Vista esplosa - braccio trasversale, sospensione multilink, trazione integrale

1 -

Rondella

2 -

Dado

Sostituire dopo la rimozione

3 -	Braccio trasversale superiore

Rimozione e installazione → Capitolo

4 -

Rondella

5 -

Bullone

Sostituire dopo la rimozione

Serrare sempre i collegamenti filettati a veicolo scarico → Capitolo

130 N·m +180°

6 -	Alloggiamento del cuscinetto della ruota

7 -

Dado

Sostituire dopo la rimozione

8 -	Rivetto ad espansione

9 -

Bullone

Sostituire dopo la rimozione

Serrare sempre i collegamenti filettati a veicolo scarico → Capitolo

70 N·m +180°

10 -	Braccio trasversale inferiore

Rimozione e installazione → Capitolo

11 -	Deflettore antisassi

12 -

Bullone

8 N·m

13 -	Telaio ausiliario

14 -	Bullone excentrico

Se allentato, è necessario eseguire un controllo dell'allineamento delle ruote → Capitolo

Non ruotare di più di 90° in entrambe le direzioni (cioè dalla posizione di regolazione minima a quella massima).

15 -

Dado

Sostituire dopo la rimozione

Serrare sempre i collegamenti filettati a veicolo scarico → Capitolo

95 N·m

16 -	Rondella excentrica

Foro interno con linguetta

17 -	Bullone excentrico

Se allentato, è necessario eseguire un controllo dell'allineamento delle ruote → Capitolo

Non ruotare di più di 90° in entrambe le direzioni (cioè dalla posizione di regolazione minima a quella massima).

18 -	Rondella excentrica

Foro interno con linguetta

19 -

Dado

Sostituire dopo la rimozione

Serrare sempre i collegamenti filettati a veicolo scarico → Capitolo

95 N·m