Dépose
1. DÉPOSER L'ENSEMBLE DU TUYAU D'ÉCHAPPEMENT ARRIÈRE (pour 1AR-FE)
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2. DÉPOSER L'ENSEMBLE DU TUYAU D'ÉCHAPPEMENT ARRIÈRE (pour 2GR-FE)
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3. DÉPOSER L'ENSEMBLE DU TUYAU D'ÉCHAPPEMENT CENTRAL (pour 1AR-FE)
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4. DÉPOSER L'ENSEMBLE DU TUYAU D'ÉCHAPPEMENT CENTRAL (pour 2GR-FE)
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5. DÉPOSER L'ARBRE DE TRANSMISSION AVEC L'ARBRE DU PALIER CENTRAL
(a) Enfoncer la pédale de frein et la maintenir.
(b) À l'aide d'une clé hexagonale (6 mm), desserrer d'un demi-tour les boulons de fixation du joint à gorges croisées. AVIS :
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(c) Placer des repères d'alignement sur l'arbre de transmission arrière et l'ensemble d'accouplement de commande électromagnétique. Texte dans l'illustration
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(d) Déposer les 4 écrous et les 4 rondelles. |
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(e) À l'aide d'une barre en laiton et d'un marteau, séparer l'ensemble arbre de transmission avec palier central. |
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(f) Déposer les 4 boulons, les 2 rondelles de palier de support central n° 1 et les 2 rondelles de palier de support central n° 2. AVIS : Lors de la dépose des boulons et des rondelles, ne pas exercer une force excessive sur le joint universel. |
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(g) Extraire de la boîte de transfert l'ensemble arbre de transmission avec palier central.
AVIS :
- Lors de la dépose de l'arbre de transmission, ne pas exercer une force excessive sur le joint universel.
- Pendant et après la dépose de l'arbre de transmission, maintenir l'angle du joint universel droit (à moins de 15 degrés).
- Veiller à ne pas endommager le joint d'étanchéité.
(h) Insérer le SST dans la boîte de transfert pour éviter les fuites d'huile. SST : 09325-20010 AVIS : Veiller à ne pas endommager le joint d'étanchéité. |
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