Toyota Venza : Remontage

PROCÉDURE DE REMONTAGE

1. POSE DU CIRCLIP D'ALÉSAGE DU SUPPORT DE PALIER (côté droit)

(a) Poser un circlip d'alésage du support de palier neuf sur l'ensemble arbre de transmission avant droit.

2. POSE DU PALIER D'ARBRE DE TRANSMISSION AVANT (côté droit)

(a) À l'aide de l'outil spécial (SST), poser un palier d'arbre de transmission avant neuf.

SST : 09527-10011

SST : 09527-30010

AVIS :

Le palier doit être complètement posé.

(b) À l'aide d'une pince à circlips, poser un circlip d'alésage d'arbre de transmission neuf.

3. POSE DU CACHE-POUSSIÈRE D'ARBRE DE TRANSMISSION AVANT (2WD côté droit)

(a) À l'aide de l'outil spécial (SST) et d'une presse, poser un cache-poussière d'arbre de transmission avant neuf.

SST : 09527-10011

SST : 09726-40010

Distance :

26,6 à 27,6 mm (1,05 à 1,09 po)

AVIS :

Le cache-poussière doit être complètement posé.
Veiller à ne pas endommager le cache-poussière.

4. POSE DU CACHE-POUSSIÈRE D'ARBRE DE TRANSMISSION AVANT DROIT (2WD côté droit)

(a) À l'aide de l'outil spécial (SST) et d'une presse, poser un cache-poussière d'arbre de transmission avant droit neuf jusqu'à ce que la distance (A), entre l'extrémité de l'arbre de transmission central et le cache-poussière d'arbre de transmission avant droit, soit conforme à la spécification.

SST : 09527-10011

Distance (A)

pour 1AR-FE	109 à 110 mm (4,29 à 4,33 po)
pour 2GR-FE	110 à 111 mm (4,33 à 4,37 po)

AVIS :

Le cache-poussière doit être complètement posé.
Veiller à ne pas endommager le cache-poussière.

5. POSE DU CACHE-POUSSIÈRE D'ARBRE DE TRANSMISSION AVANT GAUCHE (côté gauche)

(a) À l'aide de l'outil spécial (SST) et d'une presse, poser un cache-poussière d'arbre de transmission avant gauche neuf.

SST : 09527-10011

AVIS :

Le cache-poussière doit être complètement posé.
Veiller à ne pas endommager le cache-poussière.

6. POSE DU SOUFFLET DE JOINT HOMOCINÉTIQUE EXTÉRIEUR D'ESSIEU AVANT

(a) Enrouler de la bande vinyle autour des cannelures de l'arbre de transmission afin d'éviter d'endommager le soufflet.

Texte dans l'illustration

*1	Bande vinyle

(b) Poser des pièces neuves sur l'ensemble arbre extérieur du joint extérieur de transmission avant, dans l'ordre suivant :

(1) Collier n° 2 du soufflet de joint homocinétique extérieur d'essieu avant

(2) Soufflet de joint homocinétique extérieur d'essieu avant

(3) Collier du soufflet de joint homocinétique extérieur d'essieu avant

(c) Remplir l'ensemble arbre extérieur du joint extérieur de transmission avant et le soufflet de joint homocinétique extérieur d'essieu avant avec la graisse du kit de soufflet.

Capacité de graisse :

164 à 184 g (5,8 à 6,4 oz)

7. POSE DU COLLIER DU SOUFFLET DE JOINT HOMOCINÉTIQUE EXTÉRIEUR D'ESSIEU AVANT

(a) Maintenir légèrement l'arbre de transmission dans un étau entre des plaques en aluminium.

AVIS :

Ne pas trop serrer l'étau.

(b) Poser le collier du soufflet de joint homocinétique extérieur d'essieu avant sur le soufflet.

SST : 09521-24010

(d) Serrer l'outil SST jusqu'à pincer le collier du soufflet du joint homocinétique extérieur avant.

AVIS :

Ne pas trop serrer l'outil SST.

(e) À l'aide de l'outil SST, mesurer le jeu du collier du soufflet du joint homocinétique extérieur avant.

SST : 09240-00020

Jeu :

0,5 à 1,5 mm (0,0197 à 0,0591 po)

AVIS :

Si la valeur mesurée est supérieure à la valeur spécifiée, resserrer le collier.

8. POSE DU COLLIER N° 2 DU SOUFFLET DE JOINT HOMOCINÉTIQUE EXTÉRIEUR D'ESSIEU AVANT

(a) Poser le collier n° 2 du soufflet de joint homocinétique extérieur d'essieu avant sur le soufflet.

