Explosionsdarstellung – Hochdruckpumpe

1 -	Rollenstößel

Beim Einbau mit sauberem Motoröl leicht schmieren

2 -

O-Ring

Erneuern

Beim Einbau mit sauberem Motoröl leicht schmieren

3 -	Hochdruckpumpe

Mit Kraftstoffdruckregelventil -N276-.

Nicht zerlegen

Ausbauen und Einbauen → Kapitel

4 -	Hochdruckleitung

Das Kraftstoffsystem steht unter Hochdruck. Verletzungsgefahr durch austretenden Kraftstoff. Hochdruck abbauen.

→ Kapitel

Ausbauen und Einbauen → Kapitel

Vor dem Wiedereinbau auf Beschädigungen prüfen.

Form nicht verändern

Anschlüsse dürfen keine Beschädigungen aufweisen

Gewinde der Überwurfmuttern mit sauberem Motoröl schmieren

25 N·m

5 -

Schraube

Erneuern

Vorgeschriebenes Anzugsmoment und Anzugsreihenfolge → Abb.

6 -	Schlauchschelle

7 -	Kraftstoffzulaufleitung

8 -	Elektrischer Stecker

Hochdruckpumpe – Anzugsdrehmoment und Reihenfolge Damit der Flansch der Hochdruckpumpe beim Einbau nicht verformt wird, Hochdruckpumpe wie folgt einbauen: Schrauben in folgenden Stufen anziehen:

Stufe	Schrauben	Anziehdrehmoment/zusätzlicher Drehwinkel
1	-3-	Von Hand bis zur Anlage eindrehen
2	-3-	Schrittweise und abwechselnd jeweils eine Umdrehung anziehen, bis der Flansch der Hochdruckpumpe am Nockenwellengehäuse anliegt
3	-3-	20 N·m
4	-3-	Weitere 90° drehen