

*a: Schalterzustand

"Pushed" wird angezeigt, wenn eine Taste gedrückt wird.

*b: Anzahl der gedrückten Schalter
  • Die Anzahl der gleichzeitig gedrückten Tasten wird angezeigt.
  • Wenn mehr als 3 Tasten gleichzeitig gedrückt werden, wird "More than 3" angezeigt.
  • Wenn 4 oder mehr Tasten gleichzeitig gedrückt werden, wird "More than 3" angezeigt.

*c: Drehrichtung des Drehschalters

Die Drehrichtung des Drehschalters wird angezeigt.

(1) Jeden Schalter betätigen und prüfen, ob die Schalterzustände korrekt angezeigt werden.

HINWEIS:

Wird die Taste "SETUP"*1 oder "APPS"*2 mindestens 3 Sekunden lang gedrückt gehalten, wird der Diagnosemodus beendet.

  • *1: mit Stereo-Komponenten-Tunermodul
  • *2: ohne Stereo-Komponenten-Tunermodul

2. BERÜHRUNGSSCHALTER PRÜFEN

HINWEIS:

  • Die Berührungsschalter auf dem Bildschirm werden in folgender Reihenfolge geprüft.
  • Die Abbildungen können je nach Geräteeinstellungen und Optionen von der tatsächlichen Fahrzeuganzeige abweichen. Daher werden einige Detailbereiche möglicherweise nicht exakt wie auf dem tatsächlichen Fahrzeugbildschirm dargestellt.

(a) Diagnosemodus aufrufen (siehe Seite ).


(b) Im Bildschirm "Service-Menü" die Option "Funktionsprüfung/Einstellung" wählen.


(c) Im Bildschirm „Function Check/Setting I“ den Eintrag „Touch Switch“ auswählen.


(d) Prüfung Berührungsschalter


(1) Wenn der Bildschirm „Touch Switch Check“ angezeigt wird, eine beliebige freie Stelle des Displays berühren, um die Prüfung durchzuführen.

HINWEIS:

  • An der berührten Stelle des Displays wird eine „+“-Markierung angezeigt.
  • Das "+"-Zeichen bleibt auch dann auf dem Display, wenn der Finger entfernt wurde.

3. MIKROFON PRÜFEN

HINWEIS:

  • Das Mikrofon und der Mikrofon-Eingangspegel werden in folgender Reihenfolge geprüft.
  • Die Abbildungen können je nach Geräteeinstellungen und Optionen von der tatsächlichen Fahrzeuganzeige abweichen. Daher werden einige Detailbereiche möglicherweise nicht exakt wie auf dem tatsächlichen Fahrzeugbildschirm dargestellt.

(a) Diagnosemodus aufrufen (siehe Seite ).


(b) Im Bildschirm "Service-Menü" die Option "Funktionsprüfung/Einstellung" wählen.


(c) Im Bildschirm „Function Check/Setting I“ den Eintrag „Microphone Check“ auswählen.


(d) Prüfung Mikrofon

Beschreibung des Bildschirms

Anzeige

Inhalt

*a: Anzeige Mikrofon-Eingangspegel

Überwacht den Mikrofon-Eingangspegel alle 0,1 Sekunden und zeigt das Ergebnis in 8 Stufen an.

(1) Beim Sprechen in das Mikrofon prüfen, ob sich die Anzeige des Mikrofon-Eingangspegels entsprechend dem Eingangspegel verändert.

HINWEIS:

Solange dieser Bildschirm angezeigt wird, ist das Mikrofon ständig aktiv.

4. FAHRZEUGSIGNAL PRÜFEN

HINWEIS:

  • Die vom Radio- und Displayempfänger empfangenen Fahrzeugsignale werden in folgender Reihenfolge geprüft.
  • Die Abbildungen können je nach Geräteeinstellungen und Optionen von der tatsächlichen Fahrzeuganzeige abweichen. Daher werden einige Detailbereiche möglicherweise nicht exakt wie auf dem tatsächlichen Fahrzeugbildschirm dargestellt.

(a) Diagnosemodus aufrufen (siehe Seite ).


(b) Im Bildschirm "Service-Menü" die Option "Funktionsprüfung/Einstellung" wählen.


(c) Im Bildschirm „Function Check/Setting I“ den Eintrag „Vehicle Signal“ auswählen.


(d) Prüfmodus Fahrzeugsignal

Beschreibung des Bildschirms

Anzeige

Inhalt

Batterie

Batteriespannung wird angezeigt.

IG

Zustand Zündschalter EIN/AUS wird angezeigt.

PKB

Zustand Feststellbremse EIN/AUS wird angezeigt.

REV

Zustand Rückfahrsignal EIN/AUS wird angezeigt.

SPEED

Fahrzeuggeschwindigkeit wird in km/h angezeigt.

TAIL

Der Zustand EIN/AUS des Standlichts (Lichtschalter) wird angezeigt.

ADIM/TCAN

Der Helligkeitszustand DIM (mit)/BRIGHT (ohne) wird angezeigt.

HINWEIS:

  • Es werden nur Einträge angezeigt, die Fahrzeugsignale senden.
  • Dieser Bildschirm zeigt die Fahrzeugsignale an, die dem Radio- und Displayempfänger zugeführt werden.
  • Diese Anzeige wird einmal pro Sekunde aktualisiert.

