Kabelbaum

Leitungsbruch mit einer Reparaturstelle

~2Min. Lesezeit

Reparaturstelle mit einer Crimpverbindung

  • Die zu reparierende Leitung freilegen (ca. 20 cm auf beiden Seiten der Reparaturstelle).
  • Falls erforderlich, die Kabelbaumumwicklung mit einem Klappmesser entfernen.
Wire Break with Single Repair Point
  • Den beschädigten Leitungsabschnitt mit dem Kabelbaum-Reparatur-Satz - Abisolierzange -VAS1978/3- herausschneiden.
Hinweis Falls beim Herausschneiden des beschädigten Leitungsabschnitts beide Enden der fahrzeugspezifischen Einzelleitung zu kurz für eine Reparatur mit einer einzelnen Crimpverbindung sind, einen Reparaturleitungsabschnitt passender Länge mit zwei Crimpverbindungen einsetzen. Siehe → Kapitel „Leitungsbruch mit zwei Reparaturstellen“.
Wire Break with Single Repair Point
  • Die Leitungsenden mit dem Abisolierwerkzeug 6 - 7 mm abisolieren.
Wire Break with Single Repair Point
  • Crimpverbindung auf beide abisolierten Aderenden der fahrzeugspezifischen Einzelader schieben und mit der Crimpzange crimpen.
Hinweis Immer den richtigen Crimpschlitz für die verwendete Crimpverbindung verwenden. Siehe → Kapitel „Crimpzange mit Einsatz“.

Die Leitungsisolierung nicht crimpen.

Nach dem Crimpen müssen Crimpverbindungen mit einer Heißluftpistole geschrumpft werden, um das Eindringen von Feuchtigkeit zu verhindern.
  • Das Kabelbaum-Reparatur - Gebläse - Schrumpfelement -VAS1978/15A- auf den Kabelbaum-Reparatursatz - Heißluftgebläse -VAS1978/14A- setzen.
Wire Break with Single Repair Point
  • Crimpverbindung mit der Heißluftpistole längs von der Mitte nach außen erhitzen, bis sie vollständig versiegelt ist und Klebstoff an den Enden austritt.
Achtung Beim Einschrumpfen der Crimpverbindungen darauf achten, dass mit der heißen Düse des Heißluftgebläses keine anderen Leitungen, Kunststoffteile oder Isoliermaterialien beschädigt werden.

Immer die Bedienungsanleitung des Heißluftgebläses beachten.

Hinweis
Wire Break with Single Repair Point
Bei der Reparatur mehrerer Adern darauf achten, dass Crimpverbindungen nicht direkt nebeneinander liegen. Die Crimpverbinder leicht versetzt anordnen, damit der Umfang des Kabelbaums nicht zu groß wird. Falls die Reparaturstelle zuvor umwickelt war, muss diese Stelle nach der Reparatur mit gelbem Isolierband neu umwickelt werden. Den reparierten Kabelbaum bei Bedarf mit einem Kabelbinder sichern, um Klappergeräusche während der Fahrt zu vermeiden.
Wire Break with Single Repair Point

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