(b) Placer l'outil spécial (SST) sur le collier n° 2 du soufflet de joint homocinétique extérieur d'essieu avant.

SST : 09521-24010

(c) Serrer l'outil spécial (SST) jusqu'à ce que le collier n° 2 du soufflet de joint homocinétique extérieur d'essieu avant soit serré.

AVIS :

Ne pas trop serrer l'outil SST.

(d) À l'aide de l'outil spécial (SST), mesurer le jeu du collier n° 2 du soufflet de joint homocinétique extérieur d'essieu avant.

SST : 09240-00020

Jeu :

0,5 à 1,5 mm (0,0197 à 0,0591 po)

AVIS :

Si la valeur mesurée est supérieure à la valeur spécifiée, resserrer le collier.

9. POSE DE L'AMORTISSEUR D'ARBRE DE TRANSMISSION AVANT (avec 1 collier)

(a) Poser l'amortisseur d'arbre de transmission avant sur l'arbre de transmission.

AVIS :

Vérifier que l'amortisseur est bien positionné dans la gorge de l'arbre.

(b) Régler la distance selon les valeurs indiquées ci-dessous.

Distance

pour 1AR-FE	G	237 à 241 mm (9,34 à 9,48 po)
pour 1AR-FE	D	231 à 235 mm (9,09 à 9,25 po)
pour 2GR-FE	G	237 à 241 mm (9,33 à 9,49 po)
pour 2GR-FE	D	234 à 238 mm (9,21 à 9,37 po)

AVIS :

Veiller à poser le collier dans la bonne position.

(d) Placer l'outil spécial (SST) sur le collier de l'amortisseur d'arbre de transmission avant.

SST : 09521-24010

(e) Serrer l'outil spécial (SST) jusqu'à ce que le collier soit serré.

AVIS :

Ne pas trop serrer l'outil SST.

(f) À l'aide de l'outil spécial (SST), mesurer le jeu du collier de l'amortisseur d'arbre de transmission avant.

SST : 09240-00020

Jeu :

0,5 à 1,5 mm (0,0197 à 0,0591 po)

AVIS :

Si la valeur mesurée est supérieure à la valeur spécifiée, resserrer le collier.

10. INSTALLER LE SOUFFLET D'ARBRE DE TRANSMISSION AVANT (avec 2 colliers)

(a) Installer provisoirement le soufflet d'arbre de transmission avant et 2 nouveaux colliers de soufflet d'arbre de transmission avant, comme illustré.

Texte dans l'illustration

*A	G
*B	D

Distance

pour 1AR-FE	G	237 à 241 mm (9,34 à 9,48 po)
pour 1AR-FE	D	234,9 à 238,9 mm (9,25 à 9,40 po)
pour 2GR-FE	234,9 à 238,9 mm (9,25 à 9,40 po)

(b) À l'aide de pinces à bec effilé, installer les 2 colliers de soufflet d'arbre de transmission avant, comme illustré.

11. INSTALLER L'ENSEMBLE DE JOINT INTÉRIEUR D'ARBRE DE TRANSMISSION AVANT

(a) Enrouler la cannelure de l'arbre du joint extérieur avec du ruban vinyle pour éviter d'endommager le soufflet.

(b) Poser des pièces neuves sur l'ensemble arbre extérieur du joint extérieur de transmission avant, dans l'ordre suivant :

Texte dans l'illustration

*1	Bande vinyle

(1) Collier du soufflet de joint intérieur de demi-arbre avant

(2) Soufflet de joint intérieur de demi-arbre avant

(3) Collier n° 2 du soufflet de joint intérieur de demi-arbre avant

(c) Placer le côté biseauté de la cannelure axiale du joint tripode vers l'ensemble d'arbre du joint extérieur d'arbre de transmission avant.

Texte dans l'illustration

*1	Repère d'alignement

(d) Aligner les repères de correspondance réalisés avant le démontage.

(e) À l'aide d'une barre en laiton et d'un marteau, enfoncer le joint tripode sur l'ensemble d'arbre du joint extérieur d'arbre de transmission avant.

AVIS :

Ne pas frapper sur le galet.
Veiller à installer le joint tripode dans le bon sens.

(f) À l'aide d'une pince à circlips, installer un nouveau circlips d'arbre.

(g) Graisser l'ensemble de joint intérieur d'arbre de transmission avant et le soufflet intérieur de demi-arbre avant.