(1) Bei angezeigtem Bildschirm „Vehicle Signal Check Mode“ alle Fahrzeugsignalzustände prüfen.

5. EINSTELLUNG DER SPRACHQUALITÄT FREISPRECHEN PRÜFEN

HINWEIS:

  • Die Sprachqualität der Freisprecheinrichtung eines "Bluetooth"-kompatiblen Telefons kann mit dem folgenden Verfahren eingestellt werden.
  • Die Abbildungen können je nach Geräteeinstellungen und Optionen von der tatsächlichen Fahrzeuganzeige abweichen. Daher werden einige Detailbereiche möglicherweise nicht exakt wie auf dem tatsächlichen Fahrzeugbildschirm dargestellt.

(a) Diagnosemodus aufrufen (siehe Seite ).


(b) Im Bildschirm "Service-Menü" die Option "Funktionsprüfung/Einstellung" wählen.


(c) Im Bildschirm „Function Check/Setting I“ den Eintrag „HF Voice Quality Setting“ auswählen.


(d) Einstellung Sprachqualität Freisprechen

Text in der Abbildung

*a

Nummerntastatur

*b

Einstelltaste

*c

Reset-Taste

(1) Falls erforderlich, die Sprachqualitätsart anhand der nachfolgenden Tabelle mit der Zifferntastatur einstellen.

(2) Bei der Einstellung die Sprachqualitätsart gemäß der Tabelle über die Zifferntastatur auf dem Bildschirm eingeben.

Einstellungen

Parameter

Zu beeinflussendes Phänomen

Sprachqualitätsart

Positive Auswirkung der Änderung der Sprachqualität

Negative Auswirkung der Änderung der Sprachqualität

A

(Rauschen)

Der Gesprächspartner hört Hintergrundgeräusche, wenn er Ihre Stimme hört.

1000

Die Menge der Hintergrundgeräusche, die der Gesprächspartner beim Hören Ihrer Stimme hört, wird reduziert.

Die Lautstärke der Stimme, die der Gesprächspartner beim Hören Ihrer Stimme hört, kann vorübergehend abfallen.

B

(Rauschen)

Der Gesprächspartner hört viele Hintergrundgeräusche, wenn er Ihre Stimme hört.

2000

Die Menge der Hintergrundgeräusche, die der Gesprächspartner beim Hören Ihrer Stimme hört, wird stark reduziert.

Die Lautstärke der Stimme, die der Gesprächspartner beim Hören Ihrer Stimme hört, kann vorübergehend abfallen.

C

(Echo)

Der Gesprächspartner hört schwaches Echo.

0100

Die Echomenge wird reduziert (niedrige Stufe).

Die Tonqualität des Gesprächspartners verschlechtert sich (niedrige Stufe).

D

(Echo)

Der Gesprächspartner hört starkes Echo.

0200

Die Echomenge wird reduziert (hohe Stufe).

Die Tonqualität des Gesprächspartners verschlechtert sich (hohe Stufe).
Einstellungen (bei mehreren auftretenden Erscheinungen)

Parameter

Zu beeinflussendes Phänomen

Sprachqualitätsart

Positive Auswirkung der Änderung der Sprachqualität

Negative Auswirkung der Änderung der Sprachqualität

A+C

Der Gesprächspartner hört Hintergrundgeräusche und schwaches Echo, wenn er Ihre Stimme hört.

1100
  • Die Menge der Hintergrundgeräusche, die der Gesprächspartner beim Hören Ihrer Stimme hört, wird reduziert.
  • Die Echomenge wird reduziert (niedrige Stufe).
  • Die Lautstärke der Stimme kann vorübergehend abfallen.
  • Die Tonqualität des Gesprächspartners verschlechtert sich (niedrige Stufe).

A+D

Der Gesprächspartner hört Hintergrundgeräusche und starkes Echo, wenn er Ihre Stimme hört.

1200
  • Die Menge der Hintergrundgeräusche, die der Gesprächspartner beim Hören Ihrer Stimme hört, wird reduziert.
  • Die Echomenge wird reduziert (hohe Stufe).
  • Die Lautstärke der Stimme kann vorübergehend abfallen.
  • Die Tonqualität des Gesprächspartners verschlechtert sich (hohe Stufe).

B+C

Der Gesprächspartner hört viele Hintergrundgeräusche und schwaches Echo, wenn er Ihre Stimme hört.

2100
  • Die Menge der Hintergrundgeräusche, die der Gesprächspartner beim Hören Ihrer Stimme hört, wird stark reduziert.
  • Die Echomenge wird reduziert (niedrige Stufe).
  • Die Lautstärke der Stimme kann vorübergehend abfallen.
  • Die Tonqualität des Gesprächspartners verschlechtert sich (niedrige Stufe).

B+D

Der Gesprächspartner hört viele Hintergrundgeräusche und starkes Echo, wenn er Ihre Stimme hört.

2200
  • Die Menge der Hintergrundgeräusche, die der Gesprächspartner beim Hören Ihrer Stimme hört, wird stark reduziert.
  • Die Echomenge wird reduziert (hohe Stufe).
  • Die Lautstärke der Stimme kann vorübergehend abfallen.
  • Die Tonqualität des Gesprächspartners verschlechtert sich (hohe Stufe).

