Heizung, Klimaanlage
Kondensatablauf aus- und einbauen, Linkslenker
In diesem Handbuch: Heizung, Klimaanlage
~2Min. Lesezeit
Ausbauen
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EinbauDer Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. Beim Einbau Folgendes beachten:
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Nase -Pfeil- am Verbindungsstück muss in Führung -2- einrasten.Wurde zur Befestigung des Kondensatablaufs -3- ein handelsüblicher Kabelbinder verwendet, muss dieser erneuert werden. Der Kondensatablaufschlauch muss unterhalb des Kabelbaums des Steuergeräts für Airbag -J234--4- in der Abbildung verlegt werden.
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Der Halter -2- am Kondensatablaufschlauch muss an der Karosserieöffnung -1- korrekt (vorgespannt) eingeclipst sein.Die Dichtlippe darf an der Karosserieöffnung nicht lose sitzen.Die Haltenasen -Pfeile- müssen vollständig eingerastet sein.Ist der Halter nicht ausreichend vorgespannt, die Fuge zwischen Karosserie und Halter abdichten, z. B. mit Silikon-Dichtmasse → Elektronischer Teilekatalog. Hinweis Den Kondenswasserablaufschlauch so verlegen, dass er nicht verdreht oder eingeklemmt wird. Beim Einbau des Bodenbelags sicherstellen, dass der Kondenswasserablaufschlauch nicht vom Bodenbelag eingeklemmt wird. Sitzt der Kondenswasserablaufschlauch am Anschluss des Heiz- und Klimagerätes nicht fest genug, mit einer Schlauchschelle z. B. sichern, um das Abrutschen zu verhindern. Schlauchschelle → Elektronischer Teilekatalog.Anzugsdrehmomente:Mittelkonsole; Übersicht Aufbau – Mittelkonsole → Karosserie-Instandsetzung, Innenraum; Rep.-Gr. 68. |
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Hinweis Den Kondenswasserablaufschlauch so verlegen, dass er nicht verdreht oder eingeklemmt wird. Beim Einbau des Bodenbelags sicherstellen, dass der Kondenswasserablaufschlauch nicht vom Bodenbelag eingeklemmt wird. Sitzt der Kondenswasserablaufschlauch am Anschluss des Heiz- und Klimagerätes nicht fest genug, mit einer Schlauchschelle z. B. sichern, um das Abrutschen zu verhindern. Schlauchschelle → Elektronischer Teilekatalog.