Kältemittel R134a, Wartung
Schweißen und Löten an Kälteanlagen
In diesem Handbuch: Kältemittel R134a, Wartung
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| Vor Schweiß- oder Lötarbeiten am Fahrzeug in der Nähe von Klimaanlagenbauteilen ist das Kältemittel abzusaugen und der Rückstand durch Spülen mit Druckluft und Stickstoff zu entfernen. Die durch Hitzeeinwirkung entstehenden Zersetzungsprodukte des Kältemittels sind nicht nur giftig, sondern können auch stark korrosiv auf Leitungen und Systemkomponenten wirken. Sie liegen überwiegend als Fluorwasserstoff vor. |
Stechender Geruch
Ein stechender Geruch zeigt an, dass sich die oben genannten Zersetzungsprodukte bereits gebildet haben. Atmen Sie diese Stoffe unter keinen Umständen ein, da sonst Atemwege, Lunge und andere Organe geschädigt werden können.
Erste Hilfe
| Nach Kontakt mit Augen oder Schleimhäuten sofort mit reichlich fließendem Wasser spülen und einen Augenarzt aufsuchen. Nach Hautkontakt sofort die betroffene Kleidung entfernen und die Haut mit reichlich Wasser spülen. Nach dem Einatmen stark konzentrierter Kältemitteldämpfe die betroffene Person sofort an die frische Luft bringen. Arzt rufen. Bei Atembeschwerden Sauerstoff verabreichen. Wenn die betroffene Person schwer atmet oder nicht atmen kann, den Kopf nach hinten neigen und Mund-zu-Mund-Beatmung durchführen. |
Testen Sie sich
Ein kurzes Quiz zum Volkswagen Polo: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.
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