HINWEIS:

  • Der Standardwert ist „0000“.
  • Die Einstellungen werden übernommen, wenn die Einstellungstaste gewählt wird.
  • Werden Sprachqualitätswerte eingegeben, die nicht in der Tabelle enthalten sind, werden die Einstellungen nicht übernommen und der gewünschte positive Effekt tritt möglicherweise nicht ein.
  • Wenn sich die Gesprächsqualität durch die geänderten Einstellungen verschlechtert, die Einstellungen durch Auswahl von "INIT" wieder auf "0000" zurücksetzen.

6. LAUTSPRECHER PRÜFEN

HINWEIS:

  • Diese Funktion dient zur Prüfung der Lautsprecherverkabelung und der einwandfreien Funktion der Lautsprecher.
  • Die Abbildungen können je nach Geräteeinstellungen und Optionen von der tatsächlichen Fahrzeuganzeige abweichen. Daher werden einige Detailbereiche möglicherweise nicht exakt wie auf dem tatsächlichen Fahrzeugbildschirm dargestellt.

(a) Audiomodus einschalten und eine beliebige Audioquelle wiedergeben.

HINWEIS:

Diese Audioquelle wird für die Lautsprecherprüfung verwendet.

(b) In den Diagnosemodus wechseln (siehe Seite ).


(c) Im Bildschirm „Service Menu“ den Eintrag „Failure Diagnosis“ auswählen.


(d) Im Bildschirm „Failure Diagnosis“ den Eintrag „System Check“ auswählen.


(e) Im Bildschirm „System-Prüfmodus“ die Option „SP-Check EIN“ auswählen.


(f) Die Verkabelung der Lautsprecher prüfen und sicherstellen, dass die Lautsprecher einwandfrei funktionieren.

HINWEIS:

  • Prüfen, ob jeder Lautsprecher die gewählte Audioquelle korrekt wiedergibt.
  • Während der Lautsprecherprüfung wird „SP-Check AUS“ angezeigt.
  • Der Ton ist nacheinander aus den Lautsprechern um das Fahrzeug zu hören, beginnend mit einem Lautsprecher an der Fahrzeugvorderseite.
  • Je nach Verkabelung der Lautsprecher können auch mehrere Lautsprecher gleichzeitig ertönen.

(g) Der Ton endet, wenn eine der folgenden Bedingungen erfüllt ist:

(1) "SP-Prüfung AUS" ist ausgewählt.

(2) Die Zündung wird ausgeschaltet.

(3) Der Diagnosemodus wird ausgeschaltet.

(4) Der Bildschirm wechselt zu einem anderen Bildschirm.

(5) Der Audiomodus wird ausgeschaltet.

7. SOFTWARE-FEHLERSPEICHER PRÜFEN

HINWEIS:

Diese Funktion dient dazu, die Ursache zu ermitteln, wenn der Bildschirm der Radio- und Display-Empfängerbaugruppe schwarz wird.

(a) Software-Fehlerspeicher prüfen.

(1) Techstream an den DLC3 anschließen.

(2) Zündschalter auf ON stellen.

(3) Techstream einschalten.

(4) Folgende Menüs aufrufen: Karosserieelektrik / Navigationssystem / Hilfsfunktionen / Software-Fehlerspeicher.

(5) Wenn ein Eintrag im Software-Fehlerspeicher gespeichert ist, diesen vor der Reparatur der Radio- und Display-Empfängerbaugruppe notieren.

Beschreibung des Bildschirms Software-Fehlerverlauf

Fehlerbeschreibung

Auslöser

Details

Software-Reset

Navi-Mikrocomputer

Hexadezimalzahl

Audio-Mikrocomputer

CAN-Mikrocomputer

Kein Videosignal

Frontmonitor

Monitor hinten

MOST-Kaltneustart

Immer

HINWEIS:

  • Der Software-Fehlerspeicher kann bis zu 5 Einträge speichern. Tritt ein neuer Software-Fehler auf, wenn bereits 5 Einträge gespeichert sind, wird der älteste Eintrag gelöscht und der neue gespeichert.
  • Tritt ein Fehler auf, der vom Techstream nicht unterstützt wird, wird bei den Anzeigepunkten ein „-“ angezeigt.

(b) Software-Fehlerspeicher löschen.

(1) Werden DTCs mit einem der folgenden Vorgänge gelöscht, wird auch der Software-Fehlerspeicher gelöscht (siehe Seite ).


  • Löschen über den Techstream.
  • Löschen über den Bildschirm des System-Prüfmodus.
  • Löschen über den Bildschirm des Geräte-Prüfmodus.

8. OPTISCHER DISC-FEHLERSPEICHER PRÜFEN

HINWEIS:

Diese Funktion dient dazu, die Ursache eines Disc-Fehlers zu ermitteln.

(a) Fehlerspeicher der optischen Disc prüfen.

(1) Techstream an den DLC3 anschließen.

(2) Zündschalter auf ON stellen.

(3) Techstream einschalten.

(4) Folgende Menüs aufrufen: Karosserieelektrik / Navigationssystem / Hilfsfunktionen / Disc-Fehlerspeicher.

(5) Wenn ein Eintrag im Disc-Fehlerspeicher gespeichert ist, diesen vor Beginn der Fehlersuche notieren.

Beschreibung des Bildschirms Fehlerverlauf optische Disc

Anzeige

Inhalt

Fehlertyp

Zeigt den Fehlertyp an.

Gerät

Zeigt das fehlerhafte Gerät an.

