Volkswagen Polo Quiz
Räder, Reifen, Radeinstellung

Reifenverschleiß, Mitte

In diesem Handbuch: Räder, Reifen, Radeinstellung
Allgemeine Lackhinweise — 128Anhängerhandbuch — 10Räder, Reifen, Radeinstellung — 126Batterie, Anlasser, Generator, Tempomat — 65Scheibenwisch-/Waschanlage — 9Außenbeleuchtung, Schalter — 1Innenbeleuchtung, Schalter — 7Kabelbaum — 51Kältemittel R134a, Wartung — 134
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Dieses Verschleißbild tritt an Antriebsrädern leistungsstarker Fahrzeuge auf, die häufig längere Strecken mit hoher Geschwindigkeit fahren. Bei hohen Geschwindigkeiten vergrößert die Fliehkraft den Reifendurchmesser in der Mitte der Lauffläche stärker als an den Schultern. Die Antriebskräfte aus dem mittleren Bereich der Lauffläche werden auf die Fahrbahn übertragen. Dies spiegelt sich im Verschleißbild wider.

Diese Effekte können bei breiten Reifen besonders stark ausgeprägt sein.

Die Reduzierung des Reifendrucks ist kein wirksames Mittel gegen dieses Verschleißbild.

WARNUNG Aus Sicherheitsgründen darf der Reifendruck unter keinen Umständen unter den vorgeschriebenen Druck abgesenkt werden.
Ein weitgehend gleichmäßiges Verschleißbild lässt sich erreichen, wenn die Reifen rechtzeitig von der Antriebs- auf die nicht angetriebene Achse getauscht werden.

Erhöhter Laufflächenverschleiß

Typisches Verschleißbild von Reifen an der Antriebsachse leistungsstarker Fahrzeuge.

Der erhöhte Verschleiß in der Mitte der Lauffläche wird durch Beanspruchungen infolge der Fliehkraft des Reifens und die Übertragung der Antriebskräfte verursacht.
Tire Wear, Center

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Ein kurzes Quiz zum Volkswagen Polo: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.