Volkswagen Polo Quiz
Batterie, démarreur, alternateur, régulateur de vitesse

Charge de service avec le chargeur de batterie -VAS5900

Dans ce manuel : Batterie, démarreur, alternateur, régulateur de vitesse
Informations générales sur la peinture — 128Guide de remorquage — 10Jantes, pneus, géométrie des roues — 126Batterie, démarreur, alternateur, régulateur de vitesse — 65Essuie-glace/lave-glace — 9Éclairage extérieur, commutateurs — 1Éclairage intérieur, commutateurs — 7Câblage — 51Entretien du réfrigérant R134a — 134
~3min de lecture

Outils spéciaux et équipement d'atelier nécessaires

Chargeur de batterie -VAS5900-

AVERTISSEMENT Risque de blessure. Respectez tous les avertissements et consignes de sécurité. Reportez-vous au → chapitre « Avertissements et consignes de sécurité ».
Attention La « charge de service » n'est pas autorisée sur les véhicules Volkswagen, car les surtensions peuvent endommager l'électronique embarquée. Si la « charge de service » est tout de même utilisée, la batterie doit toujours être déconnectée du réseau électrique du véhicule.
AVERTISSEMENT Les batteries dont l'indicateur visuel est jaune clair n'ont pas besoin d'être testées ni chargées. Le démarrage d'appoint ne doit pas être utilisé !

Il existe un risque d'explosion pendant le test, la charge ou le démarrage à l'aide de câbles.

Ces batteries doivent être remplacées.
Attention Pendant le processus de charge, réglez toujours le mode de fonctionnement correspondant au type de batterie. Reportez-vous à la notice d'utilisation du chargeur de batterie -VAS5900- !

La « charge de service » convient pour

Batteries à électrolyte liquide dotées d'un indicateur visuel permettant la charge (indicateur noir ou vert).
Le mode « charge de service (SERV) » n'est utilisé qu'avec les batteries sulfatées. La batterie est chargée avec des tensions > 14,4 V. Cela peut entraîner une élimination partielle de la couche de sulfatation. Contrôlez l'indicateur visuel après la charge, immédiatement avant d'utiliser la batterie. Reportez-vous à → chapitre « Indicateur visuel dans le couvercle de batterie, contrôle ». Remarque

La température de la batterie doit être au minimum de 10 °C.

  • Couper le contact d'allumage et tous les consommateurs électriques.
  • Branchez le connecteur du système électrique du chargeur. Le dernier mode sélectionné s'affiche à l'écran. Reportez-vous à → chapitre « Chargeur de batterie -VAS5900- Description de l'appareil ».
  • Sélectionnez le type de batterie à l'aide de la touche INFO.
Le symbole -1- « charge de service des batteries à électrolyte liquide » ou le symbole -2- « charge de service des batteries Gel/Absorbent Glass Mat (AGM) » s'affiche à l'écran.
  • Réglez la capacité (Ah) de la batterie à charger à l'aide de la touche « Haut » ↑ ou « Bas » ↓ correspondante.
  • Fixez la pince de charge rouge « + » à la borne positive de la batterie.
Remarque Sur les véhicules équipés d'une fonction start/stop et d'un module de commande de surveillance de batterie -J367- installé, la pince de charge noire « - » doit être raccordée à la masse de carrosserie. Le système start/stop présentera un dysfonctionnement s'il est raccordé à la borne négative de la batterie.
  • Raccordez la pince de charge noire « - » à la borne négative de la batterie.
Le chargeur reconnaît la tension nominale de la batterie raccordée (6 V, 12 V ou 24 V) et démarre automatiquement le processus de charge.
Service Charging with Battery Charger -VAS5900
Lorsque la tension de la batterie atteint environ 80 à 85 %, le chargeur passe en « charge finale ». La quatrième barre s'affiche à l'écran -1-. La batterie est maintenant prête à l'emploi. Remarque Une « charge de service » réussie dépend du degré de sulfatation de la batterie.

Dysfonctionnements possibles et leur traitement :

1 - La tension affichée ne correspond pas à la tension nominale :
  • Maintenez la touche « Haut » ↑ ou « Bas » ↓ correspondante enfoncée jusqu'au démarrage du processus de charge.
2 - La tension de batterie affichée ne correspond pas à la tension nominale, le processus de charge a déjà démarré :
  • Appuyez deux fois sur START/STOP.
  • Maintenez la touche « Haut » ↑ ou « Bas » ↓ correspondante enfoncée jusqu'au démarrage du processus de charge.
3 - Le chargeur ne reconnaît pas la batterie lorsque la tension de celle-ci est inférieure à 2 V :

L'affichage reste inchangé.

Le mode de fonctionnement réglé et les ampères-heures (Ah) sont affichés.

Arrêt du processus de charge de la batterie

  • Appuyez sur START/STOP.
  • Débranchez la pince de charge noire « - » du chargeur de la borne négative de la batterie.
  • Débranchez la pince de charge rouge « + » du chargeur de la borne positive de la batterie.
  • Débranchez le connecteur du système électrique du chargeur.
Service Charging with Battery Charger -VAS5900

Testez-vous

Un quiz rapide sur Volkswagen Polo : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.