Datum

Zeigt Datum und Uhrzeit des Fehlers an.
Beschreibung des Bildschirms "Fehlertyp"

Fehlertyp

Erkennungsbedingung

Maßnahme

Lesefehler

Tritt ein Lesefehler der Disc auf.

Mit dem nächsten möglichen Fehlerbereich aus der Tabelle „Problemsymptome“ fortfahren (siehe Seite )

Disc beschädigt/verkehrt herum/verschmutzt

Wenn festgestellt wird, dass einer der folgenden Punkte die Ursache des Lesefehlers ist:

  • Die Disc kann nicht gelesen werden.
  • Die Disc kann wegen Verschmutzung oder Kratzern nicht gelesen werden.
  • Die Disc kann nicht gelesen werden, weil sie verkehrt herum eingelegt wurde.

Disc-Typ kann nicht ermittelt werden

Eine ungeeignete Disc ist eingelegt.

DPS-Fehler

Tritt ein Fehler bei der Dekodierung von MP3-/WMA-/AAC-Dateien auf.

Einige Dateien sind beschädigt
  • Wenn MP3-/WMA-/AAC-Dateien nicht wiedergegeben werden können, weil sie nicht unterstützt werden.
  • Obwohl die Dateierweiterungen MP3, WMA oder AAC lauten, können die Dateien nicht wiedergegeben werden, da die Header-Informationen nicht gelesen werden können.

Einige Dateien können nicht gefunden werden
  • Wenn eine Disc ohne Musikdaten wiedergegeben wird.
  • Wenn keine abspielbaren MP3-/WMA-/AAC-Dateien vorhanden sind.

Verletzung des Kopierschutzes

Wenn eine Datei mit Kopierschutz wiedergegeben wird, die nicht abgespielt werden kann.
Beschreibung des Bildschirms "Gerät"

Gerät

Bauteil

DVD-P

Nicht verfügbar

CD-P

Radio- und Display-Empfängerbaugruppe

R-Seat DVD-P

Nicht verfügbar

HINWEIS:

  • Der optische Disc-Fehlerspeicher kann bis zu 7 Einträge speichern. Tritt ein neuer Fehler an einer optischen Disc auf, wenn bereits 7 Einträge gespeichert sind, wird der älteste Eintrag gelöscht und der neue gespeichert.
  • Tritt ein Fehler auf, der vom Techstream nicht unterstützt wird, wird bei den Anzeigepunkten ein „-“ oder ein leeres Feld angezeigt.

(b) Fehlerspeicher für optische Discs löschen.

(1) Werden DTCs mit einem der folgenden Vorgänge gelöscht, wird auch der Fehlerspeicher für optische Discs gelöscht (siehe Seite
).

  • Löschen über den Techstream.
  • Löschen über den Bildschirm des System-Prüfmodus.
  • Löschen über den Bildschirm des Geräte-Prüfmodus.

9. VERBINDUNGSPRÜFUNG DER VIDEOGERÄTE

HINWEIS:

  • Diese Funktion dient dazu, eine Unterbrechung der Verbindung zu den Videogeräten zu erkennen.
  • Zur Prüfung des RSE muss eine Disc in das Radio- und Displayempfänger-Bauteil eingelegt werden.

(a) Videogerät-Verbindung prüfen.

(1) Techstream an den DLC3 anschließen.

(2) Zündschalter auf ON stellen.

(3) Techstream einschalten.

(4) Folgende Menüs aufrufen: Karosserieelektrik / Navigationssystem / Dienstprogramm / Videogerät-Verbindungsprüfung.

(5) Wenn für die Videogerät-Verbindungsprüfung ein Eintrag gespeichert ist, diesen vor der Fehlersuche notieren.

HINWEIS:

  • DTCs werden gespeichert, wenn Fehler erkannt werden.
  • Je nach Fahrzeug werden einige Punkte auf dem Bildschirm "Fehlererkennung Bildleitung (Typ)" nicht angezeigt. Beschreibung des Prüfbildschirms für die Videogeräteverbindung

    Erkannte Fehler Bildleitung (Typ)

    Zu prüfende Bereiche

    H/U -> Separates Display (GVIF)

    Nicht verfügbar

    H/U -> Komplettes RSE (GVIF)

    Nicht verfügbar

    RSE -> Rückenlehnendisplay RH (GVIF)

    Nicht verfügbar

    RSE -> Rückenlehnendisplay LH (GVIF)

    Nicht verfügbar

    Rückfahrkamera -> H/U (NTSC)

    NTSC-Videosignal zwischen Radio- und Displayempfängereinheit und Heckkamera-Baugruppe

    IPA/BGM/PVM-Steuergerät -> Separates Display (GVIF)

    Nicht verfügbar

    IPA/BGM/PVM-Steuergerät -> H/U (NTSC)

    Nicht verfügbar

    IPA/BGM/PVM-Steuergerät -> H/U (GVIF)

    Nicht verfügbar

(b) Videogerät-Verbindungsprüfung löschen.

(1) Wenn DTCs mit einem der folgenden Vorgänge gelöscht werden, wird auch die Videogerät-Verbindungsprüfung gelöscht (siehe Seite ).


  • Löschen über den Techstream.
  • Löschen über den Bildschirm des System-Prüfmodus.
  • Löschen über den Bildschirm des Geräte-Prüfmodus.

