Volkswagen Golf Quiz
Karosserie

Radlaufverkleidung

In diesem Handbuch: Karosserie
Allgemeine Daten — 9Motor — 14Zerlegen und Zusammenbauen des Motors mit 1,1 und 1,3 l Hubraum — 15Demontage und Montage des Motors mit 1,6 und 1,8 l Hubraum — 13Zerlegen und Zusammenbau des Dieselmotors — 16Kraftstoffsystem — 1Kraftstoffsystem der Motoren mit Vergaser — 19Kraftstoffsystem der Motoren mit Kraftstoffeinspritzung — 17Dieselmotor-Kraftstoffsystem — 15Kupplung — 12Schaltgetriebe — 37Getriebe — 8Vorderradantrieb — 5Lenkung — 12Vorderachsaufhängung — 9Hinterachsaufhängung — 4Bremsanlage — 16Karosserie — 26Elektrische Anlage — 42Schaltpläne — 24
~1Min. Lesezeit
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Anzugsdrehmoment auf dieser Seite

VORGEHENSWEISE

Крепление локаря

Befestigung der Radlaufverkleidung 1 – Radlaufverkleidung; 2 – Klemmmutter; 3 – Scheibe; 4 – Schraube; 5 – Positionierstift; Pfeil – Lage der Schraubenbohrungen für die Befestigung der Radlaufverkleidung

Ausbau ARBEITSABLAUF 1. Radbolzen des Vorderrads lockern. 2. Vorderwagen anheben und auf Stützen absetzen. 3. Rad abnehmen. 4. Schrauben 4 der Radlaufverkleidung 1 herausdrehen und zusammen mit den Scheiben 3 abnehmen.

5. Radlaufverkleidung 1 um 90° um die Fahrzeuglängsachse drehen und durch Herausziehen des Positionierstifts 5 an der Vorderseite abnehmen. Einbau ARBEITSABLAUF 1. Radlaufverkleidung 1 einsetzen, dabei den Positionierstift 5 in die Bohrung an der Vorderseite der Radhausnische stecken. 2. Schrauben 4 zusammen mit den Scheiben 3 in die Klemmmuttern 2 eindrehen. 3. Radbolzen von Hand aufschrauben. 4. Fahrzeug auf den Boden absenken. 5. Radbolzen mit einem Drehmoment von 110 N·m anziehen.

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Ein kurzes Quiz zum Volkswagen Golf: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.