Toyota Venza Quiz
Antriebswelle / Gelenkwelle

Montage

In diesem Handbuch: Antriebswelle / Gelenkwelle
Einleitung — 15Wartung — 8Audio / Video — 102Garagentoröffner — 8Navigation / Multi-Info-Display — 81Einparkhilfe / Überwachung — 50Bremse (vorne) — 7Bremse (hinten) — 7Bremsregelung / Dynamic-Control-Systeme — 79Bremssystem (Sonstiges) — 28Feststellbremse — 22Achse und Differential — 44Antriebswelle / Gelenkwelle — 24Mf1a Verteilergetriebe / 4WD / AWD — 46U660e Automatikgetriebe / Transaxle — 1241ar-fe Kühlung — 311ar-fe Emissionsregelung — 101ar-fe Motorsteuerung — 1331ar-fe Motormechanik — 441ar-fe Kraftstoffsystem — 311ar-fe Ansaugung / Abgas — 211ar-fe Schmierung — 111ar-fe Starten — 16Tempomat — 241AR-FE Batterie / Ladung — 162gr-fe Batterie / Laden — 17Netzwerk — 67Stromverteilung — 8Servounterstützungssysteme — 34Lenksäule — 37Lenkgetriebe / Gestänge — 29Fahrwerksvermessung / Fahrverhaltensdiagnose — 4Vorderachsaufhängung — 39Hinterachsaufhängung — 35Reifen / Rad — 4Reifendrucküberwachung — 35Tür / Heckklappe — 83Außenverkleidung / Zierteile — 56Hupe — 4Außenbeleuchtung — 89Außenspiegel — 36Schiebedach / Cabrio — 26Fenster / Verglasung — 87Scheibenwischer / Scheibenwaschanlage — 30Türschloss — 85Heizung / Klimaanlage — 82Innenverkleidungen / Zierteile — 20Innenbeleuchtung — 37Anzeigen / Instrumente / Display — 41Spiegel (innen) — 9Steckdosen (innen) — 10Sitz — 84Sicherheitsgurt — 43Rückhaltesysteme (SRS) — 131Diebstahlwarnanlage / Schlüsselloses Zugangssystem — 155
~8Min. Lesezeit
5Spezialwerkzeuge
MONTAGEVERFAHREN

1. SICHERUNGSRING DER LAGERKONSOLENBOHRUNG EINBAUEN (für rechte Seite)

(a) Neuen Sicherungsring der Lagerkonsolenbohrung an der Antriebswellenbaugruppe vorne rechts anbringen.

2. LAGER DER ANTRIEBSWELLE VORNE EINBAUEN (für rechte Seite)

(a) Neues Lager der Antriebswelle vorne mit SST einbauen.

SST: 09527-10011

SST: 09527-30010

HINWEIS:

Das Lager muss vollständig eingebaut sein.

(b) Neuen Sicherungsring der Antriebswellenbohrung mit einer Sicherungsringzange einbauen.

3. STAUBSCHUTZ DER ANTRIEBSWELLE EINBAUEN (für 2WD, rechte Seite)

(a) Neuen Staubschutz der Antriebswelle mit SST und einer Presse einbauen.

SST: 09527-10011

SST: 09726-40010

Abstand:

26.6 bis 27.6 mm (1.05 bis 1.09 in.)

HINWEIS:

  • Der Staubschutz muss vollständig eingebaut sein.
  • Darauf achten, den Staubschutz nicht zu beschädigen.

4. STAUBSCHUTZ DER ANTRIEBSWELLE VORNE RECHTS EINBAUEN (für 2WD, rechte Seite)

(a) Neuen Staubschutz der Antriebswelle vorne rechts mit SST und einer Presse so weit einbauen, bis der Abstand (A) von der Spitze der Mittelantriebswelle bis zum Staubschutz der Antriebswelle vorne rechts der Vorgabe entspricht.

