Heizung, Klimaanlage
Kondenswasserablauf aus- und einbauen (Rechtslenker)
In diesem Handbuch: Heizung, Klimaanlage
~2Min. Lesezeit
Ausbauen
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EinbauDer Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. Beim Einbau Folgendes beachten: |
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Der Kondenswasserablaufschlauch -3- lässt sich nur in einer Position korrekt bis zum Anschlag auf das Heiz- und Klimagerät -1- aufstecken.Nase -Pfeil- am Verbindungsstück muss in Führung -2- einrasten.Wurde zur Befestigung des Kondenswasserablaufs -3- ein handelsübliches Kabelbinder verwendet, diesen erneuern. Der Kondenswasserablaufschlauch muss unterhalb des Kabelbaums des Airbag-Steuergerätes -J234--5- in der Abbildung verlegt sein. |
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Der Halter -1- für den Kondenswasserablaufschlauch muss unter Spannung korrekt in die Öffnung der Karosserie -1- eingerastet sein.Die Dichtlippe darf an der Karosserieöffnung nicht lose aufliegen.Die Haltenasen -Pfeile- müssen vollständig eingerastet sein.Ist die Spannung nicht ausreichend, die Fuge zwischen Karosserie und Halter z. B. mit Silikon-Dichtmasse abdichten → Elektronischer Teilekatalog. HinweisDen Kondenswasserablaufschlauch so einbauen, dass er nicht verdreht oder eingeklemmt wird.Beim Einbau des Bodenbelags sicherstellen, dass der Kondenswasserablaufschlauch nicht vom Bodenbelag eingeklemmt wird. Sitzt der Kondenswasserablaufschlauch am Anschluss des Heiz- und Klimagerätes locker, mit einer Schlauchschelle z. B. sichern, um ein Abrutschen zu verhindern. Schlauchschelle → Elektronischer Teilekatalog.Anzugsdrehmomente:Mittelkonsole; Übersicht Baugruppe Mittelkonsole → Allgemeine Karosseriearbeiten, Innenraum; Rep.-Gr. 68 |
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