1. Reifengröße 2. DOT- und Reifen-Identifikationsnummer (TIN) 3. Position der Verschleißanzeiger 4. Lagenaufbau und Materialien des Reifens. Lagen sind die gummierten, parallel verlaufenden Gewebelagen. Cords sind die Fäden, aus denen die Lagen im Reifen bestehen. 5. Sommerreifen oder Ganzjahresreifen. Ein Ganzjahresreifen hat „M+S“ auf der Seitenwand. Ein Reifen ohne Kennzeichnung „M+S“ ist ein Sommerreifen.
6. Radialreifen oder Diagonalreifen Ein Radialreifen trägt die Bezeichnung RADIAL auf der Seitenwand. Ein Reifen ohne Kennzeichnung RADIAL ist ein Diagonalreifen.
7. TUBELESS oder TUBE TYPE Ein Schlauchlosreifen hat keinen Schlauch, die Luft wird direkt in den Reifen gefüllt. Ein Reifen mit Schlauch hat einen Schlauch im Inneren, der den Luftdruck hält.
8. Tragfähigkeit bei maximalem Reifenfülldruck im kalten Zustand 9. Maximaler Reifenfülldruck im kalten Zustand Dies ist der Druck, auf den ein Reifen maximal aufgepumpt werden darf. 10. Einheitliche Reifenqualitätskennzeichnung (UTQG) Einzelheiten siehe „Einheitliche Reifenqualitätskennzeichnung“ im Folgenden.
11. TEMPORARY USE ONLY
Ein Notrad (kompakt) ist an dem in die Seitenwand eingeprägten Schriftzug „TEMPORARY USE ONLY“ erkennbar. Dieser Reifen ist ausschließlich für den vorübergehenden Notbetrieb vorgesehen.
?
Testen Sie sich
Ein kurzes Quiz zum Toyota Venza: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.