10. "Bluetooth"-Verbindungsverlauf prüfen

HINWEIS:

Diese Funktion dient zur Prüfung des Verbindungsverlaufs, wenn die Verbindung zwischen der Radio- und Displayempfängereinheit und einem "Bluetooth"-Gerät instabil ist.

(a) "Bluetooth"-Verbindungsverlauf prüfen.

HINWEIS:

  • Der "Bluetooth"-Verbindungsverlauf zeigt Daten an, die im internen Speicher des Steuergeräts abgelegt sind, z. B. das Datum des Verbindungsversuchs und den Verlauf des Verbindungsaufbaus.
  • Durch Prüfen des "Bluetooth"-Verbindungsverlaufs können Datum, Ursache usw. analysiert werden, wenn sich ein "Bluetooth"-Gerät nicht anmelden oder verbinden lässt.
  • Der "Bluetooth"-Verbindungsverlauf gibt die voraussichtliche Ursache einer Störung an, bestimmt sie jedoch nicht. Das Prüfen des "Bluetooth"-Verbindungsverlaufs behebt das Problem daher möglicherweise nicht.
  • Wird vor der Aufzeichnung des "Bluetooth"-Verbindungsverlaufs eine Prüfung mit dem Techstream durchgeführt, kann der Betriebsverlauf gelöscht werden.

(1) Techstream an den DLC3 anschließen.

(2) Zündschalter auf ON stellen.

(3) Techstream einschalten.

(4) Folgende Menüs aufrufen: Karosserieelektrik / Navigationssystem / Dienstprogramm / "Bluetooth"-Verbindungsverlauf.

(5) Wenn für den "Bluetooth"-Verbindungsverlauf ein Eintrag gespeichert ist, diesen vor der Fehlersuche notieren.

Beschreibung des Bildschirms "Bluetooth"-Verbindungsverlauf

Pos.

Inhalt

Startdatum/-zeit des Vorgangs

Datum und Uhrzeit der "Bluetooth"-Verbindung werden angezeigt.

Enddatum/-zeit des Vorgangs

Datum und Uhrzeit der "Bluetooth"-Trennung werden angezeigt.

Verlaufstyp

Der Typ des "Bluetooth"-Verbindungsverlaufs wird angezeigt.

Ergebnis

Das Ergebnis der "Bluetooth"-Verbindung wird angezeigt.

Inhalt

Der Status der "Bluetooth"-Verbindung wird angezeigt.

"Bluetooth"-Adresse

Die „Bluetooth“-Geräteadresse wird angezeigt.

Anzahl Wiederholungen

Die Anzahl der Wiederholungen beim "Bluetooth"-Verbindungsaufbau wird angezeigt.
Verlaufstyp: ACC ON

Ergebnis

Inhalt

Details

Zu prüfende Bereiche

-

-

Zündschalter ACC

-
Verlaufstyp: Registrierung

Ergebnis

Inhalt

Details

Zu prüfende Bereiche

Erfolg (HFP)

Kein Fehler

Das "Bluetooth"-Gerät wurde ordnungsgemäß als Freisprechgerät registriert.

-

Erfolg (AVP)

Kein Fehler

Das "Bluetooth"-Gerät wurde ordnungsgemäß als "Bluetooth"-Audiogerät registriert.

-

Fehler

Zeitüberschreitung

Die "Bluetooth"-Verbindung konnte nicht ordnungsgemäß hergestellt werden.
  • Prüfen, ob sich das "Bluetooth"-Gerät im Fahrzeuginnenraum befindet.
  • Prüfen, ob das "Bluetooth"-Gerät nicht über eine "Bluetooth"-Verbindung mit einem anderen Gerät verbunden ist.
  • "Bluetooth"-Gerät neu starten und erneut bedienen.

Authentifizierungsfehler

Bei der PIN-Code-Prüfung wurde ein falscher PIN-Code eingegeben.

"Bluetooth"-Gerät erneut registrieren. (PIN-Code korrekt eingeben.)

Obwohl ein Passkey angezeigt wurde, wurde die Bestätigungstaste nicht betätigt.

"Bluetooth"-Gerät erneut registrieren. (Wenn ein Passkey angezeigt wird, die Bestätigungstaste wählen.)

Zwischen der Radio- und Displayempfängereinheit und dem "Bluetooth"-Gerät ist ein Verifizierungsfehler aufgetreten.

Radio- und Displayempfängereinheit sowie das "Bluetooth"-Gerät neu starten und erneut bedienen.

ACL-Link-Trennung

Die "Bluetooth"-Verbindung wurde durch Bedienung des "Bluetooth"-Geräts getrennt.

"Bluetooth"-Gerät erneut registrieren.

Aufgrund von Funkstörungen im Fahrzeugumfeld konnte keine "Bluetooth"-Verbindung hergestellt werden.

Auf Funkstörungen prüfen und "Bluetooth"-Gerät erneut registrieren.

Das "Bluetooth"-Gerät befand sich außerhalb des Kommunikationsbereichs.

"Bluetooth"-Gerät in die Nähe der Radio- und Displayempfängereinheit bringen und erneut registrieren.

Die "Bluetooth"-Einstellung am "Bluetooth"-Gerät war ausgeschaltet.

"Bluetooth"-Einstellung auf Ein schalten und "Bluetooth"-Gerät erneut registrieren.

Das "Bluetooth"-Gerät war ausgeschaltet.