Capacité de graisse :

pour 1AR-FE	pour 2GR-FE
135 à 155 g (4,8 à 5,4 oz)	155 à 175 g (5,5 à 6,1 oz)

pour 1AR-FE

pour 2GR-FE

135 à 155 g

(4,8 à 5,4 oz)

155 à 175 g

(5,5 à 6,1 oz)

(h) Aligner les repères de correspondance et installer l'ensemble de joint intérieur d'arbre de transmission avant sur l'ensemble d'arbre du joint extérieur d'arbre de transmission avant.

Texte dans l'illustration

*1	Repère d'alignement

12. INSTALLER LE SOUFFLET DE JOINT INTÉRIEUR DE DEMI-ARBRE AVANT

(a) Installer le soufflet de joint intérieur de demi-arbre avant sur l'ensemble de joint intérieur d'arbre de transmission avant.

(b) Vérifier que les dimensions de l'arbre de transmission sont conformes aux spécifications suivantes.

Texte dans l'illustration

*A	G
*B	D

REMARQUE :

Le tableau suivant indique la cote (A) de l'arbre de transmission.

Cote (A) pour 1AR-FE

pour 2RM	G	533,46 à 537,46 mm (1,751 à 1,763 pi)
pour 2RM	D	539,96 à 543,96 mm (1,772 à 1,784 pi)
pour AWD	G	533,46 à 537,46 mm (1,751 à 1,763 pi)
pour AWD	D	570,96 à 574,96 mm (1,874 à 1,886 pi)

Cote (A) pour 2GR-FE

pour 2RM	G	535,54 à 539,54 mm (1,758 à 1,770 pi)
pour 2RM	D	542,64 à 546,64 mm (1,781 à 1,793 pi)
pour AWD	G	535,54 à 539,54 mm (1,758 à 1,770 pi)
pour AWD	D	572,64 à 576,64 mm (1,879 à 1,891 pi)

13. INSTALLER LE COLLIER DU SOUFFLET DE JOINT INTÉRIEUR DE DEMI-ARBRE AVANT

(a) Maintenir légèrement l'arbre de transmission dans un étau entre des plaques en aluminium.

AVIS :

Ne pas trop serrer l'étau.

(b) Fixer le collier du soufflet de joint intérieur de demi-arbre avant sur le soufflet de joint intérieur de demi-arbre avant.

SST : 09521-24010

(d) Serrer l'outil SST jusqu'à pincer le collier du soufflet du joint homocinétique intérieur avant.

AVIS :

Ne pas trop serrer l'outil SST.

(e) À l'aide de l'outil SST, mesurer le jeu du collier du soufflet du joint homocinétique intérieur avant.

SST : 09240-00020

Jeu :

0,5 à 1,5 mm (0,0197 à 0,0591 po)

AVIS :

Si la valeur mesurée est supérieure à la valeur spécifiée, resserrer le collier.

14. INSTALLER LE COLLIER N° 2 DU SOUFFLET DE JOINT INTÉRIEUR DE DEMI-ARBRE AVANT (pour 1AR-FE)

(a) À l'aide de pinces à bec effilé, engager les 2 griffes pour installer le collier n° 2 du soufflet de joint intérieur de demi-arbre avant, comme illustré.

15. INSTALLER LE COLLIER N° 2 DU SOUFFLET DE JOINT INTÉRIEUR DE DEMI-ARBRE AVANT (pour 2GR-FE)

(a) Maintenir l'ensemble d'arbre du joint intérieur d'arbre de transmission avant dans un étau, entre des plaques en aluminium.

AVIS :

Ne pas trop serrer l'étau.

(b) Fixer le collier n° 2 du soufflet de joint intérieur de demi-arbre avant sur le soufflet de joint intérieur de demi-arbre avant.

SST : 09521-24010

(d) Serrer la SST de manière à pincer le collier n° 2 du soufflet de joint intérieur de demi-arbre avant.

AVIS :

Ne pas trop serrer l'outil SST.

(e) À l'aide de la SST, mesurer le jeu du collier n° 2 du soufflet de joint intérieur de demi-arbre avant.

SST : 09240-00020

Jeu :

0,5 à 1,5 mm (0,0197 à 0,0591 po)

AVIS :

Si la valeur mesurée est supérieure à la valeur spécifiée, resserrer le collier.

16. INSTALLER LE CIRCLIPS DU TROU D'ARBRE DE TRANSMISSION AVANT

(a) Installer un nouveau circlips du trou d'arbre de transmission avant.

17. INSPECTER L'ENSEMBLE D'ARBRE DE TRANSMISSION AVANT GAUCHE

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