Volkswagen Polo Quiz
Räder, Reifen, Radeinstellung

Notlaufreifen, Nachrüstung/Voraussetzungen für die Verwendung von Notlaufreifen

In diesem Handbuch: Räder, Reifen, Radeinstellung
Allgemeine Lackhinweise — 128Anhängerhandbuch — 10Räder, Reifen, Radeinstellung — 126Batterie, Anlasser, Generator, Tempomat — 65Scheibenwisch-/Waschanlage — 9Außenbeleuchtung, Schalter — 1Innenbeleuchtung, Schalter — 7Kabelbaum — 51Kältemittel R134a, Wartung — 134
~1Min. Lesezeit

Achtung Die Verwendung von Notlaufreifen ist nur zulässig, wenn der Notlaufreifen werkseitig serienmäßig oder als Sonderausstattung geliefert wurde.
Da ein Druckverlust bei Notlaufreifen nicht immer sichtbar ist, dürfen diese Reifen nur an Fahrzeugen mit Reifendruck-Kontrollsystem verwendet werden. Dieses System warnt den Fahrer, wenn der Reifendruck unter einen bestimmten Wert fällt.

Folgendes ist zulässig:

Direkt messende Systeme. Siehe → Fahrwerk, Räder, Lenkung; Rep.-Gr. 44.

Indirekt messende Systeme. Siehe → Fahrwerk, Räder, Lenkung; Rep.-Gr. 44. Notlaufreifen nur auf Scheibenräder mit verlängertem Doppelhorn (Extended Hump – EH2) montieren. Siehe → Kapitel „Kennzeichnung“. Beachten Sie die Montageanleitung genau. Siehe → Kapitel „Reifen, Montage“. Keine Notlaufreifen und Standardreifen gemeinsam montieren, auch dann nicht, wenn die beiden Reifen einer Achse gleich sind. Ein Standardreifen darf nur in Ausnahmefällen für eine kurze Zeit oder eine begrenzte Fahrstrecke montiert werden. Die speziellen Eigenschaften für die Fahrt mit Reifenschaden stehen dann nicht zur Verfügung. Der Fahrer muss hierüber informiert werden. Stets auf die empfohlene Reifenmarke achten. Siehe → Rad- und Reifenführer; Rep.-Gr. 44.

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Volkswagen Polo: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.