SST: 09527-10011

Abstand (A)

für 1AR-FE

109 bis 110 mm (4.29 bis 4.33 in.)

für 2GR-FE

110 bis 111 mm (4.33 bis 4.37 in.)

HINWEIS:

  • Der Staubschutz muss vollständig eingebaut sein.
  • Darauf achten, den Staubschutz nicht zu beschädigen.

5. STAUBSCHUTZ DER ANTRIEBSWELLE VORNE LINKS EINBAUEN (für linke Seite)

(a) Neuen Staubschutz der Antriebswelle vorne links mit SST und einer Presse einbauen.

SST: 09527-10011

HINWEIS:

  • Der Staubschutz muss vollständig eingebaut sein.
  • Darauf achten, den Staubschutz nicht zu beschädigen.

6. GLEICHLAUF-AUSSENGELENKMANSCHETTE VORNE EINBAUEN

(a) Keilwelle der Antriebswelle mit Vinylband umwickeln, um eine Beschädigung der Manschette zu vermeiden.

Text in der Abbildung

*1

Vinylband

(b) Neue Teile in folgender Reihenfolge an der Antriebswellenbaugruppe Außengelenk vorne montieren:

(1) Nr. 2 Schelle der Gleichlauf-Außengelenkmanschette vorne

(2) Gleichlauf-Außengelenkmanschette vorne

(3) Schelle der Gleichlauf-Außengelenkmanschette vorne

(c) Antriebswellenbaugruppe Außengelenk vorne und Gleichlauf-Außengelenkmanschette vorne mit Fett aus dem Manschettensatz füllen.

Fettmenge:

164 bis 184 g (5.8 bis 6.4 oz.)

7. SCHELLE DER GLEICHLAUF-AUSSENGELENKMANSCHETTE VORNE EINBAUEN

(a) Die Antriebswelle leicht zwischen Aluminiumbacken in einen Schraubstock einspannen.

HINWEIS:

Den Schraubstock nicht zu fest anziehen.

(b) Schelle der Gleichlauf-Außengelenkmanschette vorne auf die Gleichlauf-Außengelenkmanschette vorne aufsetzen.

(c) SST an der Schelle der Gleichlauf-Außengelenkmanschette vorne ansetzen.

SST: 09521-24010

(d) SST so anziehen, dass die Schelle der vorderen äußeren Gelenkmanschette geklemmt wird.

HINWEIS:

SST nicht überdrehen.

(e) Mit SST das Spiel der Schelle der vorderen äußeren Gelenkmanschette messen.

SST: 09240-00020

Spiel:

0.5 bis 1.5 mm (0.0197 bis 0.0591 in.)

HINWEIS:

Liegt der Messwert über dem Sollwert, die Schelle nachziehen.

8. NR. 2 SCHELLE DER GLEICHLAUF-AUSSENGELENKMANSCHETTE VORNE EINBAUEN

(a) Nr. 2 Schelle der Gleichlauf-Außengelenkmanschette vorne auf die Gleichlauf-Außengelenkmanschette vorne aufsetzen.

(b) SST an der Nr. 2 Schelle der Gleichlauf-Außengelenkmanschette vorne ansetzen.

SST: 09521-24010

(c) SST so anziehen, dass die Nr. 2 Schelle der Gleichlauf-Außengelenkmanschette vorne zusammengedrückt wird.

HINWEIS:

SST nicht überdrehen.

(d) Mit SST das Spiel der Nr. 2 Schelle der Gleichlauf-Außengelenkmanschette vorne messen.

SST: 09240-00020

Spiel:

0.5 bis 1.5 mm (0.0197 bis 0.0591 in.)

HINWEIS:

Liegt der Messwert über dem Sollwert, die Schelle nachziehen.

9. DÄMPFER DER ANTRIEBSWELLE EINBAUEN (mit 1 Schelle)

(a) Dämpfer der Antriebswelle an der Antriebswelle anbringen.

HINWEIS:

Sicherstellen, dass der Dämpfer in der Wellennut sitzt.