"Bluetooth"-Gerät einschalten und erneut registrieren.

Am "Bluetooth"-Gerät ist eine Störung aufgetreten.

"Bluetooth"-Gerät neu starten und erneut bedienen.

Speicherschreibfehler

"Bluetooth"-Geräteinformationen konnten nicht in der Radio- und Displayempfängereinheit gespeichert werden.

"Bluetooth"-Gerät erneut registrieren.

Sonstiger Fehler

Ein anderer als der oben genannte Fehler ist aufgetreten.

Zündschalter aus- und wieder auf EIN schalten und anschließend das "Bluetooth"-Gerät erneut registrieren.

Abbrechen

Kein Fehler

Die Registrierung wurde durch Bedienung der Radio- und Displayempfängereinheit oder des "Bluetooth"-Geräts abgebrochen.

-
Verlaufstyp: Verbindung

Ergebnis

Inhalt

Details

Zu prüfende Bereiche
  • Automatische Verbindung erfolgreich (HFP)
  • Manuelle Verbindung erfolgreich (HFP)

Kein Fehler

Das "Bluetooth"-Gerät wurde ordnungsgemäß als Freisprechgerät verbunden.

-
  • Automatische Verbindung fehlgeschlagen (HFP)
  • Manuelle Verbindung fehlgeschlagen (HFP)

Zeitüberschreitung

Die "Bluetooth"-Verbindung konnte nicht ordnungsgemäß hergestellt werden.
  • Prüfen, ob sich das "Bluetooth"-Gerät im Fahrzeuginnenraum befindet.
  • Prüfen, ob das "Bluetooth"-Gerät nicht über eine "Bluetooth"-Verbindung mit einem anderen Gerät verbunden ist.
  • "Bluetooth"-Gerät neu starten und erneut bedienen.

Authentifizierungsfehler

Überprüfung des Authentifizierungsschlüssels zwischen der Radio- und Display-Empfängerbaugruppe und dem „Bluetooth“-Gerät ist fehlgeschlagen.

Schlägt die „Bluetooth“-Verbindung erneut fehl, obwohl die „Bluetooth“-Verbindung durchgeführt wurde, die Registrierung erneut durchführen.

Zwischen der Radio- und Displayempfängereinheit und dem "Bluetooth"-Gerät ist ein Verifizierungsfehler aufgetreten.

Radio- und Displayempfängereinheit sowie das "Bluetooth"-Gerät neu starten und erneut bedienen.

Page-Zeitüberschreitung

Kein „Bluetooth“-Gerät in der Nähe der Radio- und Display-Empfängerbaugruppe gefunden.

Das „Bluetooth“-Gerät in die Nähe der Radio- und Display-Empfängerbaugruppe bringen und die „Bluetooth“-Verbindung erneut herstellen.

Aufgrund von Funkstörungen im Fahrzeugumfeld konnte keine "Bluetooth"-Verbindung hergestellt werden.

Auf Funkstörungen prüfen und die „Bluetooth“-Verbindung erneut herstellen.

Das "Bluetooth"-Gerät befand sich außerhalb des Kommunikationsbereichs.

Das „Bluetooth“-Gerät in die Nähe der Radio- und Display-Empfängerbaugruppe bringen und die „Bluetooth“-Verbindung erneut herstellen.

Die "Bluetooth"-Einstellung am "Bluetooth"-Gerät war ausgeschaltet.

Die „Bluetooth“-Einstellung auf Ein schalten und die „Bluetooth“-Verbindung erneut herstellen.

Das "Bluetooth"-Gerät war ausgeschaltet.

Das „Bluetooth“-Gerät einschalten und die „Bluetooth“-Verbindung erneut herstellen.

Am "Bluetooth"-Gerät ist eine Störung aufgetreten.

"Bluetooth"-Gerät neu starten und erneut bedienen.
Verlaufstyp: Verbindung

Ergebnis

Inhalt

Details

Zu prüfende Bereiche
  • Automatische Verbindung fehlgeschlagen (HFP)
  • Manuelle Verbindung fehlgeschlagen (HFP)

ACL-Link-Trennung

Die "Bluetooth"-Verbindung wurde durch Bedienung des "Bluetooth"-Geräts getrennt.

Die „Bluetooth“-Verbindung erneut herstellen.

Aufgrund von Funkstörungen im Fahrzeugumfeld konnte keine "Bluetooth"-Verbindung hergestellt werden.

Auf Funkstörungen prüfen und die „Bluetooth“-Verbindung erneut herstellen.

Das "Bluetooth"-Gerät befand sich außerhalb des Kommunikationsbereichs.

Das „Bluetooth“-Gerät in die Nähe der Radio- und Display-Empfängerbaugruppe bringen und die „Bluetooth“-Verbindung erneut herstellen.

Die "Bluetooth"-Einstellung am "Bluetooth"-Gerät war ausgeschaltet.

Die „Bluetooth“-Einstellung auf Ein schalten und die „Bluetooth“-Verbindung erneut herstellen.

Das "Bluetooth"-Gerät war ausgeschaltet.

Das „Bluetooth“-Gerät einschalten und die „Bluetooth“-Verbindung erneut herstellen.

Am "Bluetooth"-Gerät ist eine Störung aufgetreten.

"Bluetooth"-Gerät neu starten und erneut bedienen.

