Montageübersicht – Doppelkupplung

1 -	Gelenkaufnahme

Für großen Einrückhebel „K 1“

Nicht erneuerbar.

2 -	Kugelzapfen

Für kleinen Einrückhebel „K 2“

Ausbauen und Einbauen → Anker

3 -	Passscheibe „SK 1“

Dickenermittlung → Kapitel

4 -	Passscheibe „SK 2“

Dickenermittlung → Kapitel

5 -	Kleines Einrücklager für „K 2“

6 -	Doppelkupplung

Ausbauen und Einbauen → Kapitel.

7 -	Sicherungsring

Nach dem Ausbau immer erneuern.

8 -

Radnabe

9 -	Sicherungsring

Erneuern

10 -	Großer Einrückhebel für „K 1“

Mit Einrücklager

Ausbauen und Einbauen → Kapitel

11 -	Oberer Teil der Führungshülse

Für kleinen Einrückhebel „K 2“

Wird zusammen mit dem kleinen Einrückhebel und dem unteren Teil der Führungshülse aus- und eingebaut.

12 -	Kleiner Einrückhebel für „K 2“

Wird zusammen mit dem oberen und unteren Teil der Führungshülse aus- und eingebaut.

Ausbauen und Einbauen → Kapitel

13 -

Schrauben

Nach dem Ausbau immer erneuern.

8 N·m +90°

14 -	Unterer Teil der Führungshülse

Für kleinen Einrückhebel „K 2“

Wird zusammen mit dem kleinen Einrückhebel und dem oberen Teil der Führungshülse aus- und eingebaut.

15 -	Dichtring für innere Eingangswelle

Erneuern → Kapitel

16 -	Dichtring Eingangswelle

Erneuern → Kapitel