(b) Abstand gemäß folgender Vorgabe einstellen.

Abstand

für 1AR-FE

L

237 bis 241 mm (9.34 bis 9.48 in.)

R

231 bis 235 mm (9.09 bis 9.25 in.)

für 2GR-FE

L

237 bis 241 mm (9.33 bis 9.49 in.)

R

234 bis 238 mm (9.21 bis 9.37 in.)

(c) Neue Schelle des Dämpfers der Antriebswelle auf den Dämpfer der Antriebswelle aufsetzen.

HINWEIS:

Darauf achten, die Schelle in der richtigen Position zu montieren.

(d) SST an der Schelle des Dämpfers der Antriebswelle ansetzen.

SST: 09521-24010

(e) SST so anziehen, dass die Schelle zusammengedrückt wird.

HINWEIS:

SST nicht überdrehen.

(f) Mit SST das Spiel der Schelle des Dämpfers der Antriebswelle messen.

SST: 09240-00020

Spiel:

0.5 bis 1.5 mm (0.0197 bis 0.0591 in.)

HINWEIS:

Liegt der Messwert über dem Sollwert, die Schelle nachziehen.

10. VORDERE ANTRIEBSWELLENDÄMPFER MONTIEREN (mit 2 Schellen)

(a) Vorderen Antriebswellendämpfer und 2 neue Schellen für den vorderen Antriebswellendämpfer wie in der Abbildung gezeigt vorläufig montieren.

Text in der Abbildung

*A

L

*B

R
Abstand

für 1AR-FE

L

237 bis 241 mm (9.34 bis 9.48 in.)

R

234,9 bis 238,9 mm (9,25 bis 9,40 Zoll)

für 2GR-FE

234,9 bis 238,9 mm (9,25 bis 9,40 Zoll)

(b) Mit einer Spitzzange die 2 Schellen des vorderen Antriebswellendämpfers wie in der Abbildung gezeigt montieren.

11. VORDERES ANTRIEBSWELLEN-INNENGELENK MONTIEREN

(a) Die Verzahnung der Außengelenkwelle mit Vinylband umwickeln, um eine Beschädigung der Manschette zu vermeiden.

(b) Neue Teile in folgender Reihenfolge an der Antriebswellenbaugruppe Außengelenk vorne montieren:

Text in der Abbildung

*1

Vinylband

(1) Schelle der Vorderachs-Innengelenkmanschette

(2) Vorderachs-Innengelenkmanschette

(3) Schelle Nr. 2 der Vorderachs-Innengelenkmanschette

(c) Die abgeschrägte Seite der axialen Verzahnung des Tripodegelenks zur vorderen Antriebswellen-Außengelenkbaugruppe ausrichten.

Text in der Abbildung

*1

Markierung

(d) Die vor dem Ausbau angebrachten Markierungen ausrichten.

(e) Mit einem Messingstab und einem Hammer das Tripodegelenk auf die vordere Antriebswellen-Außengelenkbaugruppe aufschlagen.

HINWEIS:

  • Die Rolle nicht anschlagen.
  • Das Tripodegelenk unbedingt in der richtigen Richtung montieren.

(f) Mit einer Sicherungsring-Spreizzange einen neuen Wellensicherungsring montieren.

(g) Die vordere Antriebswellen-Innengelenkbaugruppe und die Vorderachs-Innengelenkmanschette mit Fett füllen.

Fettmenge:

für 1AR-FE

für 2GR-FE

135 bis 155 g

(4,8 bis 5,4 oz.)

155 bis 175 g

(5,5 bis 6,1 oz.)

(h) Die Markierungen ausrichten und die vordere Antriebswellen-Innengelenkbaugruppe auf der vorderen Antriebswellen-Außengelenkbaugruppe montieren.

Text in der Abbildung

*1

Markierung

12. VORDERACHS-INNENGELENKMANSCHETTE MONTIEREN

(a) Die Vorderachs-Innengelenkmanschette auf der vorderen Antriebswellen-Innengelenkbaugruppe montieren.

