Austausch

HINWEIS:

• Dasselbe Verfahren für die rechte und die linke Seite anwenden.
• Das nachfolgend beschriebene Verfahren gilt für die linke Seite.

1. DIFFERENTIALÖL ABLASSEN

2. HINTERRAD AUSBAUEN

3. MITTLERE AUSPUFFROHR-BAUGRUPPE ABBAUEN (für rechte Seite)

(a) Die mittlere Auspuffrohrbaugruppe abnehmen.

HINWEIS:

Die Anweisungen zum Ausbau des Auspuffrohrs beachten (siehe Seitefür 2GR-FE,
für 1AR-FE).

4. HINTEREN DREHZAHLSENSOR TRENNEN

5. HINTERE ACHSWELLENMUTTER ABBAUEN

6. FESTSTELLBREMSSEILZUG NR. 3 TRENNEN

7. HINTERE STREBENSTANGEN-BAUGRUPPE AUSBAUEN

8. NIVEAUSENSOR HINTEN TRENNEN (mit HID-Scheinwerfersystem)

9. HINTEREN QUERLENKER-BAUGRUPPE NR. 2 ABBAUEN

10. HINTERE QUERLENKER-BAUGRUPPE NR. 1 TRENNEN

11. HINTERE ANTRIEBSWELLEN-BAUGRUPPE ABBAUEN

(a) Montagemarkierungen an der hinteren Antriebswellen-Baugruppe und der hinteren Achsnabe anbringen. Text in der Abbildung *1 Markierung

(b) Mit SST die hintere Antriebswellen-Baugruppe vom Hinterachsdifferential-Träger lösen. SST: 09520-01010 SST: 09520-24010 09520-32040 HINWEIS: Hintere Antriebswellen-Baugruppe waagerecht ausbauen.

(c) Die hintere Antriebswellen-Baugruppe vom Hinterachsdifferential-Träger trennen, während die hintere Achsbaugruppe nach außen aus dem Fahrzeug gedrückt wird. Text in der Abbildung *1 Hintere Achsbaugruppe HINWEIS: Das Innengelenk der Antriebswelle nicht zerlegen.

(d) Mit einem Kunststoffhammer die hintere Antriebswellen-Baugruppe von der hinteren Achsbaugruppe abtreiben. HINWEIS: Hintere Antriebswellen-Baugruppe nicht fallen lassen.

12. SICHERUNGSRING DER HINTEREN ANTRIEBSWELLE ABBAUEN

13. DICHTRING DER HINTEREN DIFFERENTIAL-SEITENWELLE ENTFERNEN

(a) Mit SST den Simmerring der Hinterachsdifferential-Seitenwelle aus dem Differentialgehäuse ausbauen. SST: 09308-00010

14. SIMMERRING DER HINTERACHSDIFFERENTIAL-SEITENWELLE EINBAUEN

(a) Mit SST und einem Hammer einen neuen Simmerring der Hinterachsdifferential-Seitenwelle in das Differentialgehäuse einbauen. SST: 09223-46011 SST: 09631-32020 Standardabstand (A): 8.2 bis 8.8 mm (0.323 bis 0.346 in.) HINWEIS: Den Simmerring der Hinterachsdifferential-Seitenwelle gleichmäßig einbauen, sodass er gerade eingetrieben wird. Den Simmerring der Hinterachsdifferential-Seitenwelle nicht übermäßig eintreiben.

15. SICHERUNGSRING DER HINTEREN ANTRIEBSWELLE EINBAUEN

16. HINTERE ANTRIEBSWELLEN-BAUGRUPPE EINBAUEN

(a) Montagemarkierungen ausrichten und die hintere Antriebswellen-Baugruppe in die hintere Achsbaugruppe einsetzen. Text in der Abbildung *1 Markierung

(b) Die hintere Antriebswellen-Baugruppe in den Hinterachsdifferential-Träger einsetzen, während die hintere Achsbaugruppe nach außen aus dem Fahrzeug gedrückt wird. Text in der Abbildung *1 Hintere Achsbaugruppe HINWEIS: Das Innengelenk der Antriebswelle nicht zerlegen.

(c) Mit einem Messingstab und einem Hammer die hintere Antriebswellen-Baugruppe in den Hinterachsdifferential-Träger einrasten lassen. HINWEIS: Den Sicherungsring der hinteren Antriebswelle mit der Öffnung nach unten einsetzen. Darauf achten, den Simmerring der Hinterachsdifferential-Seitenwelle, die Abdeckmanschette des Innengelenks der hinteren Antriebswelle und die Staubschutzkappe der hinteren Antriebswelle nicht zu beschädigen. Hintere Antriebswellen-Baugruppe waagerecht einbauen.

17. HINTERE QUERLENKER-BAUGRUPPE NR. 1 ANSCHLIESSEN

18. HINTERE QUERLENKER-BAUGRUPPE NR. 2 EINBAUEN

19. NIVEAUSENSOR HINTEN EINBAUEN (mit HID-Scheinwerfersystem)

20. HINTERE FEDERBEINSTREBE EINBAUEN

21. FESTSTELLBREMSSEILZUG NR. 3 ANSCHLIESSEN

22. HINTERE ACHSWELLENMUTTER EINBAUEN

23. HINTEREN DREHZAHLSENSOR ANSCHLIESSEN

24. MITTLERE AUSPUFFROHR-BAUGRUPPE EINBAUEN (für rechte Seite)

(a) Die mittlere Auspuffrohr-Baugruppe einbauen.

HINWEIS:

Die Anweisungen zum Einbau des Auspuffrohrs beachten (siehe Seitefür 2GR-FE,
für 1AR-FE).

25. DIFFERENTIALÖL EINFÜLLEN

(a) Verschlussstopfen des Hinterachsdifferential-Trägers entfernen.

(b) Differentialöl einfüllen (Siehe Seite ).

26. DIFFERENTIALÖL PRÜFEN

27. VERSCHLUSSSTOPFEN DES HINTERACHSDIFFERENTIAL-TRÄGERS EINBAUEN

28. AUF DIFFERENTIALÖLVERLUST PRÜFEN

29. HINTERRAD EINBAUEN

Drehmoment:

103 N·m {1050 kgf·cm, 76 ft·lbf}

30. FAHRWERK STABILISIEREN

31. HINTERE QUERLENKER-BAUGRUPPE NR. 2 VOLLSTÄNDIG ANZIEHEN

32. HINTERRADEINSTELLUNG PRÜFEN UND EINSTELLEN

(a) Hintere Radeinstellung prüfen und einstellen (siehe Seite ).

33. GESCHWINDIGKEITSSENSORSIGNAL PRÜFEN

(a) Das Drehzahlsensorsignal prüfen (siehe Seite ).

34. HÖHENSTANDSSENSORSIGNAL INITIALISIEREN (mit HID-Scheinwerfersystem)

(a) Das Niveausensorsignal initialisieren (siehe Seite ).

35. SCHEINWERFEREINSTELLUNG PRÜFEN UND EINSTELLEN (mit HID-Scheinwerfersystem)

(a) Scheinwerfereinstellung prüfen und einstellen (Siehe Seite ).