Vue éclatée – pompe haute pression

1 -	Poussoir à rouleau

Lors de la repose, lubrifier légèrement avec de l'huile moteur propre.

2 -	Joint torique

Remplacer

Lors de la repose, lubrifier légèrement avec de l'huile moteur propre.

3 -	Pompe haute pression

Avec électrovanne de régulation de pression de carburant -N276-.

Ne pas démonter.

Dépose et repose → Chapitre

4 -	Conduite haute pression

Le circuit de carburant est sous haute pression. Risque de blessure dû à du carburant qui peut jaillir. Dépressuriser le circuit haute pression.

→ Chapitre

Dépose et repose → Chapitre

Contrôler l'absence de dommages avant la repose.

Ne pas modifier la forme.

Les raccords ne doivent présenter aucun signe de dommage.

Lubrifier le filetage des écrous-raccords avec de l'huile moteur propre.

25 N·m

5 -

Boulon

Remplacer

Couple de serrage et ordre de serrage prescrits → Fig.

6 -	Collier de serrage de flexible

7 -	Conduite d'alimentation en carburant

8 -	Connecteur électrique

Pompe haute pression – couple de serrage prescrit et ordre de serrage Pour éviter de déformer la bride de la pompe haute pression pendant la repose, monter la pompe haute pression comme suit : Serrer les vis par étapes comme suit :

Étape	Vis	Couple de serrage prescrit / angle de serrage supplémentaire prescrit
1	-3-	Visser à la main jusqu'au contact
2	-3-	Serrer d'un tour alternativement jusqu'à ce que la bride de la pompe haute pression soit en contact avec le carter d'arbre à cames.
3	-3-	20 N·m
4	-3-	Tourner de 90° supplémentaires