Ausbau

1. HINTERRÄDER AUSBAUEN

2. MITTLERE ABGASROHR-BAUGRUPPE AUSBAUEN

(a) Die mittlere Auspuffrohrbaugruppe abnehmen.

HINWEIS:

Die Anweisungen zum Ausbau des Auspuffrohrs beachten (siehe Seitefür 2GR-FE,
für 1AR-FE).

3. GELENKWELLE MIT MITTELLAGER-BAUGRUPPE AUSBAUEN

4. HINTERE NIVEAUSENSOR-BAUGRUPPE ABTRENNEN (mit HID-Scheinwerfersystem)

(a) Die Mutter entfernen und die hintere Niveausensor-Baugruppe vom hinteren Querlenker Nr. 2 rechts lösen. HINWEIS: Die Niveausensor-Koppelstange mit Draht oder einem gleichwertigen Hilfsmittel hochbinden, damit sie nicht herunterhängt.

5. FESTSTELLBREMSSEIL NR. 3 ABTRENNEN

6. KABELBAUGRUPPE NR. 2 DER FESTSTELLBREMSE ABTRENNEN

HINWEIS:

Das gleiche Verfahren wie auf der linken Seite durchführen.

7. HINTERE FEDERSTREBENBAUGRUPPE LINKS ENTFERNEN

8. HINTERE FEDERSTREBENBAUGRUPPE RECHTS ENTFERNEN

HINWEIS:

Das gleiche Verfahren wie auf der linken Seite durchführen.

9. HINTEREN QUERLENKER NR. 2 LINKS ENTFERNEN

(a) Markierungen an den Spurverstellnocken und am hinteren Hilfsrahmen-Unterbau anbringen. Text in der Abbildung *1 Markierung

(b) Schraube (A) und Mutter entfernen und den hinteren Querlenker Nr. 2 links vom Achsträger hinten links trennen.

HINWEIS:

Da eine Stoppmutter verwendet wird, die Schraube lösen.

(c) Mutter (B), die Sturzverstellnocke Nr. 2, die hintere Spurverstellnocken-Baugruppe und den hinteren Querlenker Nr. 2 links entfernen.

HINWEIS:

Beim Entfernen der Mutter verhindern, dass sich die hintere Spurverstellnocken-Baugruppe mitdreht.

10. HINTEREN QUERLENKER NR. 2 RECHTS ENTFERNEN

HINWEIS:

Das gleiche Verfahren wie auf der linken Seite durchführen.

11. HINTEREN QUERLENKER NR. 1 LINKS TRENNEN

(a) Schraube und Mutter entfernen und den hinteren Querlenker Nr. 1 links vom Achsträger hinten links trennen. HINWEIS: Da eine Stoppmutter verwendet wird, die Schraube lösen.

12. HINTEREN QUERLENKER NR. 1 RECHTS TRENNEN

HINWEIS:

Das gleiche Verfahren wie auf der linken Seite durchführen.

13. UNTERBODENVERKLEIDUNG NR. 1 ENTFERNEN

(a) Die 5 Clips lösen, um die Unterbodenverkleidung Nr. 1 zu entfernen. HINWEIS: Die Unterbodenverkleidung Nr. 1 mit den 5 Clips entfernen.

14. RAHMENKABEL TRENNEN

(a) Die 2 Klemmen lösen, um das Rahmenkabel von der Karosserie zu trennen.

15. BODENKABEL NR. 3 TRENNEN (mit HID-Scheinwerfersystem)

(a) Den Stecker trennen und die Klemme lösen, um das Bodenkabel Nr. 3 vom hinteren Hilfsrahmen zu trennen.

16. HINTEREN HILFSRAHMEN TRENNEN

(a) Den hinteren Hilfsrahmen mit einem Wagenheber und 3 Holzklötzen wie in der Abbildung gezeigt abstützen. Text in der Abbildung *1 Holzblock *2 Wagenheber HINWEIS: Passende Holzklötze verwenden, damit Wagenheber und Hilfsrahmen waagerecht bleiben.

(b) Die 4 Muttern, 2 Schrauben und 2 Anschlaghalter des unteren hinteren Hilfsrahmens entfernen.

(c) Den hinteren Hilfsrahmen bis zur in der Abbildung gezeigten Position absenken. Länge (A): 100 mm (3.94 in.)

17. HINTEREN QUERLENKER NR. 1 LINKS ENTFERNEN

(a) Schraube, Mutter und den hinteren Querlenker Nr. 1 links vom hinteren Hilfsrahmen entfernen. HINWEIS: Da eine Stoppmutter verwendet wird, die Schraube lösen.

18. HINTEREN QUERLENKER NR. 1 RECHTS ENTFERNEN

HINWEIS:

Das gleiche Verfahren wie auf der linken Seite durchführen.