SDP-Fehler

HFP wurde am „Bluetooth“-Gerät deaktiviert.

HFP am „Bluetooth“-Gerät aktivieren und die „Bluetooth“-Verbindung erneut herstellen.

Ein „Bluetooth“-Gerät, dessen Funktion nicht bestätigt wurde, wurde verwendet.

Prüfen, ob das „Bluetooth“-Gerät freisprechfähig ist und seine Funktion bestätigt wurde (siehe Seite ).

Sonstiger Fehler

Ein anderer als der oben genannte Fehler ist aufgetreten.

Zündschalter aus- und wieder auf EIN schalten und anschließend das "Bluetooth"-Gerät erneut registrieren.

Manuelle Verbindung abgebrochen (HFP)

Kein Fehler

Die Verbindung wurde durch Bedienen der Radio- und Display-Empfängerbaugruppe oder des „Bluetooth“-Geräts unterbrochen.

-
Verlaufstyp: Verbindung

Ergebnis

Inhalt

Details

Zu prüfende Bereiche
  • Automatische Verbindung erfolgreich (AVP)
  • Manuelle Verbindung erfolgreich (AVP)

Kein Fehler

Das „Bluetooth“-Gerät wurde ordnungsgemäß als „Bluetooth“-Audiogerät verbunden.

-
  • Automatische Verbindung fehlgeschlagen (AVP)
  • Manuelle Verbindung fehlgeschlagen (AVP)

Zeitüberschreitung

Die "Bluetooth"-Verbindung konnte nicht ordnungsgemäß hergestellt werden.
  • Prüfen, ob sich das "Bluetooth"-Gerät im Fahrzeuginnenraum befindet.
  • Prüfen, ob das "Bluetooth"-Gerät nicht über eine "Bluetooth"-Verbindung mit einem anderen Gerät verbunden ist.
  • "Bluetooth"-Gerät neu starten und erneut bedienen.

Authentifizierungsfehler

Überprüfung des Authentifizierungsschlüssels zwischen der Radio- und Display-Empfängerbaugruppe und dem „Bluetooth“-Gerät ist fehlgeschlagen.

Schlägt die „Bluetooth“-Verbindung erneut fehl, obwohl die „Bluetooth“-Verbindung durchgeführt wurde, die Registrierung erneut durchführen.

Zwischen der Radio- und Displayempfängereinheit und dem "Bluetooth"-Gerät ist ein Verifizierungsfehler aufgetreten.

Radio- und Displayempfängereinheit sowie das "Bluetooth"-Gerät neu starten und erneut bedienen.

Page-Zeitüberschreitung

Kein „Bluetooth“-Gerät in der Nähe der Radio- und Display-Empfängerbaugruppe gefunden.

Das „Bluetooth“-Gerät in die Nähe der Radio- und Display-Empfängerbaugruppe bringen und die „Bluetooth“-Verbindung erneut herstellen.

Aufgrund von Funkstörungen im Fahrzeugumfeld konnte keine "Bluetooth"-Verbindung hergestellt werden.

Auf Funkstörungen prüfen und die „Bluetooth“-Verbindung erneut herstellen.

Das "Bluetooth"-Gerät befand sich außerhalb des Kommunikationsbereichs.

Das „Bluetooth“-Gerät in die Nähe der Radio- und Display-Empfängerbaugruppe bringen und die „Bluetooth“-Verbindung erneut herstellen.

Die "Bluetooth"-Einstellung am "Bluetooth"-Gerät war ausgeschaltet.

Die „Bluetooth“-Einstellung auf Ein schalten und die „Bluetooth“-Verbindung erneut herstellen.

Das "Bluetooth"-Gerät war ausgeschaltet.

Das „Bluetooth“-Gerät einschalten und die „Bluetooth“-Verbindung erneut herstellen.

Am "Bluetooth"-Gerät ist eine Störung aufgetreten.

"Bluetooth"-Gerät neu starten und erneut bedienen.
Verlaufstyp: Verbindung

Ergebnis

Inhalt

Details

Zu prüfende Bereiche
  • Automatische Verbindung fehlgeschlagen (AVP)
  • Manuelle Verbindung fehlgeschlagen (AVP)

ACL-Link-Trennung

Die "Bluetooth"-Verbindung wurde durch Bedienung des "Bluetooth"-Geräts getrennt.

Die „Bluetooth“-Verbindung erneut herstellen.

Aufgrund von Funkstörungen im Fahrzeugumfeld konnte keine "Bluetooth"-Verbindung hergestellt werden.

Auf Funkstörungen prüfen und die „Bluetooth“-Verbindung erneut herstellen.

Das "Bluetooth"-Gerät befand sich außerhalb des Kommunikationsbereichs.

Das „Bluetooth“-Gerät in die Nähe der Radio- und Display-Empfängerbaugruppe bringen und die „Bluetooth“-Verbindung erneut herstellen.

Die "Bluetooth"-Einstellung am "Bluetooth"-Gerät war ausgeschaltet.

Die „Bluetooth“-Einstellung auf Ein schalten und die „Bluetooth“-Verbindung erneut herstellen.

Das "Bluetooth"-Gerät war ausgeschaltet.

Das „Bluetooth“-Gerät einschalten und die „Bluetooth“-Verbindung erneut herstellen.

Am "Bluetooth"-Gerät ist eine Störung aufgetreten.

"Bluetooth"-Gerät neu starten und erneut bedienen.

