7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe 0CW

Explosionsübersicht - Kupplungsbetätigung

~1Min. Lesezeit
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Anzugsdrehmoment auf dieser Seite
Assembly overview - clutch engagement
1 - Passscheibe für „K 1“

Dicke bestimmen → Kapitel.

2 - Großer Einrückhebel für „K 1“

Mit Einrücklager

Ausbauen und Einbauen → Kapitel

3 - Gelenkaufnahme

Für großen Einrückhebel „K 1“

Nicht erneuerbar.

4 - Kleines Einrücklager für „K 2“
5 - Passscheibe für „K 2“

Dicke bestimmen → Kapitel.

6 - Oberer Teil der Führungshülse

Für kleinen Einrückhebel „K 2“

Wird zusammen mit dem kleinen Einrückhebel und dem unteren Teil der Führungshülse aus- und eingebaut.
7 - Kleiner Einrückhebel für „K 2“

Wird zusammen mit dem oberen und unteren Teil der Führungshülse aus- und eingebaut.

Ausbauen und Einbauen → Kapitel

8 - Kugelzapfen

Für kleinen Einrückhebel „K 2“

Ausbauen und Einbauen → Anker

9 - Schraube

Nach dem Ausbau immer erneuern.

8 N·m +90°

10 - Unterer Teil der Führungshülse

Für kleinen Einrückhebel „K 2“

Wird zusammen mit dem kleinen Einrückhebel und dem oberen Teil der Führungshülse aus- und eingebaut.

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