(b) Prüfen, ob die Maße der Antriebswelle innerhalb der folgenden Vorgaben liegen.

Text in der Abbildung

*A

L

*B

R

HINWEIS:

Die folgende Tabelle zeigt das Maß (A) der Antriebswelle.

Maß (A) für 1AR-FE

für 2WD

L

533.46 bis 537.46 mm (1.751 bis 1.763 ft.)

R

539.96 bis 543.96 mm (1.772 bis 1.784 ft.)

für AWD

L

533.46 bis 537.46 mm (1.751 bis 1.763 ft.)

R

570.96 bis 574.96 mm (1.874 bis 1.886 ft.)
Maß (A) für 2GR-FE

für 2WD

L

535.54 bis 539.54 mm (1.758 bis 1.770 ft.)

R

542.64 bis 546.64 mm (1.781 bis 1.793 ft.)

für AWD

L

535.54 bis 539.54 mm (1.758 bis 1.770 ft.)

R

572.64 bis 576.64 mm (1.879 bis 1.891 ft.)

13. SCHELLE DER VORDERACHS-INNENGELENKMANSCHETTE MONTIEREN

(a) Die Antriebswelle leicht zwischen Aluminiumbacken in einen Schraubstock einspannen.

HINWEIS:

Den Schraubstock nicht zu fest anziehen.

(b) Die Schelle der Vorderachs-Innengelenkmanschette auf der Vorderachs-Innengelenkmanschette befestigen.

(c) SST auf der Schelle der Vorderachs-Innengelenkmanschette ansetzen.

SST: 09521-24010

(d) SST so anziehen, dass die Vorderachs-Innengelenkmanschettenschelle geklemmt wird.

HINWEIS:

SST nicht überdrehen.

(e) Mit SST das Spiel der Vorderachs-Innengelenkmanschettenschelle messen.

SST: 09240-00020

Spiel:

0.5 bis 1.5 mm (0.0197 bis 0.0591 in.)

HINWEIS:

Liegt der Messwert über dem Sollwert, die Schelle nachziehen.

14. SCHELLE NR. 2 DER VORDERACHS-INNENGELENKMANSCHETTE MONTIEREN (für 1AR-FE)

(a) Mit einer Spitzzange die 2 Krallen einrasten lassen und die Schelle Nr. 2 der Vorderachs-Innengelenkmanschette wie in der Abbildung gezeigt montieren.

15. SCHELLE NR. 2 DER VORDERACHS-INNENGELENKMANSCHETTE MONTIEREN (für 2GR-FE)

(a) Die vordere Antriebswellen-Innengelenkbaugruppe zwischen Aluminiumbacken in einen Schraubstock einspannen.

HINWEIS:

Den Schraubstock nicht zu fest anziehen.

(b) Die Schelle Nr. 2 der Vorderachs-Innengelenkmanschette auf der Vorderachs-Innengelenkmanschette befestigen.

(c) SST auf der Schelle Nr. 2 der Vorderachs-Innengelenkmanschette ansetzen.

SST: 09521-24010

(d) SST so anziehen, dass die Schelle Nr. 2 der Vorderachs-Innengelenkmanschette geklemmt wird.

HINWEIS:

SST nicht überdrehen.

(e) Mit SST das Spiel der Schelle Nr. 2 der Vorderachs-Innengelenkmanschette messen.

SST: 09240-00020

Spiel:

0.5 bis 1.5 mm (0.0197 bis 0.0591 in.)

HINWEIS:

Liegt der Messwert über dem Sollwert, die Schelle nachziehen.

16. SICHERUNGSRING DER VORDEREN ANTRIEBSWELLENBOHRUNG MONTIEREN

(a) Einen neuen Sicherungsring der vorderen Antriebswellenbohrung montieren.

17. VORDERE ANTRIEBSWELLENBAUGRUPPE LINKS PRÜFEN

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Ein kurzes Quiz zum Toyota Venza: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.