SDP-Fehler

AVP wurde am „Bluetooth“-Gerät deaktiviert.

AVP am „Bluetooth“-Gerät aktivieren und die „Bluetooth“-Verbindung erneut herstellen.

Ein „Bluetooth“-Gerät, dessen Funktion nicht bestätigt wurde, wurde verwendet.

Prüfen, ob das „Bluetooth“-Gerät „Bluetooth“-Audio-kompatibel ist und seine Funktion bestätigt wurde (siehe Seite ).

Sonstiger Fehler

Ein anderer als der oben genannte Fehler ist aufgetreten.

Zündschalter aus- und wieder auf EIN schalten und anschließend das "Bluetooth"-Gerät erneut registrieren.

Manuelle Verbindung abgebrochen (AVP)

Kein Fehler

Die Verbindung wurde durch Bedienen der Radio- und Display-Empfängerbaugruppe oder des „Bluetooth“-Geräts unterbrochen.

-
Verlaufstyp: Trennung

Ergebnis

Inhalt

Details

Zu prüfende Bereiche

Trennung abgeschlossen (HFP)

Verbindungsverlust

Das „Bluetooth“-Gerät wurde außerhalb des Kommunikationsbereichs bewegt.

Das „Bluetooth“-Gerät in den Kommunikationsbereich bringen.

Die „Bluetooth“-Verbindung wurde aufgrund von Funkstörungen rund um das Fahrzeug getrennt.

Auf Funkstörungen prüfen und die „Bluetooth“-Verbindung erneut herstellen.

Am "Bluetooth"-Gerät ist eine Störung aufgetreten.

"Bluetooth"-Gerät neu starten und erneut bedienen.

Trennung vom Partner

Die "Bluetooth"-Verbindung wurde durch Bedienung des "Bluetooth"-Geräts getrennt.

-

Trennung vom Eigengerät

Die „Bluetooth“-Verbindung wurde durch Bedienen der Radio- und Display-Empfängerbaugruppe getrennt.

-

Sonstiger Fehler

Ein anderer als der oben genannte Fehler ist aufgetreten.

Zündschalter aus- und wieder auf EIN schalten und anschließend das "Bluetooth"-Gerät erneut registrieren.

Trennung abgeschlossen (AVP)

Verbindungsverlust

Das „Bluetooth“-Gerät wurde außerhalb des Kommunikationsbereichs bewegt.

Das „Bluetooth“-Gerät in den Kommunikationsbereich bringen.

Die „Bluetooth“-Verbindung wurde aufgrund von Funkstörungen rund um das Fahrzeug getrennt.

Auf Funkstörungen prüfen und die „Bluetooth“-Verbindung erneut herstellen.

Am "Bluetooth"-Gerät ist eine Störung aufgetreten.

"Bluetooth"-Gerät neu starten und erneut bedienen.

Trennung vom Partner

Die "Bluetooth"-Verbindung wurde durch Bedienung des "Bluetooth"-Geräts getrennt.

-

Trennung vom Eigengerät

Die „Bluetooth“-Verbindung wurde durch Bedienen der Radio- und Display-Empfängerbaugruppe getrennt.

-

Sonstiger Fehler

Ein anderer als der oben genannte Fehler ist aufgetreten.

Zündschalter aus- und wieder auf EIN schalten und anschließend das "Bluetooth"-Gerät erneut registrieren.
Verlaufstyp: Senden

Ergebnis

Inhalt

Details

Zu prüfende Bereiche

Erfolg

Kein Fehler

Anruf wurde ordnungsgemäß hergestellt.

-

Fehler

Kein Dienst

Außerhalb des Mobilfunkbereichs.

Das Fahrzeug in einen Mobilfunkbereich bringen, prüfen, ob das „Bluetooth“-Gerät mit dem Fahrzeug verbunden ist, und das Gerät erneut bedienen.

Wahlwiederholung eingeschränkt

Die Wahlwiederholung des „Bluetooth“-Geräts war eingeschränkt, und es konnte kein freihändiger Anruf getätigt werden.

"Bluetooth"-Gerät neu starten und erneut bedienen.

Sonstiger Fehler

Freihändiger Anruf konnte aufgrund einer Fehlfunktion des „Bluetooth“-Geräts nicht getätigt werden.

"Bluetooth"-Gerät neu starten und erneut bedienen.

Freihändiger Anruf konnte aufgrund einer Fehlfunktion der Radio- und Display-Empfängerbaugruppe nicht getätigt werden.

Zündschalter aus- und wieder auf EIN schalten und anschließend das "Bluetooth"-Gerät erneut registrieren.

Ein freihändiger Anruf über die Radio- und Display-Empfängerbaugruppe konnte nicht getätigt werden, da der Anrufstatus des „Bluetooth“-Geräts nicht an die Radio- und Display-Empfängerbaugruppe übertragen wurde.

"Bluetooth"-Gerät neu starten und erneut bedienen.

(b) Den „Bluetooth“-Verbindungsverlauf löschen.

(1) Wenn DTCs mit einem der folgenden Vorgänge gelöscht werden, wird auch der „Bluetooth“-Verbindungsverlauf gelöscht (siehe Seite ).


  • Löschen über den Techstream.
  • Löschen über den Bildschirm des System-Prüfmodus.
  • Löschen über den Bildschirm des Geräte-Prüfmodus.

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