Fahrwerk, Achsen, Lenkung

Übersicht Einzelteile – Querlenker, Mehrlenkerachse, Allradantrieb

~1Min. Lesezeit
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Anzugsdrehmoment auf dieser Seite
Assembly overview - transverse link, multi-link suspension, four-wheel drive
1 - Scheibe
2 - Mutter

Nach dem Ausbau erneuern

3 - Oberer Querlenker

Ausbauen und Einbauen → Kapitel

4 - Scheibe
5 - Schraube

Nach dem Ausbau erneuern

Schraubverbindungen immer im unbelasteten Zustand festziehen → Kapitel

130 N·m +180°

6 - Radlagergehäuse
7 - Mutter

Nach dem Ausbau erneuern

8 - Spreizniet
9 - Schraube

Nach dem Ausbau erneuern

Schraubverbindungen immer im unbelasteten Zustand festziehen → Kapitel

70 N·m +180°

10 - Unterer Querlenker

Ausbauen und Einbauen → Kapitel

11 - Steinschlagabweiser
12 - Schraube

8 N·m

13 - Hilfsrahmen
14 - Exzenterschraube

Nach dem Lösen ist eine Achsvermessung durchzuführen → Kapitel

Nicht mehr als 90° in jede Richtung drehen (d. h. von minimaler bis maximaler Einstellposition).
15 - Mutter

Nach dem Ausbau erneuern

Schraubverbindungen immer im unbelasteten Zustand festziehen → Kapitel

95 N·m

16 - Exzenterscheibe

Innenbohrung mit Nase

17 - Exzenterschraube

Nach dem Lösen ist eine Achsvermessung durchzuführen → Kapitel

Nicht mehr als 90° in jede Richtung drehen (d. h. von minimaler bis maximaler Einstellposition).
18 - Exzenterscheibe

Innenbohrung mit Nase

19 - Mutter

Nach dem Ausbau erneuern

Schraubverbindungen immer im unbelasteten Zustand festziehen → Kapitel

95 N·m

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