Gelenkwelle

VORGEHENSWEISE

Gelenkwelle 1 – Verteilergetriebe; 2 – Getriebe; 3 – Schraube; 4 – elastische Kupplung; 5 – Schraube; 6 – Abdeckung; 7 – vordere Gelenkwelle; 8 – Abdeckung; 9 – Schraube; 10 – Flansch; 11 – Sicherungsring; 12 – elastische Kupplung; 13 – Schraube; 14 – Scheibe; 15 – Flansch; 16 – Schraube; 17 – Halter des Zwischenlagers; 18 – Lager; 19 – mittlere Gelenkwelle; 20 – Schraube; 21 – Halter des Zwischenlagers; 22 – Lager; 23 – Flansch; 24 – Scheibe; 25 – Schraube; 26 – elastische Kupplung; 27 – Sicherungsscheibe; 28 – Flansch; 29 – Schraube; 30 – hintere Gelenkwelle; 31 – Schraube; 32 – elastische Kupplung; 33 – Schraube; 34 – Viskokupplung

Ausbau ARBEITSABLAUF 1. Schalldämpfer ausbauen. 2. Wärmeschutzblech unter der Gelenkwelle entfernen.

3. Schrauben 16 und 20 der Halter 17 und 21 der Zwischenlager lockern. 4. Die Lage der hinteren Gelenkwelle 30 zur mittleren Gelenkwelle 19 markieren. 5. Schrauben 29 lösen. 6. Schrauben 31 lösen. 7. Mittlere Gelenkwelle 19 nach vorn schieben und hintere Gelenkwelle 30 abnehmen. 8. Schrauben 3 lockern. 9. Abdeckung 6 verschieben und Schrauben 5 herausdrehen. 10. Schrauben 16 und 20 herausdrehen und Halter 17 und 21 abnehmen.

11. Gelenkwelle ausbauen, dabei den Abgaskrümmer leicht zur Seite drücken. Einbau ARBEITSABLAUF Der Einbau der Gelenkwelle erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau, wobei Folgendes zu beachten ist: – Schrauben 16 und 20 mit einem Anzugsdrehmoment von 25 N·m anziehen. – Schrauben 9 und 29 mit einem Anzugsdrehmoment von 40 N·m anziehen. – Schrauben 5 mit einem Anzugsdrehmoment von 45 N·m anziehen. – Schrauben 33 mit einem Anzugsdrehmoment von 45 N·m anziehen.