Ausbau
1. HINTERES ENDROHR-BAUGRUPPE AUSBAUEN (für 1AR-FE)
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2. HINTERES ENDROHR-BAUGRUPPE AUSBAUEN (für 2GR-FE)
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3. MITTLERE AUSPUFFROHR-BAUGRUPPE AUSBAUEN (für 1AR-FE)
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4. MITTLERE AUSPUFFROHR-BAUGRUPPE AUSBAUEN (für 2GR-FE)
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5. GELENKWELLE MIT MITTELLAGERWELLEN-BAUGRUPPE AUSBAUEN
(a) Das Bremspedal treten und festhalten.
(b) Mit einem Innensechskantschlüssel (6 mm) die Befestigungsschrauben des Kreuzrillen-Gleichlaufgelenks um 1/2 Umdrehung lösen. HINWEIS:
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(c) Anreißmarkierungen an der hinteren Gelenkwelle und der Baugruppe der elektromagnetischen Steuerkupplung anbringen. Text in der Abbildung
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(d) 4 Muttern und 4 Scheiben entfernen. |
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(e) Mit einem Messingstab und einem Hammer die Gelenkwelle mit Mittellager-Wellenbaugruppe lösen. |
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(f) 4 Schrauben, 2 Scheiben Nr. 1 für das Mittellager und 2 Scheiben Nr. 2 für das Mittellager entfernen. HINWEIS: Beim Entfernen der Schrauben und Scheiben keine übermäßige Kraft auf das Kreuzgelenk ausüben. |
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(g) Die Gelenkwelle mit Mittellager-Wellenbaugruppe aus dem Verteilergetriebe ziehen.
HINWEIS:
- Beim Entfernen der Gelenkwelle keine übermäßige Kraft auf das Kreuzgelenk ausüben.
- Während und nach dem Ausbau der Gelenkwelle den Winkel des Kreuzgelenks gerade halten (innerhalb von 15 Grad).
- Darauf achten, die Simmerringdichtung nicht zu beschädigen.
(h) SST in das Verteilergetriebe einsetzen, um Ölaustritt zu verhindern. SST: 09325-20010 HINWEIS: Darauf achten, die Simmerringdichtung nicht zu beschädigen. |
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